전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

[김정태의 Chat부동산TV] ②도시계획전문가 김현아 "DSR규제 완화는 결국 가계소득 문제"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기침체로 인한 총부채상환원리금비율(DSR) 규제가 여전해 무주택자들이 선뜻 내 집 마련에 나서지 않을 것이란 진단이 나온다.

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 김현아 전 국민의힘 비상대책위원회 위원이 경기도 고양시 '다시작 도시연구소'에서 인터뷰하고 있다. 2023.03.24 min72@newspim.com

15일 김현아 전 국민의힘 비상대책위원회 위원은 경기도 고양시 '다시작 도시연구소'에서 진행된 뉴스핌과의 인터뷰에서 "시장에서 가장 요구하는 DSR의 규제 완화는 집값, 앞으로의 경제상황과 맞물려 있다"며 이같이 밝혔다.

김 전 의원은 "소비자가 DSR을 완화해달라고 하는 이유는 두가지로 본다"면서 "집값이 더 떨어질 것 같아서 사지 않는다는 핑계가 금융문제일수도 있고, 집값이 떨어지지만 소비자의 소득도 낮아져 등급이 낮아져도 달라진게 없다고 느낄수 있다"고 말했다.

그러면서 "악순환을 어디서부터 어떻게 끊어야할지 모르겠지만 제일 중요한건 지금 전세가격이 많이 떨어졌기 때문에 내집 마련을 하려던 많은 사람들이 전세로 눌러앉는 부분이 있다"며 "정말 내집 마련을 원했던 무주택자의 경우에는 집값 상승에 대한 기대감 없이 고금리 상황에서 내집 마련을 할 수 있는 사람은 많지 않다"고 덧붙였다.

부동산 프로젝트파이낸싱(PF)과 관련해선 적절한 정부 지원도 필요하다고 제언했다.

김 전 의원은 "건설사의 부도덕한 경영방침이나 무분별한 확대정책을 통해 어려움을 겪어야 한다면 그건 기업의 몫"이라면서 "다만 급등한 자잿값, 고금리, 정부의 부적절한 규제 등 외부적 요인이 문제라면 정부가 걷어내줘야 하는게 아닌가 생각한다"고 말했다.

이어 "자잿값 급등에 따라 공사현장이 많이 멈춰있는데다 건설노조에 대한 정부의 강경한 대응으로 태업하는 부분도 발생하고 있다"면서 "(이런 문제들로)건설사가 도산하면 오롯이 HUG의 부담이 되고, 이는 결국 국민의 세금이 동나는 구조"라고 지적했다.

연내 미분양이 10만가구를 돌파할 것이란 전망과 관련해선 이전 분양속도가 비정상적으로 빨랐을 뿐 정상으로 가고 있는 과정이라고 진단했다.

김 전 의원은 "지난 5년간 분양아파트는 완판이라는 표현을 쓸 정도로 한달만에 분양이 끝났다"면서 "근데 수억원 하는 아파트가 개시하자마자 완판한다는건 엄청난 속도로 팔렸다는 것이고 이건 비정상이었다고 본다"고 꼬집었다.

그러면서 "미분양이 늘어나는건 그만큼 분양이 늘어나는 것이고 동시에 판매속도가 길어지고 있는것"이라면서 "미분양을 얼마나 쏟아내느냐와 미분양이 쌓이는 시간을 분석해 볼 필요가 있다. 신고기간도 관련이 있다"고 덧붙였다.

윤석열 정부의 공약사항이었던 임대차 보호법과 관련해선 전면적인 재편과 보완이 필요하다고 제언했다.

김 전 의원은 "임대차보호법의 가장 핵심은 임대보증금의 보호"라면서 "어찌보면 집값 상승기에는 레버리지와 부채를 사금융적으로 이용할 수 있는 제도이기도 하지만 하락기에는 집주인과 세입자 발목을 잡는 바람직하지 못한 제도이기도 하다"고 지적했다.

이어 "임대차3법은 임대차보호법의 취지에 집값이 오를때 세입자를 보호할 수 있는 방안을 마련한 것"이라면서 "이번 임대차 2법에서 간과하고 있는건 집값이 떨어질 때에 대한 대응방안이 없는 것"이라고 덧붙였다.

김 전 의원은 "지금은 임대차 2법, 3법 폐지하는게 문제가 아니라 임대차법 전반에 대해 가격이 오를때나 떨어질 때 막대한 전세보증금을 보호받을 수 있느냐가 가장 키워드"라며 "전면적인 임대차 보호법에 대한 재편, 보완이 필요하다고 생각한다"고 강조했다. 

(기획·구성 : 김정태 / 촬영·편집 : 양홍민 이성우 / 그래픽 : 조현아)

min72@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
사진
트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동