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[뉴스핌 라씨로] 파인텍, 올해 2차전지 매출 400억 목표…"신성장동력 기대"

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2차전지 특허기술 확보 총력…삼성SDI 헝가리 공장 증설 수혜
2020년 연간 매출 양호…2차전지 신사업 비용 탓, 수익은 별로

[편집자] 이 기사는 3월 3일 오후 2시32분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 파인텍이 2차전지 사업 강화를 통해 재도약을 꾀하고 있다. 기존의 디스플레이 부품·장비 위주의 사업구조에서 벗어나 아직은 미미하지만, 2차전지 매출을 보다 확대하겠다는 복안이다. 당장 올해의 경우 2차전지 분야에서 300억~400억 원 수준의 매출을 달성해 장기적으로는 디스플레이 분야와 함께 회사의 양대 주력 사업으로 키울 방침이다.

3일 파인텍 관계자는 "최근 2차전지 관련 절연테이프 부착 기술 특허를 등록했다"며 "이를 활용한 장비 시제품을 제작, 조만간 주요 배터리업체들에게 제안서를 넣을 예정"이라고 말했다.

[로고=파인텍]

파인텍은 지난 2일 공시를 통해 '배터리 셀 장변 절연테이프 부착장치' 특허를 취득했다고 밝혔다. 이는 배터리 셀의 장변에 절연테이프를 부착할 때 접촉부의 형상에 따라 쿠션헤라가 가변적으로 변형되면서 절연테이프 부착 품질을 효율적으로 개선하는 것이 가능한 장치다.

회사 관계자는 "이 특허는 2차전지 제조장비 사업과 관련돼 있다"며 "공정 중 제품을 향한 접촉 충격을 최소화하면서 제품 표면의 손상을 방지하고, 절연테이프의 부착을 위한 압력 효율을 높일 수 있는 제조장비를 개발할 계획"이라고 설명했다.

파인텍은 2019년 8월 2차전지 시장에 진출, 그 해 12월 삼성SDI 협력사에 이름을 올렸다. 현재 삼성SDI에 롤링 후공정 장비를 납품, 연 50억 원 정도의 매출을 올리고 있다. 이는 회사 전체 매출의 약 7.5% 수준이다.

향후 파인텍은 2차전지 매출 비중을 전체의 절반 가까이로 확대, 신성장동력으로 육성해 나갈 방침이다. 올해 목표는 적게는 300억원에서 많게는 400억 원으로 잡았다. 파인텍은 2019년 연간 약 780억 원, 지난해 3분기 누적 634억 원 매출을 기록했다.

회사 관계자는 "삼성SDI가 약 1조원을 투입해 헝가리 전기차 배터리 공장 증설 계획을 발표했다"며 "그에 따른 수혜가 있을 것으로 기대하고 있다"고 언급했다. 그러면서 "올해 2차전지 관련 수주가 300억 원에서 400억 원 정도가 될 것"이라고 예상했다.

파인텍 주가 및 거래량 추이 [자료=삼성증권]

한편, 파인텍은 과거 디스플레이 BLU(Back Light Unit) 사업 수익성이 악화되자 과감히 BLU 사업을 중단하고 강도 높은 체질 개선을 통해 터치키(Touch Key) 기반의 사업 구조로 재편했다. 특히, 컨택트리스 터치 시스템(Contactless Touch System, CTS)과 후면커버를 내세워 부품 사업을 대폭 확장, 회사의 재도약을 노리고 있다.

파인텍 부품사업부는 국내 최초로 상용화한 중소형 BLU를 바탕으로 2015년 이전까지 연매출 2000억 원 이상을 기록했던 주력 사업부였다. 하지만, 경쟁심화가 지속됨에 따라 적자사업으로 전락, 2017년 사업을 정리하기에 이른다. 이후 부품사업 매출은 90% 이상 감소했다. 올 초엔 수익성 악화로 터치 스크린 패널(TSP) 사업도 정리했다.

매출 감소로 인해 실적 부진을 이어가던 파인텍은 코로나19 사태 이후 가전제품 시장이 성장하면서 터치키 매출이 증가, 지난해 3분기 전기 대비 흑자 전환하며 턴어라운에 성공했다.

다만, 결산을 앞둔 현재 4분기를 포함한 2020년 연간 실적은 만족할 만한 수준은 못 된다.

회사 관계자는 "작년엔 1, 2분기 적자에 이어 3분기에 흑자 전환했다"면서 "4분기 포함해 지난해 연간 매출을 괜찮았는데, 2차전지 신사업 비용 등으로 인해 이익은 그리 좋지 않을 것 같다"고 말했다.

hoan@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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