[안동=뉴스핌] 남효선 기자 = 대구·경북권 대도시권 고속망이 기존의 방사형 고속간선망을 보완한 1개 순환축, 8개 방사축의 순환․방사형고속망으로 재편될 전망이다.
또 대구외곽순환 고속도로 등 현재 일부구간이 지방도로 운영되고 있는 구간이 올해 내에 순환망이 완성될 것으로 보인다.
경북도는 국토부가 국가도로망 계획을 포함한 도로정책의 중장기 비전과 목표를 담은 '제2차국가도로망종합계획(2021~2030)'을 최종 확정했다고 16일 밝혔다.
이에따라 경북도는 대구․경북권의 대도시권 고속망의 경우 기존의 방사형 고속간선망을 보완해 1개 순환축, 8개 방사축의 순환․방사형고속망이 완성될 것으로 전망했다.
또 대구‧경북권역의 '성주' 축은 현재 4차로 일반국도 구간으로, 향후 교통수요 등 여건 변화에 따라 고속망으로 검토 추진 할 계획이다.
경북도는 이번 제2차 국가도로망계획 발표에 따라 향후 10년간 도로계획으로 국가계획에 연계되는 지방도로 계획을 수립해 도민들이 국가간선도로망을 보다 안전하고 빠르게 이용할 수 있도록 노력할 것이다며 향후 수립될 고속도로 건설계획에 이번에 수립된 계획들이 모두 반영될 수 있도록 노력하겠다는 입장을 밝혔다.
한편 국토교통부는 16일 국가도로망 계획을 포함한 도로정책의 중장기 비전과 목표를 담은 '제2차국가도로망종합계획(2021~2030)'을 최종 확정.발표했다.
이번 '제2차 국가도로망종합계획'은 '사람, 사회, 경제 그리고 미래를 이어주는 다(多)연결 도로'를 비전으로 지난 1992년 이래로 '남북방향 7개축'과 '동서방향 9개축'으로 구성된 격자망과 대도시 권역의 6개 순환망으로 운영(7×9 + 6R)돼 온 것을 30여년 만에 '10×10+6R2' 체계로 재정비한 게 특징이다.
국민들이 전국 어디에서나 간선도로에 더욱 편리하게 접근할 수 있도록 남북방향의 10개축과 동서방향의 10개축으로 재편한 셈이다.
'중부선'과 '중부내륙선' 사이의 큰 이격거리를 보완하고 남북축의 교통량을 분산시키기 위해 신규로 '남북 6축'을 도입했다.
또 광역 생활권의 교통수요를 감안해 기존 5대 대도시 권역의 순환형 도로망에, 주변도시와 중심부를 직결하는 방사축을 도입, 6개의 방사형 순환망(6R2, 6 Radial Ring)으로 발전시킨게 두드러진 점이다.
5대 대도시 권역의 순환형 도로망은 △수도권(2개) △대전․충주권 △광주․호남권 △대구․경북권 △부산․경남권 등 총 6개 순환망이다.
이날 발표된 '제2차 도로망종합계획(2021년~2030년)'은 이달 중 고시될 예정이다. 이에따라 종합계획의 정책방향에 맞춰 하위계획인 건설계획과 관리계획도 단계적으로 발표된다.
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