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학연·지연 '고리' 화천대유…인맥으로 보는 대장동 의혹

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화천대유 인맥 살펴보니 성균관대·서강대 출신 많아
대주주 김씨와 전직 대표 이씨 모두 성균관대
법률 고문단에는 전직 대법관, 변호사 등 대거 포진

[서울=뉴스핌] 강주희 기자 = 경기 성남시 대장동 개발사업을 둘러싼 논란이 갈수록 확산하는 가운데 거액의 투자수익을 챙긴 자산관리회사 화천대유의 관계자들과 유력 법조·정치권 인사들로 구성된 초호화 법률 고문단에 관심이 모인다. 일각에선 이들이 학연, 지연 등을 바탕으로 막대한 이익을 챙긴 것 아니냐는 의혹이 제기된다.

2일 정치권과 법조계에 따르면 화천대유에는 성균관대학교 출신 인사들이 대거 포진돼 있다. 화천대유는 대장동 개발사업에 참여해 지난 3년간 5000만원의 출자금으로 577억원의 배당금을 챙겼다. 관련사인 천화동인의 배당금까지 포함하면 그 수익은 4000억원이 넘는다.

◆ 가장 많은 성균관대 출신

논란의 중심에 있는 화천대유 대주주 김만배 씨와 최근 대표직에서 물러난 이성문 씨는 성균관대 출신이다. 동양철학과를 졸업한 김씨는 30년간 언론사 기자로 활동하며 주로 법조계를 출입해온 것으로 알려졌다.

법대 출신인 이씨는 과거 행담휴게소를 운영한 경험이 있다. 행담휴게소 운영사인 행담오션파크 대표이사를 2013년까지 재직한 뒤 부동산 전문 변호사로 활동하던 중 같은 학교 출신인 김씨의 제안으로 화천대유 대표로 취임한 것으로 전해졌다.

[과천=뉴스핌] 백인혁 기자 = 곽상도 국민의힘 의원이 지난 4월 23일 경기 과천시 정부과천청사 고위공직자범죄수사처에 항의 방문하기 앞서 취재진의 질문에 답하고 있다. 2021.04.23 dlsgur9757@newspim.com

화천대유 관계사 천화동인 1호 대표인 이한성씨도 성균관대 출신이다. 이씨는 같은 대학 선배인 이화영 전 열린우리당 의원의 보좌관을 지냈다. 과거 대학동문 모임에서 화천대유 대주주 김씨를 알게 돼 2019년부터 화천대유 등기 이사로 합류했다. 

천화동인 1호는 대장동 개발사업에 1억465만원을 출자해 1208억원의 배당수익을 올렸다. 천화동인 1~7호 중 가장 많은 수익이다. 서류상 천화동인 1호의 대표는 이씨로 돼있지만 실소유주는 김씨로 알려졌다.

화천대유의 성균관대 인맥은 곽상도 의원에까지 이른다. 성균관대 법대 출신인 곽 의원은 수원지검 특수부장, 대검찰청 검찰연구관, 박근혜 정부 초대 민정수석 등 주요 요직을 두루 거친 후 21대 총선에서 재선에 성공했다.

최근에는 화천대유에서 6년간 재직한 아들이 퇴직금, 산업재해 위로금 등 명목으로 50억원을 수령한 사실이 논란이 되자 이날 의원직 사퇴를 선언했다. 아들이 입사한 해부터 화천대유 전 대표인 이씨와 천화동인 4호 소유주 남욱 변호사, 5호 소유주 정영학 회계사 등으로부터 정치후원금을 받은 사실이 뒤늦게 알려졌다. 

성균관대 출신 마지막 인사는 대장동 개발사업을 시행한 특수목적법인(SPC) '성남의뜰' 대표 고재환씨다. 성균관대 법대 출신인 고씨는 주로 성남지역 채권추심 전문 변호사로 활동하다 성남의뜰 대표로 취임했다. 화천대유 전 대표인 이성문씨와는 87학법 동기로 알려졌다.

