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트럼프-바이든, 폭력·시위 놓고 정면충돌.."법과 질서" vs "폭력 조장"

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[뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=미국에서 인종 차별항의 시위를 둘러싼 사회·정치적 갈등이 폭력 사태로 번지고 있는 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령과 조 바이든 민주당 후보가 31일(현지시간) 날카로운 설전을 벌이며 정면 충돌했다. 

최근 커노샤에선 최근 흑인 제이컵 블레이크가 자녀들이 지켜보는 가운데 경찰의 총격으로 중상을 입는 사건이 발생, 인종 차별 항의 시위가 다시 불붙을 조짐을 보이고 있다. 더구나 지난 28일 밤 오리건주 포틀랜드에서 인종차별 항의 시위대와 트럼프 대통령 지지자들이 충돌하는 과정에서 1명이 총격으로 사망하는 사건으로 미국내 갈등이 증폭되고 있는 실정이다.

도널드 트럼프 미국 대통령. [사진=로이터 뉴스핌]

트럼프 대통령과 백악관은 이날 위스콘신주 커노샤 방문을 예정대로 강행하겠다고 밝혔다. 

트럼프 대통령은 이날 트위터를 통해 "내가 위스콘신주 커노샤에서 주방위군을 동원, 투입하는 것을 주장하지 않았다면 지금 커노샤는 없었을 것"이라면서 "나는 법 집행과 주 방위군에게 감사하길 원한다. 나는 화요일에  당신들을 만날 것"이라고 밝혔다.  이어 포틀랜드는 이미 여러 해 동안 엉망이었다면서 "우리는 (포틀랜드에) 들어가서 그들을 위해 활동할 것"이라고 공언했다.

트럼프 대통령은 이밖에 바이든 후보와 민주당은 무정부주의자와 극좌 세력에 제대로 말도 못하고 비판도 못하고 있다면서 "도대체 언제 주 방위군을 부를 것이냐"고 따졌다.  

케일리 매커내니 백악관 대변인도 방송 인터뷰 등을 통해 "대통령은 커노샤에 예정대로 간다. 그는 위스콘신주를 사랑하며 그들과 직접 대화를 나누고 통합을 원한다"고 주장했다. 

다만 백악관은 커노샤의 블레이크 가족과 연락이 되지 않았고 트럼프 대통령도 이들을 만날 일정은 없다고 밝혔다. 

트럼프 대통령의 커노샤 방문이 흑인 차별에 반발하는 목소리를 보듬기 보다는 '법과 질서'를 강조하며 이들에 대한 강경 대응을 부추기는 데 방점을 찍을 것이란 점을 시사하는 대목이다. 

한편 그동안 좀처럼 외부에 모습을 보이지 않던 바이든 후보도 이날 피츠버그를 방문, 트럼프 대통령이야말로 미국 사회의 폭력과 증오를 조장하는 장본인이라며 포문을 열었다.  

연설하는 조 바이든 미 민주당 후보. 2020.09.01 [사진=로이터 뉴스핌]

그는 연설을 통해 "트럼프는 수년 동안 미국 사회에서 폭력을 조장해욌다"면서 "따라서 그는 이 사태를 막아낼 수 없다"고 주장했다.

그는 이어  "과연 여러분은 트럼프의 미국에서 안전했느냐? 결코 그렇지 않았다"면서 자신과 버락 오바마 대통령 시절엔 미국의 범죄율이 하락했었다고 강조했다. 

바이든 후보는 이밖에 "트럼프, 나와 나의 개인사를 보라. 나는 결코 극좌 성향의 정치인이 아니다"라면서 트럼프 대통령이 제기한 '극좌파' 색깔론에 적극 반박하기도 했다.  

kckim100@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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