전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 전기·전자

속보

더보기

[미리 본 CES] 삼성·SK·현대차·LG, CES서 선보일 신기술은

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

현대차·SK는 총수 참석...삼성·LG '온디바이스AI' 기술 전시
SK, 지난해 이어 '넷제로'...현대차, 역대 최대 규모 전시

[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 오는 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'에는 삼성·SK·현대차·LG 등 국내 4대 그룹 모두가 전시장을 열고 신기술을 뽐낸다.

올해 CES에서 삼성전자, LG전자 등 가전기업을 관통하는 주제가 AI라면, SK그룹은 '넷제로', 현대차는 수소와 소프트웨어 중심 차량(SDV), 미래 항공 모빌리티(UAM) 등에서 새로운 기술력을 뽐낸다.

◆삼성전자·LG전자 '온디바이스AI' 화두...부품사는 전장 앞세울 듯

4일 업계에 따르면 이번 CES에서 삼성전자와 LG전자는 각각 한종희 삼성전자 대표이사 부회장과 조주완 LG전자 대표이사 사장이 프레스콘퍼런스 연사로 나서 AI 관련 혁신 기술을 소개한다. 생성형 AI가 기기 속으로 들어오는 '온디바이스AI'가 올해 가전업계에 화두가 될 것으로 보이는 상황에 두 기업 올해 CES를 통해 온디바이스AI 방향성을 제시할 것으로 보인다.

AI를 형상화한 이미지 [자료=블룸버그]

한종희 부회장은 프레스콘퍼런스에서 '모두를 위한 AI : 일상 속 똑똑한 초연결 경험'을 주제로 AI 비전을 공개한다. 삼성전자는 지난해 말 삼성전자 자체 생성형AI '삼성 가우스'를 공개했고, 순차적으로 제품에 가우스를 넣을 것을 예고했다. 이에 이번 CES에선 AI기술이 반영된 TV와 가전 등 신제품을 공개할 것으로 보인다. 조주완 LG전자 사장도 '고객의 미래를 다시 정의하라'라는 주제로 AI를 통한 새로운 고객 경험의 비전을 발표한다.

전자계열사들이 AI를 품은 신제품들을 속속 공개한다면, 부품 계열사들은 '전장' 부품을 앞세운 신기술을 뽐낼 것으로 보인다. 삼성전기는 전기차와 자율주행차의 필수 부품인 파워인덕터를 앞세우고, LG이노텍은 자율주행차 핵심 부품을 탑재한 목업(Mockup·실물 모형)을 전시한다. 또 삼성디스플레이는 자동차용 OLED와 2024년형 퀀텀닷(QD)-OLED를, LG디스플레이는 소프트웨어 중심 차량(SDV)에 최적화된 차량용 디스플레이 솔루션을 대거 공개할 예정이다.

◆총수 참석하는 SK·현대차...SK는 '넷제로'·현대차 미래사업 청사진

SK그룹과 현대차의 경우 각각 최태원 SK 회장과 정의선 현대차 회장이 CES에 직접 참석해 세계적 기술 트렌드를 직접 확인한다. 최태원 SK그룹 회장은 지난달 말 대한상공회의소 송년 기자간담회에서 "CES는 저도 가게 되지 않을까 생각한다"면서 "가게 되면 어젠다는 크게 환경과 AI 2개"라고 말했다. 최 회장은 지난해에도 CES에 참석했다.

올해 CES에는 SK에서 최재원 SK온 수석부회장을 비롯해 박상규 SK이노베이션 총괄사장, 곽노정 SK하이닉스 사장, 유영상 SK텔레콤 사장, 추형욱 SK E&S 사장, 박경일 SK에코플랜트 사장, 박원철 SKC 사장 등 주요 계열사 CEO들이 최 회장과 동행할 전망이다.

최태원 SK그룹 회장. [사진=뉴스핌DB]

SK그룹은 CES에 SK(주), SK이노베이션, SK하이닉스, SK텔레콤, SK E&S, SK에코플랜트, SKC 등 총 7개 계열사가 공동전시관을 꾸린다. 지난해 탄소감축(넷제로)을 전시 주제로 내세운 SK그룹은 올해 CES에서도 탄소 감축 기술과 사업으로 기후위기가 사라진 청사진을 제시한다.

기업의 탄소 절감에 대한 화두는 ESG 경영과 맞물려 SK뿐 아니라 글로벌 기업들의 공통으로 안고 가는 중요한 주제이기도 하다. 이에 국내외 주요기업들은 탄소 감축과 친환경 에너지 관련 제품과 플랫폼을 CES에서 지속적으로 선보여 왔다.

◆현대차그룹 7개사 참여...SDV, UAM 등 미래 사업 제시할 듯

현대차는 기아를 포함해 현대모비스, 슈퍼널, 모셔널, 제로원, 포티투닷 등 현대차그룹 7개사가 역대 가장 큰 규모로 CES에 참여한다. 이들 완성차 부품 업체들은 소프트웨어 중심 차량(SDV)을 중심으로 커넥티드카, 자율주행, 전기차, 인포테인먼트 신기술을 제시한다. 현대차는 2022년 열린 CES에서 로보틱스와 메타버스가 결합된 '메타모빌리티'를 테마로 CES 참가자들의 이목을 끌었다.