◆ 서강대 출신들, 천화동인 4호·5호 소유주 포함

화천대유의 또 다른 줄기는 서강대다. 성균관대 출신보다 인원은 적지만 대주주 김씨와 함께 이 사건의 핵심 인물로 꼽히는 천화동인 4호 소유주 남욱 변호사가 서강대 법학과 출신이다. 천화동인 4호는 8721만원의 출자금으로 3년간 1007억원의 배당이익을 챙겼다. 최근 대장동 의혹에 대한 검경 수사가 시작되자 가족과 함께 미국으로 출국한 것으로 전해졌다.  

[성남=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 29일 오후 경기 성남시 화천대유자산관리 본사에서 검찰이 압수수색을 마치고 나오고 있다. 이날 검찰은 화천대유 최대주주인 김만배씨와 유동규 전 성남도시개발공사 사장 직무대행의 주거지를 비롯해 천화동인 2∼7호 실소유주들의 주거지 등을 압수수색하며 본격적인 수사에 들어갔다. 2021.09.29 pangbin@newspim.com

천화동인 5호 소유주인 정영학 공인회계사 역시 서강대 출신으로 과거 부동산 개발사업에 두각을 나타낸 것으로 알려졌다. 정씨는 천화동인 5호를 소유해 644억원의 배당이익을 챙겼고, 판교프로젝트금융투자의 자산관리회사인 판교AMC 사내이사와 대표를 맡아 남씨와 함께 활동했다. 그러나 최근 대장동 사업 관계자들 중 가장 먼저 검찰 조사를 받고 화천대유·천화동인 관계자들의 정관계 로비 정황이 담긴 19개의 녹취 파일을 제출했다.

서강대 인맥의 마지막 인물은 화천대유 민간사업자 선정 심사위원으로 참여한 정모씨다. 정씨는 남씨와 같은 대학 후배로 성남도시개발공사 전략사업실 소속 투자사업팀장으로 근무한 바 있다. 공사 취업 전에는 국민의힘 전신인 새누리당 의원실에 비서관으로 근무했다. 

◆ 김씨의 형님들, 법률고문단의 면면

직원 수가 16명에 불과한 화천대유의 법률고문단에 차관, 검사장 출신 인사들이 대거 포함된 것도 눈에 띈다. 그 배경에는 기자 출신인 대주주 김씨의 영향이 크다는 분석이 나온다.

김씨는 오랜 기간 법조 출입기자로 활동하며 각종 법조인들과 인연을 맺었다. 국정농단 수사를 지휘한 박영수 전 특별검사를 비롯해 권순일 전 대법관, 강찬우 전 수원지검장 등이 화천대유 고문단으로 활동하며 매달 고액의 고문료를 받았다. 

최근에는 이창재 전 법무부 차관, 김기동 전 부산지검장, 이동열 전 서울서부지검장도 화천대유 법률고문단에 포함된 사실이 알려졌다. 국정농단 사건에서 최순실씨의 변호를 맞은 이경재 변호사 역시 고문단으로 활동한 것으로 밝혀졌다.  

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 2021년 국정감사가 시작된 1일 서울 서초구 대법원에서 열린 국회 법제사법위원회의 대법원(법원행정처), 사법연수원 등에 대한 국정감사에서 국민의힘 유상범 의원이 화천대유의 대주주인 김만배 씨의 권순일 전 대법관 방문 기록을 공개하고 있다. 2021.10.01 photo@newspim.com

대주주 김씨는 지난달 27일 경찰에 참고인 신분으로 출석한 자리에서 "법률 고문단은 그냥 좋아하는 형님들로 대가성이 없다"고 해명했다. 그러나 고문으로 활동한 권 전 대법관이 변호사 등록을 하지 않은 채 고문료를 받은 점, 박 전 특검의 딸이 화천대유 직원으로 근무한 뒤 대장동 아파트를 분양받은 의혹 등은 석연치 않은 부분이다.

화천대유 고문을 맡은 정치인으로는 5선 출신인 원유철 전 미래한국당 대표가 등장한다. 원 전 대표는 김씨와 수원 수성고등학교 동문이다. 원 전 대표가 24회, 김씨는 27회다. 이들은 '동문 선배가 함께 하는 수성 진로의 날' 행사에서 인연을 맺은 것으로 알려졌다. 원 전 대표는 화천대유 고문으로 재직하며 지난 7월 알선수재 혐의 등으로 교도소에 수감되기 전까지 매월 1000만원의 급여를 받은 것으로 알려졌다. 

filter@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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