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[장강을 가다] ② 시장 지표 선행하는 내륙의 상하이 충칭 경제

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서부 내수 1번지 충칭 보복성 소비 펄펄
제팡베이 팔일로 인파, 봄 증시 랠리 예고
인구 함정 우려는 최소 한세대 뒤에나...
용수철 소비회복, A주 홍콩증시 랠리 이을듯

[충칭=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 충칭 장베이(江北) 공항에 도착해 출구 로비로 나오자 제일 먼저 눈에 띄는 것은 중국 간판격 전자회사 메이더(美的,미적)와 샤오미 광고다. 두 회사는 로비 기둥을 통째로 임대해 화려한 네온사인 광고를 설치해놨다. 다른 한켠에는 우리 두산 굴삭기 경쟁사인 삼일 중공업과 또다른 전자기업 하이얼, 백주 광고 등이 벽면을 장식하고 있었다.

공항 출구에 충칭과 쓰촨성의 각 지역과 도시, 구이저우성 츠수이허(赤水河)까지 운행하는 상세 시내외 버스 노선 안내판이 비치돼 있다. 공항 안내원에게 충칭의 가장 번화한 거리를 묻자 제팡베이(解防碑) 광장과 팔일로 일대를 돌아보라고 일러준다. 마침 이곳은 저녁 장강 유람선 출발지인 차오텐먼 부두와도 지척이었다.

버스 탑승장에는 제팡베이까지 운행하는 셔틀 차량이 막 출발하려는 찰나였다. 얼른 차에 올라 위챗으로 좌석에 부착된 큐알 코드를 스캔하고 보니 차비가 15위안이었다. 스마트폰 시계는 오전 10시 30분을 가르키고 있었다. 배이징서 충칭까지 비행시간이 예정시간 3시간도 채 안걸린 듯 했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 충칭 장베이 공항 로비에 전자 상장기업인 메이더(미적)와 샤오미의 대형 네온사인 광고가 눈길을 끌고 있다. 2023년 1월 22일 뉴스핌 통신사 촬영. 2023.01.28 chk@newspim.com

 공항 고속도로 차창 밖에는 도시의 경제 사회 면모를 엿볼 수 있는 갖가지 흥미로운 풍경들이 스쳐 지나간다. 부동산 건설회사들의 디폴트 우려가 한껏 높아진 것과 무관하게 곳곳의 현장에서 타워크레인들이 바쁘게 움직임이고 있다. '개혁을 견지하고 고질량 발전으로 나가자.' 성장 메커니즘을 바꾸자는 입간판 광고도 눈에띈다.

'모젠제쭝(摩肩接踵)'. 어깨가 부딪히고 발꿈치가 잇닿는다. 발 디딜틈 없이 붐빈다는 뜻으로 중국사람들이 자주 입에 올리는 말이다. 2023년 설 당일인 1월 22일 충칭 번화가 제팡베이 광장과 광장에서 이어지는 팔일로 거리는 중심을 못잡으면 금방이라도 사람 물결에 휩쓸려갈 듯 많은 인파가 붐비고 있었다.

혼잡하기가 말 그대로 '모젠제쭝'이었다. 형광색 조끼차림의 경찰들이 인파의 흐름을 예의주시하고 있다.

제팡베이 광장에는 구치와 카르티에 랑콤 오메가 등 유명 명품 브랜드 매장이 빼곡히 들어서 있었다. 인근 팔일 미식거리에는 제팡베이 광장 보다 더 많은 인파가 붐볐다. 추이구비야오 닭고기 볶음 요리, 바유정월 샤오롱바오 만두. 이름난 분식 가게 마다 손님들이 수십미터씩 긴 줄을 서서 차례를 기다렸다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023년 설 당일인 1월 22일 중국 충칭 팔일로 미식 거리에 유커들이 몰려들어 인산인해를 이루고 있다. 뉴스핌 통신사 촬영.    2023.01.28 chk@newspim.com

 샤오롱바오 만두와 소면을 파는 충칭 중심가 팔일 미식거리의 바유정월 매장. 설 연휴 기간 모든 요리 가격을 1위안을 올린다는 안내문이 부착돼 있다. 만두 네 알이 담긴 대바구니 한소쿠리를 설 특별 판매가 1위안을 더해 9위안에 판매하고 있었다.

함께 줄서서 기다리던 손님은 청두(成都)에서 왔다고 소개한 뒤 거리의 인파를 가리키며 이중 상당수는 외지에서 온 유커(游客, 관광객)라고 말했다. 그는 여행사 조사 내용이라며 충칭시는 베이징 상하이, 또 자신이 거주하는 청두 등과 함께 2023년 설 연휴 전국 10대 여행 목적지 중에 포함됐다고 소개했다.

