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[미국대선] 바이든, 9월 초 여론조사서 트럼프에 10%p 리드...지지층 강화

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CBS-유거브(9.2~4) 여론조사, 바이든 52% 대 트럼프 42%
바이든 후보 지지 응답자들 중 87%는 "매우 강력히 지지"

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 미국 대통령 선거(11월 3일)가 약 2개월 남은 시점에서 한 여론조사 결과 민주당 후보인 조 바이든 전 부통령에 대한 지지도는 도널드 트럼프 미국 대통령을 앞서고 있는 것으로 나타났다. 지지층 결집도 이전보다 단단해졌다는 평가다.

미국 민주당 대선 후보인 조 바이든 전 부통령. [사진=로이터 뉴스핌]

6일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미 CBS방송과 여론조사기관 유거브(YouGov)는 공동으로 지난 2일부터 4일까지 전국 2493명 유권자들을 대상으로 여론조사(표본오차 ±2.4%)를 벌였고, 그 결과 바이든 후보 지지도는 52%, 트럼프 대통령을 지지한다고 답한 비중은 42%로 나타났다. 10%포인트(p) 차이다.

또 지지층도 더 굳혀진 양상을 보였다. 바이든 후보를 지지한다고 답한 응답자들 중 87%는 "매우 강력히 지지한다"고 밝혔는데, 이는 지난 8월 초 응답율 84%에서 3%p 오른 수치다. 이는 바이든 지지층 중 '설득 당해(persuadable)' 트럼프 대통령을 지지할 수 있는 잠재적 유권자들이 줄어든 셈이란 설명이다.

두 후보에 대한 백인 유권자들의 지지도는 교육 정도에 따라 갈렸다. 대학 졸업 이상 교육 이수자들은 바이든 후보를, 반면 대학 미졸업자들은 트럼프 대통령을 많이 지지한 것으로 집계됐다. 

리얼클리어폴리틱스가 최근 CBS방송/유거브 조사를 포함한 각종 여론조사의 평균치를 분석한 결과, 바이든 후보가 6.9%포인트 우위를 점하고 있다는 결론을 내렸다.

각종 여론조사 평균치를 낸 결과, 최근 미 주요 도시에서의 인종차별 시위와 관련해 바이든 후보가 상황을 진정시키려 하고 있다고 답한 비중은 49%인 반면, 오히려 갈등을 부추기고 있다는 응답한 비중은 30%인 것으로 나타났다. 반면, 트럼프 대통령에 대해서는 47%가 갈등을 부추기고 있다고 했고 39%만 긍정적으로 평가했다.

코로나19 사태 대응 면에서 바이든 후보를 믿는 유권자들은 50%, 트럼프 대통령이 잘 할것이라고 답한 응답자는 38%로 나타났다. 국가 경제정책 지지도 면에서는 트럼프 대통령이 45%, 바이든 후보가 44%다. 

이밖에 트럼프 대통령 지지자들은 바이든 후보가 승리시 최대 우려되는 사안으로 경제(59%)를 꼽은 한편, 반대로 바이든 지지층은 트럼프 대통령이 재선한다면 코로나19 사태(38%)가 가장 걱정된다고 응답했다.

2020년 9월 첫째 주미국 대선 여론조사 결과 [자료=RealClearPolitics] 2020.09.06 herra79@newspim.com

 

wonjc6@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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