한국알콘, 난시용 포트폴리오 소개 '알콘토릭 프리미어 행사' 개최

기사입력 : 2024년07월19일 17:45

최종수정 : 2024년07월19일 17:45

8월 출시 '프리시전 원 난시'로 '워터표면렌즈 난시용 포트폴리오' 완성

[서울=뉴스핌] 조한웅 기자 = 인류의 밝은 시야를 위해 헌신하는 글로벌 안과 전문 기업 알콘은 지난 17일 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 전국 안경사 550명 이상을 대상으로 자사의 '워터표면렌즈 난시용(Toric Water Surface Lens) 포트폴리오'를 소개하는 '알콘 토릭 프리미어(Alcon Toric Premier)' 행사를 진행했다고 밝혔다.

한국알콘

이날 행사에서는 오는 8월에 출시되는 난시용 소프트 콘택트렌즈 신제품 '프리시전 원 난시'가 공개됐다.

알콘의 워터표면렌즈 난시용 포트폴리오의 완성을 기념해 진행된 이번 행사에서는 국내 난시 시장 현황과 난시 교정의 중요성 등을 공유하는 발표 세션과 신제품 프리시전 원 난시만의 강점을 소개하는 시간 등이 마련됐다.

무엇보다 참석자들은 불편한 렌즈 착용감 또는 근시용 콘택트렌즈 착용으로 불충분한 시력 교정 등으로 콘택트렌즈 착용을 그만두는 난시 소비자들에게 더 나은 렌즈 착용 경험을 줄 수 있는 옵션으로써 워터표면렌즈 난시용 포트폴리오에 반영된 우수한 기술에 주목했다.

행사를 마련한 한국알콘 비젼케어 사업부는 이날 신제품 공개에 앞서 난시용 콘택트렌즈 처방 현황을 소개하며 난시 교정 개선을 위한 '눈물막 안정성'의 중요성을 강조했다.

발표에 따르면, 시력 교정이 필요한 이들 중 47%는 난시를 갖고 있으나 난시용 콘택트렌즈를 착용하는 비율은 10%에 불과하다., 게다가 콘택트렌즈 착용을 중단하는 소비자의 65%는 난시를 갖고 있는 것으로 확인됐다.

이어서 회사는 난시를 가진 콘택트렌즈 소비자들을 위해 불편함과 건조감 등을 개선하면서 현대인의 라이프스타일에 적합한 옵션의 필요성이 더욱 높아지고 있는 상황임을 전했다.

설명에 의하면 난시용 콘택트렌즈의 난시 교정력은 곧 렌즈 표면의 눈물막 안정성과 밀접한 연관이 있으며, 이는 결과적으로 편안한 착용감에 영향을 준다. 오후에도 렌즈의 촉촉함이 유지되지 않으면 난시 교정에서 중요한 축 교정이 불안정해져 난시 교정력도 떨어질 뿐만 아니라 불편함까지 야기될 수 있기 때문이다.

특히 디지털 기기를 장시간 사용하며 눈 깜빡임이 감소해 눈물막 불안정으로 안구 건조 증상까지 나타날 수 있는 환경인만큼, 콘택트렌즈 착용 시에는 눈물막 안정성을 더욱 주요하게 고려해야 한다. 통계에 따르면, 콘택트렌즈 착용자의 85%는 최소 한 가지 이상의 안구 건조 증상을 느끼는 것으로 확인됐다.

즉, 지금보다 더 나은 난시 교정 결과를 위해서는 우수한 난시 축 안정화 디자인뿐만 아니라 눈물막 안정에 도움을 주고, 편안한 착용감까지 제공하는 콘택트렌즈 옵션이 필요하다는 것이다.

발표 이후 회사는 프리시전 원 난시 출시로 완성된 '워터표면렌즈 난시용 포트폴리오'를 선보였다. 기존 제품인 일일 착용 소프트 콘택트렌즈인 워터렌즈(데일리스 토탈원) 난시와 정기교체용 소프트 콘택트렌즈인 워터렌즈 한달용(토탈30) 난시에 프리시전 원 난시가 새로 추가됐다.

이에 난시 교정이 필요한 국내 소비자들이 본인의 눈 상태, 착용 패턴 그리고 라이프스타일에 따라 선택할 수 있는 폭넓은 옵션을 제공한다는 계획이다.

이번에 새롭게 추가된 프리시전 원 난시는 알콘의 대표 제품 중 하나인 일일 착용 소프트 콘택트렌즈 프리시전 원의 난시용 제품이다.

알콘 워터렌즈의 워터그라디언트 소재에서 영감을 얻어 개발된 우수한 표면 함수율로 촉촉한 렌즈 표면, 그리고 8시와 4시 방향에 있는 2개의 난시 축 안정화 디자인 덕분에 오후까지 선명한 시야가 유지되며 편안한 착용감도 얻을 수 있는 것이 장점이다.

이와 같은 프리시전 원 난시의 우수한 안전성과 편안함은 알콘만의 콘택트렌즈 기술력에 기반한 결과물이다. 첫 째로, 기존 프리시전 원에도 적용돼 있는 '스마트서페이스(SMARSURFACE™)'가 렌즈 표면에 고성능 수분층을 형성해 '눈물막 안정'에 도움을 줘 오후까지 촉촉한 착용감이 유지된다.

둘 째는 알콘만의 '안정화 디자인'이다. 프리시전 원 난시에는 워터표면렌즈와 궁합이 가장 잘 맞는 난시 디자인이 구현돼 있어 안정적인 렌즈 착용 경험에 기반해 오후까지 선명한 시야를 제공한다.

한국알콘 비젼케어 사업부 방효정 대표는 "콘택트렌즈 착용 경험은 '시력 교정'이라는 기본적 니즈 충족에 편안한 착용감이 뒷받침될 때 개선될 수 있다. 특히, 난시용 콘택트렌즈 착용 시 건조감 및 불편한 착용감을 이유로, 또는 난시 교정이 필요함에도 아직 난시용 콘택트렌즈를 착용하지 않던 소비자들이 알콘만의 워터표면렌즈 난시용 포트폴리오를 통해 더 나은 시력 교정과 편안한 착용감을 누릴 수 있길 기대한다"며, "알콘은 혁신 기술을 통해 콘택트렌즈 사용자들이 느끼는 불편함을 개선하며, 다양한 착용 패턴과 라이프스타일을 가진 사용자들의 더 나은 착용 경험을 위해 지속적으로 콘택트렌즈 포트폴리오를 강화 중이다. 인류의 밝은 시야를 위해 기여하는 글로벌 안과 전문 기업으로서, 알콘만의 혁신에 대한 전문성과 심도 깊은 인사이트를 바탕으로 콘택트렌즈 시장에 새로운 기준을 세워 나가기 위해 노력하겠다"고 전했다.

한편, 알콘은 75년 이상 눈 건강에 전념해 온 안과 전문 글로벌 기업으로서 안구 건조를 비롯해 디지털 시대 속 눈 건강 관리의 중요성을 전달하는 눈 건강 인식 제고 활동을 펼치고 있다.

그 일환으로 한국알콘은 지난 해 7월 디지털 기기 사용으로 인한 안구 건조의 심각성과 예방 및 관리의 필요성을 알리는 '안구 건조 증상의 모든 것' 인포그래픽을 제작해 배포했으며, 지난 6월에는 디지털 환경에 장시간 노출된 콘택트렌즈 착용자들에게 '촉촉하고 편안한 착용감'의 중요성을 전달하는 '아이 러브 디지털 라이프(EYE Love Digital Life)' 브랜드 캠페인을 공개한 바 있다.

whitss@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45