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부동산 대세 하락 개시?...서울 아파트 매매·전세가격 일제히 하락

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서울 아파트 매맷값 전주 대비 하락폭 커져
전셋값도 지난주 보합서 다시 하락 전환

[서울=뉴스핌] 김명은 기자 = 서울 아파트 매맷값과 전셋값이 동반 하락했다. 부동산 매매시장의 '눈치보기' 장세가 지속되는 가운데 서울 아파트값은 3주 연속 하락했다. 최근 하락세를 보이던 전셋값은 한 주만에 보합에서 하락으로 다시 전환됐다.

16일 한국부동산원에 따르면 6월 둘째주(13일 기준) 서울 아파트값은 한 주 전에 비해 0.02% 떨어졌다. 앞서 2주째 0.01% 하락을 기록하다 이번주 하락폭을 키웠다.

부동산원은 "기준금리 인상과 추가 가격 하락 우려로 관망세가 지속되는 가운데 지속적인 매물 누적으로 가격을 낮춘 급매 위주로 거래가 성사되는 등 약보합세가 지속되며 서울 전체로 하락폭이 확대됐다"고 설명했다.

 

한강 이남 지역 11개구는 전체적으로 0.01% 하락했다. 서초구(0.02%)가 서초·잠원동 주요 재건축 위주로 상승했으나 강남구는 지난주와 같이 보합을 나타냈다. 강남구는 지난주 2월 첫째주 조사 이후 12주만에 아파트값 상승을 멈췄다. 강동구(-0.02%)가 매물적체 영향이 있는 강일·명일동 위주로, 송파구(-0.01%)가 가락·장지동 중저가 위주로 하락했고, 그 외 구로구·강서구(-0.02%)·관악구(-0.01%) 등 대부분 지역에서 아파트값이 하락했다.

한강 이북 지역 14개구는 전체적으로 0.02% 하락했는데 노원구(-0.04%)가 월계·상계동 구축 위주로, 성북구(-0.04%)가 길음·돈암동 위주로 호가가 하락했다. 은평구(-0.02%)는 매물이 적체된 녹번·응암동 위주로 가격이 떨어졌다. 대통령실 이전 호재로 가파른 상승세를 보이던 용산구의 경우 이번주 0.01% 오르면서 지난주(0.02%)에 이어 3주 연속 상승폭이 둔화됐다.

경기는 하락폭(-0.02%→-0.03%)이 확대됐고, 인천은 지난주와 동일하게 0.05% 떨어졌다.

전세시장은 대체로 안정세가 이어지는 가운데 서울 아파트 전셋값은 0.01% 하락했다. 서울 아파트 전셋값은 지난주 보합을 기록하며 3주 만에 하락세를 멈췄으나 한 주만에 다시 하락으로 돌아선 것이다.

부동산원은 "전반적으로 금리인상 우려, 높은 전세가격 부담, 월세로의 수요 이전 등의 영향이 있는 가운데 강북권 구축 위주로 하락폭 확대되며 서울 전체가 하락 전환됐다"고 설명했다.

강남 11개구는 보합을 기록했는데 강남구(0.03%)·서초구(0.02%)는 선호도 높은 학군지나 (준)신축 위주로 상승했으나 양천구(-0.05%)는 신정·신월동 구축 위주로, 송파구(-0.01%)는 문정·잠실동 대단지 위주로 매물 적체되며 하락하는 등 혼조세를 보였다.

강북 14개구는 0.02% 하락했다. 서대문구(-0.04%)는 홍은동 노후 단지와 북아현·북가좌동 (준)신축 위주로 매물 적체가 지속되며 하락했고 마포구(-0.03%)는 성산동 구축 위주로, 용산구(-0.03%)는 이촌동 구축 위주로 하락세가 지속되며 강북 전체의 하락폭이 확대됐다.

dream78@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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