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'식품 사업' 빌미 신학대 총장에게 거액 편취 60대 목사 실형

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[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 기독교인을 대상으로한 식품 사업에 사용한다며 신학대학교 총장에게 거액을 뜯어낸 혐의로 재판에 넘겨진 60대 목사에 대해 법원이 실형을 선고했다.

20일 법조계에 따르면 서울동부지법 형사1단독(박희근 판사)은 사기 혐의로 기소된 A씨(65)에게 징역 10개월을 선고했다.

법원 로고. [사진=뉴스핌DB]

교회의 목사인 A씨는 지난 2018년 말 모 신학대 총장인 B씨에게 죽이나 된장 등을 교회 성도들을 대상으로 판매하는 사업에 쓰겠다며 1억 원을 빌려달라고 요구했다.

이 과정에서 A씨는 B씨에게 그 대가로 매월 수익의 10%를 지급하고 원금은 2년 후에 변제하겠다고 약속하며 약정서를 써줬다. 3개월 전 지인의 소개로 A씨를 알게 된 B씨는 예배와 사업 설명회에 참석한 뒤 이를 믿고 아파트를 담보로 1억 원을 대출받아 A씨에게 건넸다.

하지만 A씨가 그해 다른 교회의 목사인 C씨에게 같은 내용의 사업을 제의하며 3억 1000만 원을 투자하게 했지만 실제로는 구체적으로 사업이 진행되지도, 수익이 발생하지도 않은 것으로 드러났다.

A씨는 C씨에게 식품 사업 외에도 성경을 웹툰으로 만들어 유료로 제공하는 사업을 하자며 C씨를 법인 대표로 올리기도 한 것으로 조사됐다.

또한 돈을 빌리기 전 이미 A씨가 채무를 변제하지 못해 법원에 개인파산 및 면책 신청을 한 상태라 사실상 빌려간 돈을 갚을 능력이 없었다는 사실 역시 뒤늦게 알려졌다.

돈을 갚지 않고 버티던 A씨는 결국 B씨가 배상 명령을 신청하자 그제야 처벌을 원하지 않는다는 내용이 기재된 합의서를 작성하는 대가로 4000만 원을 돌려줬다.

A씨는 재판에서 B씨가 파산 및 면책 신청 사건이 진행되고 있다는 것을 알면서도 돈을 빌려준 것이며, 사업이 제대로 진행되지 못한 것은 코로나19 사태 때문이라고 항변했다.

그러나 재판부는 B씨가 A씨에게 돈을 빌려줄 때 작성한 약정서의 내용과 진술의 일관성 등을 살펴보고 "파산 및 면책 신청을 하였다는 말은 듣지 못했다. 그런 말을 했다면 돈을 빌려주지 않았을 것"이라는 B씨의 주장이 신빙성이 있다고 봤다.

또한 A씨가 1호점을 개업한다며 예배를 드리기도 한 건물은 임대차계약서도 작성되지 않은 상태였으며, B씨에게 돈을 빌린 시점은 코로나19 사태가 발생하기 1년도 훨씬 전이었다는 점 역시도 들어 A씨의 주장이 설득력이 없다고 봤다.

재판부는 "A씨는 사기죄 등으로 처벌받은 전력이 있음에도 고령의 목회자인 B씨를 상대로 기독교 교인 등을 대상으로 하는 사업을 통한 수익 등을 약속하면서 사기범행을 저질렀다"며 죄질이 좋지 않다고 질타했다.

또한 "납득하기 어려운 이유를 들어 범행을 부인하면서 5년이 넘도록 피해 변제에 소극적인 태도를 보였으며 선고기일에 출석하지 않았다"고 덧붙였다.

 

dosong@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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