[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = 광둥성, 홍콩, 마카오 지역을 망라하는 '바오안 국제공항'이 중국의 허브경제 중심으로 떠오른다. 오는 2027년 완공될 경우 바오안 공항은 8000만명의 여객을 수용하면서 중극의 경제성장 동력이 될 것으로 관측된다. 

웨이쓰제 선전시 주한국경제무역사무소 대표는 12일 서울 영등포구 63컨벤션센터에서 열린 '제11회 뉴스핌 중국포럼'에 참석해 발표를 진행했다. 그는 '바오안 공항을 중심으로 하는 웨강아우 대만구 통합 프로젝트'를 주제로 허브 경제에 대해 설명했다 최근 '허브 경제'는 중국 경제의 동력으로 부각되고 있으며, 공항은 국제적인 교통허브로 지역 통합개발을 주도하는 핵심 엔진 역할을 하고 있다. 

웨강아오 대만구에 위치한 바오안 국제공항은 광둥성, 홍콩, 마카오로 이뤄진 '황금내만' 핵심지역과 중국 첸하이 확장구역에 위치하는 대형 허브 공항이다. 항공, 해운, 고속철도, 도시 간 열차, 지하철 및 고속열차로 이뤄진 교통체계를 갖고 있으며 3개의 활주로, 3대 대형 여객터미널 및 연간 8000만 명의 여객을 수용할 수 있는 공항으로 발전할 예정이다. 

웨강아오 대만구는 내륙과 홍콩-마카오의 협력을 위한 시범구역으로 구축될 예정으로, 살기 좋고 일하기 좋은 생활권이 조성될 예정이다. 이 과정에서 홍콩, 마카오, 광저우, 선전 4대 주요 도시를 지역발전의 핵심 엔진으로 사용한다. 현재 공항 동쪽 허브는 기본 설계를 완료했으며 오는 2027년 운영할 계획이다. 

특히 바오안 국제공항은 '하나의 벨트, 두 개의 마음, 네 개의 단지'를 모토로 구성됐다. '하나의 벨트'는 항공경제 본부벨트를 의미하며,  '두 개의 마음'은 바오안 중심지구과 선전 서부의 도시 중심부를 뜻한다. 

국제공항에서 북쪽 구역은 T2 국제 터미널, 국제 화물운송지구, 국제 컨벤션센터, 바오안 종합항구, 회잔동 선전-홍콩 첨단제조업협력단지 등을 통해서 국제 무역·국제 물류·첨단 제조업을 육성한다. 

남쪽 구역은 T3 터미널, 선진-중남해 관문구역 및 톄차이산 첨단과학기술단지 등을 매체로, 새로운 소비 플랫폼과 새로운 기능을 육성할 예정이다. 

동편 구역은 공항 동쪽 항공 경제 본부와 리신후 과학기술혁신본부 등을 매체로, 본부에 경제 클러스터가 형성되고, 고품격 비즈니스 활동이 이루어지며, 혁신연구개발소가 모이는 것을 목표로 한다. 

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