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국토부-화물연대 두번째 협상 40분만에 결렬…강대강 대치 지속

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[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 정부가 민주노총 공공운수노조 화물연대와 총파업 일주일째에 두번째 대화에 나섰지만 서로의 입장차만 확인한 채 협상이 결렬됐다.

30일 국토교통부와 화물연대 등에 따르면 이날 오후 2시 정부세종청사에서 열린 정부와 화물연대의 두번째 협상은 시작한지 40분 만에 끝났다.

[서울=뉴스핌] 세종시 국토교통부 대회의실에서 화물연대와 국토부간 협상을 하는 모습 [사진=뉴스핌DB]

지난 28일 첫번째 협상 이후 이틀만이자 업무개시명령 발동이 내려진 지 하루만이다. 다만 첫 협상이 1시간 50분 동안 이뤄졌던 점을 감안하면 시간이 대폭 줄어들었다.

국토교통부는 구헌상 국토부 물류정책관, 화물연대에서는 김태영 수석부위원장 등이 참석했다.

국토부와 화물연대는 40분 가량 대화를 나눴지만 서로 기존 입장만 고수하며 이견을 좁히지 못했다.

정부는 안전운임제를 3년 연장하되 품목 확대는 안 된다는 입장이지만, 화물연대는 안전운임제를 영구화하고 품목을 확대하라고 요구하고 있다.

국토부는 안전운임제 3년 연장을 추진하고 국회에서 입법 절차가 진행 중인 상황에서 화물연대의 요구안을 정부가 수용할 수 없다는 입장이다.

 

min72@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

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  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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