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베트남 하이퐁 미나토 레지던스 고급아파트, 한국 투자자들 '관심'

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[르포] 하이퐁 대규모 부동산 개발 현장을 가다

[베트남 하이퐁=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난달 28일 오후 1시경(현지 시간) 베트남 하이퐁 깟비(Hải Phòng Cát Bi) 국제공항. 국제공항이라고 하지만 우리나라 지방 공항보다 못한 아담한(?) 규모다.

베트남 현지 저비용항공사(LCC) 비엣젯이 인천국제공항부터 이곳 공항까지 직항으로 독점적으로 운항하고 있으며 4시간 30분 정도 걸린다. 시차는 2시간 늦다. 입국장 앞 공항 도로는 여느 공항처럼 입국자를 실어나르기 위해 택시와 승합차들이 즐비하게 늘어서 있었다. 하이퐁 역시 한국 기업의 아성답게 일본 토요타보다는 현대와 기아차가 흔하게 보이는 도시였다.

베트남 하이퐁 위치도 [사진=뉴스핌 DB]

날씨는 잔뜩 흐려서인지 생각보다 습했고 스산한 느낌이었다. 이곳에서 도움을 주신 장복현 하이퐁 한인 회장의 말로는 베트남도 이상 기후에 시달리고 있다고 한다. 장복현 회장은 "겨울에 접어드는 시기부터 비가 거의 내리지 않는 건기인데, 흐리고 비가 자주 내리고 있다"면서 "특히 한 달 전 들이닥친 태풍 '야기'로 인한 피해가 컸다"고 말했다. 실제 하이퐁 시내 곳곳에는 아직도 가로수가 뽑힌 채 나뒹굴고 건물 외관이나 간판이 훼손된 상흔이 남아 있었다.

베트남 하이퐁 등 베트남 북부는 지난 9월 7일 슈퍼태풍 야기가 강타하면서 350명 이상 사망 또는 실종되는 인명 피해를 입었다. 강풍과 집중호우를 동반했기에 전력망과 인프라의 피해도 상당했다고 한다. 현지 소식에 따르면 약 11조 동(약 5962억 원)에 달하는 피해를 입은 것으로 집계됐다.

베트남 하이퐁에서 한인 교민이 밀집해 있는 반 카오 거리 [사진=뉴스핌 DB]

◆ 베트남의 인천 하이퐁, LG, 삼성그룹 계열사·협력사 집중 투자 'K-공업도시' 부상

하이퐁은 베트남 하노이, 호찌민에 이은 3대 도시이자 해안 공업도시로 국내 기업들의 현지 공장들이 많이 들어서 있는 지역이다. 베트남의 인천이라 할 수 있는 이곳은 실제 인천시와 자매 결연을 맺고 있기도 하다.

하지만 교민 수는 생각보다 많은 편은 아니었다. 장복현 회장은 "하이퐁에서 순수하게 거주하는 한국인들은 대략 2000명이고 출장 등 단기 거주자 등을 포함하면 약 5000명으로 추산된다"며 "하이퐁 현지 교민들은 주로 시내 반 카오(Van Cao) 중심으로 한인타운을 형성하고 있다"고 설명했다.   

베트남 하이퐁에서 차로 40여분 거리에 있는 짱쥐에 공단 내 LG 현지공장 [사진=뉴스핌 DB]

특히 하이퐁 지역은 LG그룹이 최대 투자자다. LG이노텍을 비롯해 LG전자, LG디스플레이, LG CNS, LG화학, LG상사 등과 협력사들이 하이퐁 지역에 거점을 두고 대규모 투자를 진행했다.

이들 기업은 하이퐁 지역 전체 수출액의 43%를 책임지고 있다. 누적 투자액은 82억 4000만 달러에 이른다. 이들 공장 일부 역시 공장 벽이 무너지고 창고가 침수되는 피해를 입긴 했으나 다행히 신속한 복구로 공장 가동이 재개됐다고 한다.

하이퐁 시내에서 차로 40여 분 거리에 위치한 짱쥐에 공단을 잠시 둘러볼 수 있었다. 공단에서 규모가 큰 공장들은 대부분 LG디스플레이, LG이노텍 등 LG계열사와 희성전자 등 협력사들이 차지하고 있었다. 공단 주거상업지역 역시 곳곳에 한글 간판들이 눈에 띄었다.

다만 예전 만큼 활기를 띠고 있지 않다는 게 현지 주재원의 얘기다. 이들 기업들의 투자가 정점을 이뤘던 팬데믹 이전에는 하이퐁에 가족 단위의 주재원들이 많았으나 최근에는 홀로 주재하는 주재원이 많아졌다는 것이다. 베트남 현지 물가와 인건비가 높아지면서 국내 기업들이 비용 절감 차원에서 현지 파견 주재원을 단신부임 형태로 파견하는 추세라고 한다.  

