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미국 제재에도 화웨이 통신장비 시장 1위 유지

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세계시장 점유율 28%, 중국 제외 점유율 18%

[서울=뉴스핌] 조용성 기자 = 미국의 제재에도 불구하고 중국 화웨이(華爲)가 전 세계 통신장비 시장에서 여전히 시장 점유율 1위를 유지하고 있는 것으로 나타났다. 삼성전자는 화웨이와 비교적 큰 격차로 세계 6위에 랭크됐다.

지난해 글로벌 통신장비 시장에서 화웨이가 점유율 28%를 기록하며 1위 자리를 지켰다고 중국 IT전문매체인 지커왕(極客網)이 글로벌 시장조사기관 델오로(Dell'Oro Group)가 발표한 자료를 인용해 21일 전했다.

화웨이는 2021년에도 28.7%의 점유율로 1위 업체였다. 델오로는 "여전히 세계 통신장비 시장은 화웨이가 주도하고 있다"고 평가했다.

델오로가 집계한 통신장비는 ▲광대역 액세스 ▲마이크로웨이브 전송 ▲모바일 코어 네트워크(MCN) ▲무선 액세스 네트워크(RAN) ▲광전송 ▲서비스 공급자(SP) 라우터 및 스위치 장비 등 6개 카테고리를 포함한다.

화웨이에 이어 노키아가 15%로 2위를 기록했으며, 에릭슨(14%), ZTE(11%), 시스코(5.5%)가 뒤를 이었다. 삼성전자가 3.2%의 점유율로 글로벌 6위에 이름을 올렸다.

전 세계 통신장비 시장규모는 2021년 전년대비 8% 증가했으며, 지난해에는 3% 성장하는데 그쳤다. 북미와 라틴아메리카 지역에서 높은 성장률을 보였으며, 유럽, 중동, 아프리카, 아시아 지역의 성장은 둔화됐다. 중국시장은 4% 성장했다.

중국을 제외한 세계시장 규모는 3% 성장했다. 중국을 제외한 세계시장에서 노키아가 점유율 20%로 1위 사업자였고, 에릭슨과 화웨이가 똑같이 18%를 기록하며 2위에 올랐다. 화웨이의 2021년 중국 제외 시장 점유율은 18%였다. 미국의 제재에도 해외시장에서 상당한 점유율을 유지하고 있는 셈.

화웨이의 장비는 중국을 비롯해 중동, 아프리카, 라틴아메리카, 독일, 스페인 등지에서 판매되고 있다. 다만 최근 독일이 화웨이의 일부 통신장비 부품을 배제할 것이라는 보도가 나온 바 있다. 때문에 올해 화웨이의 해외사업이 위축될 가능성이 존재한다.

한편, 삼성전자는 글로벌 통신장비 시장점유율이 2021년 3.1%에서 지난해 3.2%로 소폭 상승했다.

글로벌 전람회에서의 화웨이 부스 모습[신화사=뉴스핌 특약]

ys1744@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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