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[IPO] 이석중 라온피플 대표 “AI머신비전 기술 세계 최고 수준”

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카메라모듈 검사기 성장지속, AI접목 교통·덴탈로 영역 확대
창업 이래 8년 연속 흑자 지속, 최근 5년 연평균 성장률 47%

[서울=뉴스핌] 전선형 기자 = “라온피플은 머신비전에 특화된 기업으로 영상을 해석하고 영상 속에 들어가있는 것에 대해 정확히 뭔지 알아내는 기술을 가지고 있습니다. 이 기술은 세계 최고 수준이라고 생각합니다”

이석중 라온피플 대표가 향후 사업비전에 대해 설명하고 있다.[사진=라온피플]

이석중 라온피플 대표이사가 30일 서울 여의도에서 코스닥 상장을 위한 기자간담회를 열고 이같이 밝혔다.

라온피플은 2010년에 설립된 머신비전 전문회사다. 회사는 독보적인 인공지능(AI) 알고리즘 기술 및 영상신호처리 기술을 기반으로 세계 최초 1억5000만 화소의 초고해상도 카메라를 개발했으며, 국내 최초로 딥 러닝 기반 머신비전 소프트웨어(S/W)를 개발함으로써 국내 유일 AI 머신비전 하드웨어(H/W), S/W 토탈 솔루션을 구축했다.

라온피플은 2019년 상반기 기준으로 매출액 156억억원, 영업이익 41억원을 달성했다. 특히 지난 2013년부터 8년 연속 흑자를 기록하고, 연간 20% 이상의 영업이익률을 내며 안정적인 수익창출을 하고 있다. 2013년부터 2018년 연평균 성장률은 47%다. 

매출 비중이 가장 높은 사업은 카메라 모듈 검사 장비에 탑재되는 ‘카메라 모듈 검사기’다. 라온피플의 검사기는 다양한 영상 처리 알고리즘을 적용해 바르고 정확한 검사를 수행할 수 있다.

특히 최근 카메라의 고해상도화에 따라 카메라 인터페이스가 디 파이(D-PHY)에서 씨 파이(C-PHY)로 변화되고 있는데, 라온피플은 C-PHY 검사 기술을 경쟁사 대비 빠르게 상용화 시킨 상태며 D-PHY 검사 제품 및 C-PHY검사제품을 비롯해 멀티카메라검사가 가능한 제품을 보유했다.

또한 회사는 AI 머신비전에 대한 기술도 보유 중이다. 일반적인 머신비전 검사는 정해진 규칙 내에서만 합격, 불량 판정을 진행해 비정형적 불량에는 대응하지 못했다. 이에 2차적으로 육안 검사가 필요했다. 하지만 라온피플이 지난 2017년에 출시한 AI 머신비전은 지속적인 학습을 통해 검사 능력을 향상 시켜 2차 육안검사가 필요 없다.

이석중 대표는 “전문 프로그래머들이 몇 달씩 걸쳐 해야 했던 기존 검사방식 대비 라온피플의 기술은 빠른 경우 하루 이틀 만에도 프로그래밍을 할 수 있어 효율적”이라며 “AI머신비전 시장은 아직은 시장 초기라 통계가 완벽하진 않지만, 글로벌의 경우 연평균 7.7% 성장하는 등 성장 가능성이 있는 시장”이라고 말했다.

라온피플은 AI기술력을 통해 사업영역을 넓히고 있다. 이미 지능형 교통 제어와 치과의료(덴탈) 분야에도 진출한 상태다. 우선 지능형 교통 제어 솔루션은 교차로의 차량 혼잡도를 카메라 영상으로 실시간 검지해 AI기반 신호 제어를 통해 원활한 교통 흐름을 가능하게 하는 것이다. 안양시 시뮬레이셔 uf과 교통혼잡도가 약 15% 정도 개선된다는 게 라오피플의 설명이다. 현재 안양시, 성남시와 도입을 논의 중에 있다.

또 덴탈 솔루션은 세팔로 분석 솔루션과 AI 치열교정 솔루션을 진행하고 있다. 우선 세팔로 분석 솔루션은 기존 교정전문의가 수작업으로 하던 랜드마크 디텍션(Landmark Detection)을 자동으로 구현, 세팔로 분석 시간을 획기적으로 개선했다. 또 AI 치열 교정 솔루션은 치아 및 신경을 분리, AI를 통해 교정 전후 이미지를 구현해 내는 것이다. 현재 연세대학교 치과대학과 임상 설계 및 검증을 진행 중이며, 오는 2020년 10월 출시 예정이다.

이외에도 라온피플은 AI에 대한 전문지식을 일반인들에게 알리기 위한 노력도 하고 있다. 지난 2015년부터 AI와 관련된 논문 등을 한글로 번역하며, 개념 정리 등을 블로그에 기재하고 있다. 블로그에는 600편 이상의 글이 게재돼 있다. 글들은 이석중 대표가 직접 작성하는 것으로 알려졌다.

이 대표는 “라오피플의 발생비용은 대부분 인건비와 일부 연구용 기자재 정도”라며 “올해 실적은 연평균 성장률을 상하는 결과를 볼 것으로 예측한다”고 전했다. 공모자금은 시설자금, 신규사업 및 운영자금 등에 주로 쓰일 예정이다.

한편, 라온피플은 오는 10월 1일과 2일 양일간 수요예측을 거쳐 오는 10월 10일~11일 청약에 들어간다. 상장예정 주식수는 1017만8456주이며 공모가 희망 밴드는 주당 1만4000원에서 1만7000원이다. 상장주관사는 미래에셋대우며 매매 개시 예정일은 10월18일이다.

intherain@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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