중국 당국은 닷새 전인 1월 17일 2022년 경제사회 지표를 발표했다. 발표에 의하면 2022년 말 현재 중국 인구는 14억 1175만명으로 1년전에 비해 85만명 감소했다. 중국 안팎에서는 인구가 준 것이 61년 만에 처음이라며 인구함정의 우려를 제기했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023년 설 당일인 1월 22일 중국 충칭 시내 중심가 팔일로 미식 거리에 유커들이 몰려들어 인산인해를 이루고 있다. 뉴스핌 통신사 촬영.  2023.01.28 chk@newspim.com

 '어디서 이렇게 많은 인파가 쏟아져 나왔을까.' 중국 인구가 줄어든다는게 도저히 믿어지지가 않았다. 2023년 설날 오후 공나물 시루처럼 붐비는 충칭시 팔일로 거리 표정을 지켜보면서 최소한 한세대 동안은 인구 때문에 중국 경제가 쇠퇴할 일은 없겠다는 생각이 스쳐지나갔다.

충칭의 랜드마크 제팡베이에서 장강쪽을 향해 약 15분 정도 길 아랫쪽으로 걷다보면 장강의 지류인 자링(嘉陵)강 강가의 충칭 관광명소 훙야둥(洪崖洞)에 이른다. 훙야둥은 본래 군사 통상 목적의 전통 주거 건축물로 자링강 강가에 11층 이상 높이로 까마득한 절벽 모양으로 들어서 있다.

다퉁의 쉰궁스 절 처럼 훙야둥은 절벽에 매달려 있는 수직 상가 거리라고 할 수 있다. 좀전 지나온 팔일로 처럼 이곳 역시 설 연휴 관광 외출 인파로 발디딜 틈이 없다. 자링강과 아랫쪽 장강 합류지점이 보이는 훙야둥 11층 커피숍은 전망이 특히 뛰어나다. 자리 값을 얹어 받는지 이곳에선 커피 한잔을 다른곳의 서너배인 60위안(약 1만 2000원)에 판매했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 산샤 유람선 장강3호 선상에서 지켜본 충칭 관광 명소 훙야둥. 2023.01.28 chk@newspim.com

 중국 당국은 코로나 발생 3년동안 방역을 위해 철저히 설 귀향을 통제했다. 2023년 1월 8일을 기해 방역 통제를 전면 해제하면서 3년 만에 처음 자유롭게 설을 쇠게 됐고 설 소비가 용수철 처럼 분출했다. 뉴스핌 기자가 팔일로 등 충칭 중심가에서 지켜본 들끓는 소비 현장은 신기루가 아니었다.

1월 27일 중국 문화관광부는 2023년 설 연휴 관광 외출인원이 코로나 발생 3년만의 최고치인 총 3억 800만명에 달한 것으로 추산했다. 설 연휴 박스오피스는 27일 21시 현재 67억2400만 위안을 넘었다. 총액으로 설연휴 박스오피스 집계 사상 두번째다.

투자 전문가들은 설 이후 중국 본토 A증시(최소한 상하이 선전증시 300지수)에 불마켓이 올 것이라며 현금을 우량 소비 주식에 묻으라고 권유한다. 본토 경제의 후광에 대한 기대감에 홍콩 항생지수는 6주간 랠리를 이어가면서 1월에만 14% 치솟았다. 시장 관계자들은 30년 래 이런 장이 없었다며 입을 다물지 못하고 있다. 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 서부 내륙 거점 도시인 충칭의 관광 명소 훙야둥 11층에서 내려다 본 홍야둥과 장강 지류 자링강.   2023.01.28 chk@newspim.com

