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"육아용품 직구 가능한가요?"...오락가락 정책에 소비자 불신만 커졌다

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정부 입장 선회에도 "국민만 바보 만든 꼴" 비판 여전
KC인증도 도마 위…"민간 기관에 이익 주는 것" 지적
업계 한 목소리로 '실효성 있는 대책' 주문

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = "국내 유통업자들의 과도한 이익 남기기에 대한 반발로 직구 양이 늘어난 건데, 애꿏은 국민만 바보 되는 법안을 만든 꼴입니다. 앞으로 몇 배나 비싼 국내업체에서 물건을 강제로 구입해야 하는 건가요?"

평소 해외직구를 통해 전자기기나 조카 선물 등을 자주 구입해온 소비자 김모씨(32)는 정부의 오락가락 해외직구 정책에 대해 "여전히 믿지 못하겠다"며 이같이 말했다.

21일 업계에 따르면 정부가 사흘 만에 해외 판매상품(직구)에 대한 금지 방안을 철회했지만 소비자들 사이에서 정부 정책에 대한 불신의 목소리가 끊이지 않고 있다.

특히 정부가 '규제 철회'에 대한 명확한 입장 대신 "해외직구를 한꺼번에 금지하는 것은 아니다"라는 식의 애매한 태도를 보이자, 예정대로 인증제도가 시행된다고 믿는 소비자도 많아 혼란이 가시질 않고 있다.

인천 중구 인천국제공항 제1터미널 면세구역이 여행객들로 붐비고 있다. 특정 기사 내용과 관련없음. [사진=뉴스핌DB]

◆정부 입장 선회에도 혼란 여전해

실제 각종 커뮤니티 등에는 김씨와 같은 소비자들의 불만 의견이 지속 개재되고 있다.

특히 커뮤니티를 통해 각종 직구 정보를 교환하던 맘카페 회원들을 중심으로 원성이 높다. 국내에 정식 수입된 제품 대비 훨씬 저렴한 직구의 가격 메리트를 하루아침에 뺏기게 생겼기 때문이다. 정부의 대책 발표 후 맘카페에서는 해외 직구 금지에 대비한 사재기 목록이 돌기도 했다.

카페 회원 A씨는 "카시트를 직구로 사면 가격이 반값으로 떨어지는데 왜 정부에서 소비자의 선택권을 제한하느냐"며 "그렇다고 KC인증이라 다 신뢰가 가는 것도 아니다"라고 지적했다.

A씨의 말처럼 'KC인증' 자체도 도마에 오른 상황이다. KC인증이 민간 기관에서도 가능하다는 점이 알려지면서 소비자들은 정부 신뢰성에 대한 의문을 제기하고 있다.

KC 안전 인증은 전기용품, 생활용품, 어린이 제품을 대상으로 생산 공장과 제품에 대한 안전성을 심사·시험 후 인증서를 발급해 주는 제도다. 원칙적으로는 KTC, KTL, KTR 총 3개의 공공기관만 시행 및 발급이 가능하지만 민간 기관들도 공공기관들과 계약을 체결한 비영리 업체에 한해 인증 시험을 시행할 수 있도록 규정이 완화돼 왔다.

해외직구 급증에 따른 소비자 안전 강화 및 기업 경쟁력 제고 방안 [자료=국무조정실] 2024.05.16 jsh@newspim.com

◆플랫폼 업계 혼란도 여전…"실효성 있는 대책 필요"

직구를 대행하는 플랫폼 업계의 혼란도 지속되고 있다. 전날 정부 발표로 해외 구매대행 업자들이 환불 방안까지 공지하는 등 혼란이 벌어지기도 했다.

당분간은 정부가 유해성이 확인된 상품 리스트를 업체에 전달하면 해당 상품에 한해 판매가 금지된다. 다만 업체 입장에서는 정부가 보내주는 리스트 상품만 금지하는 것인지, 인증제도는 어디까지 적용되는지 등 기준이 모호해 여전히 혼란스러운 상황이다.

업계에서는 한목소리로 정부의 섣부른 제도 마련을 비판하면서 추후 대응책에 이목을 집중하고 있다.

한 업계 관계자는 "처음 정부에서 제도를 시행할 때 알리나 테무 같은 C커머스에 비교해 피해를 보는 해외직구 대행 수입상들을 보호해주기 위한 목적이었다"라며 "오히려 KC 인증에 대한 문제점만 부각되고 사실상 철회로 종결되면서 원래 목적이었던 C커머스는 오히려 자유로워져 버린 셈"이라고 지적했다.

또 다른 업계 관계자는 "실효성이 있을지 의문"이라며 "유해 리스트에 없어도 유해성 물질이 나올 수 있는 것이고 인증제도가 도입된다고 해서 C커머스가 관리를 철저히 할지도 모르는 것"이라고 주장했다. 그러면서 "여러모로 지금보다 더 구체적이고 실효성 있는 새로운 방안이 나와야 할 것 같다"고 전했다.

mkyo@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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