자동차 기업이 자동차 대신 로보틱스와 도심항공모빌리티(UAM) 기술을 앞세웠다는 점에서 혁신적이란 업계 평이 이어졌다. 이에 올해 CES에선 커넥티드카, 자율주행, 전기차, UAM, 로봇 등 현재 현대차그룹이 추진하고 있는 미래 사업에 보다 구체적인 청사진이 제시될 것으로 보인다.

abc123@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
이준석, 개혁신당 대표 사퇴 [서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 이준석 개혁신당 대표가 26일 서울 여의도 국회 소통관에서 6·3 지방선거 패배 등에 대한 정치적 책임을 지고 당대표직 사임 기자회견을 하고 있다. 2026.08.26 jk31@newspim.com   2026-08-26 09:20
사진
음식점도 Npay 31일부터 결제 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 네이버가 오는 31일부터 네이버페이(Npay) 매장결제를 음식점으로 확대한다. 네이버에서 음식점을 예약한 고객은 예약 당시 등록한 Npay 결제수단으로 실제 식사대금을 결제하고, 예약 취소나 노쇼가 발생하면 같은 결제수단으로 취소수수료도 낼 수 있게 된다. 네이버는 이를 위해 스마트플레이스 사업주 이용약관을 개정해 음식점 예약·결제와 취소수수료 청구 관련 조항을 신설했다. 취소수수료 결제가 최종 실패하면 네이버가 음식점에 해당 금액을 대신 지급하는 방안도 약관에 담겼다. 기사 이해를 돕기 위한 이미지 [AI 일러스트=서영욱 기자] ◆ 음식점에서 식사 후 "네이버로 결제할게요" 26일 네이버에 따르면 오는 31일부터 'Npay 매장결제' 적용 대상을 기존 미용실에서 음식점으로 확대한다. 이에 따라 네이버를 통해 음식점을 예약한 고객은 예약 당시 카드 등 Npay에 등록한 결제수단을 미리 지정해 두고, 식사를 마친 뒤 해당 결제수단으로 식사대금을 결제할 수 있다. 이용자가 식사를 마친 뒤 별도로 결제수단을 선택할 필요가 없게 된다.  네이버에서 음식점을 검색하고 지도에서 매장 정보를 확인한 뒤 예약하는 데 이어 실제 식사대금 결제까지 네이버 안에서 연결되는 구조가 완성된 것이다. 네이버 입장에서는 검색·지도와 예약에서 끝났던 이용자와의 접점을 실제 거래가 발생하는 오프라인 결제 단계까지 확대할 수 있다. Npay 매장결제는 음식점의 노쇼(No-show·예약 부도)를 줄이는 수단으로도 활용된다. 이용자가 예약할 때 Npay 결제수단을 미리 등록하는 만큼 예약 취소나 노쇼가 발생하면 음식점이 사전에 정한 기준에 따라 해당 결제수단으로 취소수수료를 청구할 수 있다. 예약 단계에서 일정 금액을 먼저 받는 기존 예약금 방식과 달리 실제 취소나 노쇼가 발생했을 때만 수수료를 사후 청구하는 방식이다. 음식점은 예약금을 일일이 받고 환불하는 부담을 줄이면서 노쇼에 따른 손실에 대응할 수 있고, 이용자 역시 예약 때마다 돈을 미리 내야 하는 부담을 덜 수 있다. 취소수수료 청구가 실패했을 경우를 대비한 장치도 마련했다. 결제수단의 유효성이나 한도 등의 문제로 결제가 이뤄지지 않으면 재결제를 시도하거나 이용자에게 결제수단 변경을 요청할 수 있다. 최종적으로 결제되지 않을 경우 별도 정책에 따라 네이버가 음식점에 취소수수료 상당액을 대위변제할 수도 있다. 이 경우 음식점이 이용자에게 갖는 채권과 관련 권리는 네이버로 이전된다. [AI 인포그래픽=서영욱 기자] ◆ 스마트플레이스 기반으로 결제 확장…사업자·이용자 모두 잡는다 네이버가 이미 확보한 대규모 오프라인 사업자 기반은 Npay 매장결제를 확대하는 데 강점으로 꼽힌다. 스마트플레이스는 음식점 등 사업자가 네이버 검색·지도에 매장 정보를 노출하고 예약·주문 등 매장 운영 서비스를 이용할 수 있는 플랫폼이다. 네이버는 오프라인 결제 가맹점을 새로 확보하는 대신 기존 스마트플레이스와 예약을 이용하는 음식점을 Npay 매장결제로 끌어올 수 있다. 검색·지도에서 음식점을 찾고 예약한 이용자가 결제까지 Npay를 이용하도록 연결할 수 있다는 점도 강점이다. 음식점에도 Npay 매장결제를 도입할 유인이 있다. Npay 주문·매장방문결제 수수료는 연 매출에 따라 0.8~2.9%로, 연 매출 3억원 이하 영세 사업자에게는 0.8%가 적용된다. 여기에 예약 때 등록한 결제수단으로 취소수수료를 청구할 수 있어 노쇼에 따른 손실에도 대응할 수 있다. 소비자에게는 결제 편의와 포인트 혜택이 있다. 기존 헤어샵·네일샵의 Npay 매장방문결제는 결제액의 1%를 기본 적립하고, 통장 결제와 네이버플러스 멤버십 등을 더하면 최대 7%까지 적립된다. 음식점에도 같은 혜택이 적용될 경우 Npay 이용을 늘리는 유인이 될 수 있다. 네이버 관계자는 "Npay 매장결제는 예약 단계에서 결제수단만 등록하고 실제 결제는 매장 이용 후 이뤄지는 방식으로, 사업자는 예약 단계의 결제 부담 없이 고객을 받을 수 있어 예약 전환에도 도움이 될 것으로 기대한다"며 "이용자도 매장 이용 후 카운터에서 별도로 결제할 필요 없이 등록된 결제수단으로 간편하게 결제할 수 있어 사업자와 이용자 모두의 편의성이 높아질 것"이라고 말했다. syu@newspim.com 2026-08-26 06:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동