 베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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부부 '공동명의 절세'도 옛말? [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부부 공동명의 1주택자의 종합부동산세 셈법이 세제개편을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 그동안 절세 수단으로 활용돼 온 공동명의가 제도 변화에 따라 오히려 불리하게 작용할 수 있다는 분석이 나오면서, 주택 보유 형태에 따른 세 부담을 다시 따져봐야 한다는 목소리가 커지고 있다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 명의 따라 달라지는 종부세…입법예고에 반발 11일 부동산 업계에 따르면 세제개편안으로 공동명의 1주택자의 종부세 계산법이 달라지면서 명의 형태와 실제 거주 여부에 따른 세 부담 격차를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 같은 한 채를 보유하더라도 단독명의인지 공동명의인지, 공동명의 특례를 선택하는지에 따라 공제액과 세액이 달라져서다. 기존에 절세를 위해 선택했던 명의 구조가 세법 변화에 따라 불리해질 수 있다는 우려도 나온다. 이번 세제개편안은 주택 수 중심이던 종부세 체계를 주택가격과 실제 거주 여부 중심으로 바꾸는 데 초점을 맞췄다. 실거주 1세대 1주택자의 기본공제는 현행 12억원에서 14억원으로 높이는 반면 비거주 1주택자는 9억원을 적용한다. 1주택자의 공정시장가액비율은 70%가 적용된다. 부부 공동명의 1주택자는 지분별로 각각 종부세를 내는 방식과 부부 중 한 명을 1세대 1주택자로 간주하는 공동명의 1주택 특례 가운데 유리한 방법을 선택할 수 있다. 특례를 택하면 단독명의 1주택자와 마찬가지로 실거주 여부에 따라 14억원 또는 9억원의 기본공제를 적용받는다. 반대의 경우 부부가 각자 보유 지분에 대해 별도의 납세자가 돼 종부세를 계산한다. 결국 실제로는 같은 집 한 채를 보유하고 있어도 명의와 특례 선택에 따라 적용되는 공제 구조에 차이가 있다. 비거주 1주택자의 기본공제가 9억원으로 낮아지면서 공동명의 일반과세가 더 유리해지는 사례가 나타날 수 있다. 공동명의자가 1세대 1주택자와 다른 과세체계에 놓이면 오히려 불리해질 가능성이 제기된다. 납세자들의 불만은 실제 보유주택 수보다 명의의 형식에 따라 과세 결과가 달라질 수 있다는 데 집중돼 있다. 이날 오후 2시 기준 법제처 국민참여입법센터 내 종부세법 개정안 입법예고에 총 3207건의 의견이 접수됐다. 이 가운데 공동명의와 관련한 의견은 29건으로 전체의 약 0.9%다. 의견 제출자 A씨는 "부부 공동명의는 공정시장가액비율 80%, 단독명의는 70%를 적용하는데 공동명의를 하지 말라는 것인지 의도를 모르겠다"며 "그냥 세금을 더 걷겠다는 것으로 들린다"고 지적했다. 또 다른 제출자는 B씨는 재산세와 종부세의 기준이 다른 점을 문제삼았다. 그는 "재산세는 이미 부부 공동명의 1주택자에게 1주택 기준을 적용하면서 종부세는 명의가 2인이라는 형식적인 이유로 불이익을 주는 것은 세제 간 엇박자"라며 "집이 두 채가 아니라 실질적으로 한 채인데 부부가 공동명의로 등기했다는 이유로 차별하는 것은 부당하다"고 주장했다. 종부세만 실거주 여부와 명의 구조에 따라 과세 방식이 달라지면서 납세자가 체감하는 제도 간 차이가 커질 수 있다는 지적이 나온다. ◆ 거주냐 비거주냐…같은 집인데 수백만원 차이 명의 방식에 따른 세액 차이도 상당할 것으로 예상된다. 우병탁 신한은행 프리미어 패스파인더 전문위원은 부부가 주택 지분을 각각 50%씩 보유한 것으로 가정해 반포자이 전용 84㎡의 보유세 변화를 분석했다. 세액공제는 적용하지 않았고 2027년 공시가격 상승률은 올해 상승률의 절반 수준으로 가정했다. 분석 결과 반포자이 전용 84㎡ 공동명의자의 보유세는 2026년 1171만원에서 2027년 실거주할 경우 1744만원으로 늘어나는 것으로 추산됐다. 1년 만에 573만원, 48.9% 증가하는 수준이다. 같은 공동명의라도 해당 주택에 거주하지 않을 경우 증가폭은 더 컸다. 비거주 공동명의자의 보유세는 2027년 2183만원으로 계산돼 올해보다 1012만원, 86.4% 급증했다. 같은 주택과 동일한 지분 구조를 유지하더라도 거주 여부에 따라 2027년 세 부담이 439만원 벌어지는 셈이다. 공동명의는 그동안 종부세 부담을 줄일 수 있는 방식으로 활용돼 왔다. 1주택자는 부부가 지분을 나눠 보유하면 각각 공제를 받을 수 있어 공동명의를 선택하는 경우가 적지 않았다. 세법이 바뀌면서 기존에 유리했던 명의 구조가 예상치 못한 세 부담으로 돌아올 수 있다. 이장원 법무법인 리치 세무사는 "1주택 공동명의는 각각 종합부동산세 공제를 받을 수 있어 일반적으로 유리한 편"이라면서도 "세법이 바뀌면 유리하다고 판단해 선택했던 공동명의가 갑자기 불리한 상황을 만들 수 있다"고 설명했다. 주택 수가 늘어나면 명의 구조에 따른 차이는 더 복잡해진다. 이 세무사는 "부부가 각각 주택 한 채씩 온전히 갖고 있으면 각각 1주택자로 세금을 내지만 2채를 50%씩 갖고 있으면 각각 2주택을 갖고 있는 것이 된다"며 "유리하다고 해서 공동명의를 했는데 갑자기 세법을 바꿔버리면 곤란할 수 있다고 말했다" 일각에서는 주택을 취득할 당시의 세제상 유불리를 고려해 결정한 명의 구조가 이후 제도 개편에 따라 다른 결과를 낳는다면 납세자의 예측 가능성이 떨어질 수 있다고 우려가 나온다. 같은 주택을 계속 보유하더라도 거주 여부와 명의 형태, 특례 신청 여부 등에 따라 세 부담이 크게 달라지는 만큼 과세 형평성을 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. chulsoofriend@newspim.com 2026-08-11 06:00
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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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