빈그룹 계열사인 부동산개발 공기업 빈홈이 27억 달러를 투자해 조성하고 있는 빈홈 로얄 우엥 아일랜드 프로젝트 모형 [사진=뉴스핌 DB]

◆ 단독주택 한 채 40억 원 "강남 집값 뺨치네"…'슈퍼리치'만 살 수 있는 빈홈 로얄 우엥 아일랜드

아쉽게도 일정상 현지 공장 내부를 둘러보지 못하고 베트남 최대 그룹 빈(VIN)의 부동산 개발 자회사인 빈홈(Vinhomes)이 총 24억 달러를 투자하는 빈홈 로얄 우엥 아일랜드(Vinhomes Royal Vu Yen Island) 프로젝트 현장을 찾았다.

빈홈은 모기업인 빈그룹에 이어 베트남에서 두 번째로 큰 기업이자 가장 큰 상업용 부동산 개발 업체다. 빈홈은 베트남 전역의 40개 도시에서 부동산을 개발하며 베트남에 1만 6000ha의 토지를 소유하고 있다. 또 빈홈은 베트남에서 가장 높은 건물인 랜드마크 81의 주인이기도 하다.

빈홈의 대규모 개발 프로젝트인 빈홈 로얄 우엥 아일랜드는 하이퐁 북동부에 3개의 강, 즉 박당(Bach Dang), 루오론 강(Ruot Lon River), 깸 강(Cam River)으로 둘러싸여 있는 약 8.77㎢ 규모의 섬이다. 여의도 면적(4.5㎢)의 약 두 배에 달한다.

빈홈 로얄 우엥 아일랜드 내 조성 중인 아파트 전경 [사진=뉴스핌 DB]

이 섬으로 들어서니 한창 3, 4층 건물들이 도로 사이를 둘러싸고 있었다. 다만 주변 마무리 공사가 한창인데다가 오가는 공사 차량으로 인한 분진 때문에 공기가 상당히 탁했고 어수선했다.

차로 5분 정도 들어가니 고급스러운 모델하우스 건물이 위치해 있었다. 이곳에서 전체적인 프로젝트를 파악할 수 있었다. 빈홈은 이곳에 2만 가구 규모의 단독주택과 콘도를 짓고 있다. 신도시 급 규모로 학교, 병원, 쇼핑센터, 공원뿐만 아니라 섬 중앙에는 골프장과 왕립 승마장, 놀이공원, 사파리 동물원, 강변 산책로 등도 갖춰진 거대한 리조트로 조성 중이었다.

직접 주요 현장을 둘러보는데만 30여 분이 걸릴 정도로 엄청난 규모였다. 더욱이 단독주택의 가격을 듣고 입이 딱 벌어졌다. 현지 분양 관계자는 3층짜리 단독주택 분양가격이 한화로 40억 원이라고 소개했다. 정원과 집 앞은 '워터 프런트'여서 강 조망과 함께 보트를 탈 수 있게 돼 있다지만 우리나라 강남 집값 뺨치는 가격이다. 한 부지에 2가구가 공유하는 듀플렉스 주택은 이보다 절반 가격인 20여 억 원이라고 한다.

빈홈이 빈홈 로얄 우엥 아일랜드 내에서 분양 중인 단독주택 분양가격이 한화 40억 원에 달한다. [사진=뉴스핌 DB]

베트남의 국민소득 수준을 감안하면 대체 이 집들을 누가 살까 싶었다. 분양 관계자에 따르면 베트남에 투자하고 있는 외국 법인이나 외국인이 주 타깃이라고 한다. 특히 일본과 한국 이미지를 테마로 한 빌리지가 따로 조성되어 있지만 실제 한국인이 입주해 있는지는 의문이다.

하지만 정작 분양받는 사람은 베트남 내국인이 적지 않다고 한다. 이른바 경제 발전과 함께 부를 이룬 베트남 '슈퍼리치'들이 분양 마케팅 대상이라고 한다. 하이퐁뿐만 아니라 하노이 거주자들이 세컨드 하우스 개념으로 구입하고자 하는 문의가 이어지고 있다는 게 이들 분양 관계자들의 전언이다.

