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다이소, 1000원으로 매출 3조 올렸지만…물가·임금 상승 못피해

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최대 매출에도 영업익 줄어…인건비·원가 상승 영향
구조적 문제로 영업익 줄어든 것 10년 내 처음
알리익스프레스 등 온라인 플랫폼 공격도 시작돼

[서울=뉴스핌] 노연경 기자 = 다이소가 고물가로 특수를 누리는 동시에 이익 감소 문제도 겪은 것으로 나타났다. 

소비자물가가 외환위기 이후 최고 상승률을 기록하는 등 '고물가'가 절정에 달하며 균일가 상품을 찾는 이들이 늘었지만, 동시에 인건비나 원부자재값도 상승하며 영업이익이 감소한 것이다.

다이소 명동역점 전경.[사진=다이소]

17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 다이소를 운영하는 아성다이소는 작년 전년 대비 13% 증가한 2조9458억원의 매출을 기록했다. 2018년 2조원 수준이었던 아성다이소의 매출은 4년 만에 1조원이나 증가했다.

반면 영업이익은 전년 대비 16% 줄어든 2393억원을 기록했다. 매출원가와 인건비 상승 영향이 가장 컸다. 다이소 매출에서 매출원가(1조8317억원)가 차지하는 비중은 62.2%로 절반을 훌쩍 넘는다. 이 비용이 원부자재값 상승으로 인해 전년 대비 19.6%나 올랐다.

급여로 나간 금액도 전년 대비 13.4% 올라 3596억원을 기록했다. 오프라인 유통업 특성상 다이소는 최저임금 상승에 영향을 많이 받는다. 직고용한 점포 인원을 포함한 다이소의 고용 규모는 1만 명가량으로, 판관비에서 급여가 차지하는 비중은 41.1%다. 작년 최저임금은 5.05% 상승했다.

다이소는 점포 운영 효율화를 위해 계산대에 키오스크(무인정보단말기)를 도입했지만, 인건비 감소 효과는 거두지 못했다. 수도권 점포에만 키오스크가 도입됐고, 비수도권 점포에는 아직 도입하지 않은 곳이 많다는 게 다이소 관계자의 설명이다. 

이처럼 구조적인 문제로 다이소의 영업이익이 감소한 경우는 최근 10년간 없었다. 최근 10년 사이 다이소의 영업이익이 줄어들었거나, 적자 전환했던 해는 딱 2번이다. 2013년과 2019년으로 이때 다이소는 현재 보유하고 있는 물류센터를 2개를 각각 개설했다.

2012년 12월에는 경기도에 남사물류센터를, 2019년 9월에는 부산물류센터를 열었다. 이로 인한 투자 비용 증가로 2013년에는 적자전환, 2019년에는 영업이익이 감소했지만 이 두 해를 제외하면 늘 영업이익이 증가했다.

다이소는 그간 유통업계의 '조용한 강자'로 성장했다. 1000원 이하 상품 비중이 절반 이상인 다이소가 기록한 매출 3조원은 현대백화점이 작년에 기록한 매출(2조2896억원)보다도 높다. 영업이익 감소에도 불구하고 영업이익률도 8.1% 수준을 유지했다. 

특히 다이소가 다른 오프라인 유통업체와 비교되는 점은 쿠팡 등 온라인 플랫폼의 매세운 성장세 속에서도 두 자릿수 매출 증가세를 기록했다는 점이다.

다만 다이소도 앞으로는 온라인 플랫폼과의 경쟁에서 자유롭지 못할 전망이다. '극강의 가성비'를 갖춘 알리익스프레스가 CJ대한통운과 손잡고 국내에서 본격적으로 사업을 확장하기 시작했기 때문이다.

알리익스프레스는 다이소보다 저렴한 상품을 더 많이 갖추고 있지만, 배송 정확도가 떨어져 이용을 꺼리는 소비자들이 많았다. 알리익스프레스는 CJ대한통운과 함께 1~2주가량 소요되던 배송일을 3~5일 내로 단축하겠다는 계획을 밝혔다.

yknoh@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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