◆ 하이퐁 도심 '워터프론트 시티' 신흥 주거지역 부상…미나토 레지던스 CT2 한국인 거주 비율 높아

워터 프론트 시티 내 조성된 일본 더 미나토 레지던스 조감도 [사진=뉴스핌DB]

이 같은 대규모 부동산 개발 프로젝트가 아니더라도 하이퐁 시내에선 고층 주상복합 아파트와 레지던스 개발 사업이 한창 진행 중이다. 하이퐁 시내 5㎞ 반경 내 신흥 주거지역으로 조성 중인 곳이 부이엔 지역이다. 이곳에는 외국계 부동산 개발업체들이 투자 중인 건물들이 들어섰거나 조성 중이다. 부이엔 로터리 교차로 중심으로 싱가포르 최대 부동산 개발업체인 센토사가 27층 규모의 주상복합 아파트인 '스카이파크 하이퐁'을 짓고 있으며 싱가포르계 외국인 학교를 짓기 위한 부지도 마련돼 있다.

이를 마주한 위치에 워터프런트 시티가 있다. 이곳에는 일본 다이와주택그룹 계열사인 후지타와 종합디밸로퍼업체인 타카라 레벤사가 공동 투자한 곳으로 니코 호텔과 미나토 레지던스가 각각 두 동씩 들어서 있다. 미나토 레지던스인 CT2와 CT1은 각각 지상 26층, 462가구 규모로 먼저 지어진 CT2는 100% 분양 완료된 상태이며 CT1을 분양 중이다.

워터 프론트 시티 내 조성된 일본 더 미나토 레지던스 전경 [사진=뉴스핌DB]

이 레지던스는 일본계 회사들이 짓긴 했으나 하이퐁 지역에 진출한 한국 기업이 많은 만큼 한국인 거주 비율이 높다. 하이퐁 지역은 2000년 초반부터 국내 기업들이 활발히 진출한 곳이며 2010년 중반에 앞서 얘기한 LG그룹 외에도 삼성, 포스코 등 대기업과 협력사들이 현지 공장을 지으면서 주재원 거주자들도 급격히 늘었다.

이곳을 시행한 부동산 개발업체인 더 미나토 베트남의 오카모토 카츠히코 지사장은 "입주자의 35%가 주재원 등 한국인으로 외국인 거주 비율 가운데 가장 높다"면서 "현재 분양 중인 CT1의 일부 물량도 한국인에게 분양되길 기대한다"고 말했다.

이곳의 분양 타입은 크게 방 1~3개로 우리나라 아파트 16평~30평형대 아파트 규모에 해당된다. 분양가는 방 2개짜리 20평형대 대략 원화 기준으로 2억 1000만 원대이다. 앞서 방문한 빈홈 로얄 우엥 아일랜드의 단독주택 가격과 비교 대상은 아니지만 상대적으로 저렴해 보인다.

◆ 베트남 비거주 한국인 부동산 투자 까다로워…"절차 및 규제 숙지해야 낭패 안본다"

일본 더 미나토 레지던스가 분양 중인 CT1 20평형대 내부 모습 [사진=뉴스핌DB]

베트남 부동산 시장은 경제 성장 부침에 따라 상승기와 침체기를 겪어 왔다. 2010년 중반 한때 베트남 현지에 국내 몇몇 건설사들이 'K-아파트'로 진출하면서 투자 붐이 일기도 했으나 개인 투자자들은 초기 차익과 달리 베트남 경기 침체와 함께 손해를 본 사례들이 있다.

베트남에 거주하고 법인 사업체를 갖고 있는 한국인이라면 미나토 레지던스를 분양받는 것은 큰 문제가 없다. 다만 국내에 거주하는 한국인이 투자용으로 분양 받으려면 해외투자 신고 절차를 반드시 밟아야 한다. 베트남 현지은행 관계자는 "올해까지는 국내 거주 한국인도 거주증 없이 베트남 현지 계좌와 모바일 뱅킹 개설이 가능하다"면서 "내년부터는 현지 거주와 사업 법인 증빙 서류가 있어야 하며 현지에서 직접 계좌 개설을 해야 한다"고 말했다.

한국에 거주하는 내국인이 투자용으로 이 같은 절차를 통해 아파트를 분양받은 후 발생하는 수익을 회수할 때도 사전에 투자 신고를 해야 하는 점도 유의할 사항이다. 현지은행 관계자는 "내년부터 금융 실명제 시행 등 관련 법규가 강화돼 외국인 규제가 점차 까다로워지는 추세"라고 설명했다.

이에 대해 미나토 레지던스 CT1 한국 분양대행사인 글로벌PMC의 김용남 대표는 "국내 투자자의 경우 해외투자신고한 금액은 외국계 은행인 SC은행과 UOB를 통해 계좌 개설, 분양대금 송금 및 투자금 회수가 가능하다"고 말했다.

dbman7@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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