전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제정책

속보

더보기

고객 취향대로 만들어 주는 '스피드팩토어'...섬유패션산업 미래로 부상

기사입력 : 2019년06월26일 09:47

최종수정 : 2019년06월26일 09:47

26일 섬유패션산업 활력제고 방안 포함
고객이 디자인 고르면 업체가 제작·배송
업체 간 협력 중요…유턴기업 늘어날 듯
생산설비 고도화 관건…정부 지원 필요

[서울=뉴스핌] 최온정 기자 = 정부가 26일 발표한 '섬유패션산업 활력제고 방안'에서 눈여겨 볼 부분은 다품종 소량생산이 가능한 '스피드팩토어'다. 팩토리+스토어 형태의 스피트팩토리를 섬유·패션 분야 전반으로 확대해 글로벌 경쟁력을 제고하고, 개도국의 추격을 벗어나보겠다는 취지다.

스피드팩토어란 생산공정의 자동화가 달성된 '스마트팩토리'를 활용해 매장(스토어)에서 소비자의 주문을 받아 단시간 안에 제품을 만들어 주는 시스템을 의미한다.

◆ 고객이 디자인 직접 골라 주문…업체는 5G 활용해 생산·배송 자동화

스피드팩토어는 특히 의류 산업에서 수요자 맞춤형 제품을 생산하는 데 유용하게 사용될 전망이다. 국내로 돌아오는 '유턴기업'을 늘릴 수 있다는 점도 장점이다.

5G 스마트팩토리용 '5G-AI 머신비전'. [사진=SK텔레콤]

스피드팩토어는 매장을 방문한 고객이 원하는 디자인과 패턴, 샘플 등을 직접 골라 제품을 주문하면 공장에서 고객의 주문에 맞는 제품을 직접 제작해 납품하는 식으로 운영된다.

주문에서부터 발주, 생산, 배송의 전 과정이 신속하게 진행돼야 하기 때문에 원부자재 공급사와 제품 생산 공장 간 협업은 필수다. 외국에 공장을 지은 업체의 경우 납품 기한을 맞추기 위해서는 국내로 공장을 옮기는 것이 효율적이다.

정부는 이러한 장점에 주목해 스피드팩토어를 활용하면 상품의 고부가가치화와 함께 국내 유턴기업(해외로 진출한 뒤 국내로 회귀하는 기업) 확대를 달성할 수 있다고 봤다.

이에 정부는 △자동화 봉제 기반 스피트팩토어 사업(2019~2021년, 85억원) △염색·가공 스피드팩토어 사업(2019~2021년, 75억원) △신발 스피드팩토어 사업(2018~2022년, 230억원) 등 다양한 분야에서 스피드팩토어 사업을 지원하기로 했다.

이 중 올해 지원이 시작된 봉제 분야 지원사업에서는 KT와 APM(의류도매기업)이 협업해 스피드팩토어인 '위드인24'를 동대문 롯데피트인에 개관하는 성과를 내기도 했다.

정부는 이러한 지원 사업을 통해 각 분야에서 일자리가 1000명 이상 늘어나고, 봉제와 염색·가공 분야에서는 국내 유턴기업이 각각 5곳, 7곳 생겨날 것으로 봤다.

제경희 산업통상자원부 섬유화학탄소과장은 "궁극적으로는 제조공정을 5G로 연결해 오피스에서 전체 과정을 모니터링 하는 것을 지향한다"며 "주문부터 배송까지 전 단계가 자동화되는 모습을 이번 대책을 통해 구현할 것"이라고 전했다.

◆ 생산설비 고도화는 숙제…정부, 설비투자·노후설비 교체 지원 

다만 스피드팩토어를 안착시키기 위해서는 노후화된 설비를 고도화 하는 것이 숙제로 남는다. 단기간에 납품을 완료해야 하는 점을 감안하면 생산의 효율성을 높이는 일이 관건이기 때문이다.

베트남 하노이에 위치한 의류 공장에서 일하는 근로자들(기사 내용과 관계 없음). [사진=로이터 뉴스핌]

국내 섬유패션산업의 매출액 대비 설비투자 비중은 0.7%로 제조업 평균(5.8%)의 8분의 1에 불과한 상황이다. 공장이 밀집된 대구·경북지역에서는 1398개 업체 중 55%가 17년이 넘은 직기를 사용하는 등 노후화도 심각하다.

이에 정부는 설비투자를 늘리기 위해 투자 공제대상을 확대하고 노후·환경설비 교체를 지원하기로 했다.

우선 정부는 지난 3월 사업화시설투자 공제대상을 기존 6개에서 10개로 확대하기로 했다. 극한성능 섬유(고내열·고내한성)와 의료용 섬유(인공혈관 등), 친환경 섬유(생분해성 섬유 등), 섬유기반 전기전자 소재 등이 추가됐다.

정부는 이에 따른 시설투자가 2023년까지 1조9300억원에 달할 것으로 전망하고 있다.

또한 정부는 노후·환경설비 교체를 지원하기 위해 신성장기반자금(중소벤처기업부), 환경개선자금(환경부), 환경·안전투자지원(금융위원회) 등 3개 자금을 섬유업체도 신청할 수 있도록 할 계획이다.

이를 통해 향후 3년간 58개 업체의 생산설비 교체에 451억원을 투입하고, 67개 업체의 환경설비 교체에 107억원을 지원할 예정이다. 

그 밖에도 정부는 섬유업계의 노후·환경설비 교체지원을 위해 전담조직을 신설하고 각종 융자지원 사업 수요조사 및 정보제공, 컨설팅 등을 지원할 계획이다.

산업부는 "봉제 로봇을 활용한 공정자동화 및 ICT를 활용한 기획·생산·납품에 이르는 통합관리시스템을 구축해 한국이 동북아 다품종 중소량 패션의류 생산거점으로 부상하게 할 것"이라고 전했다.

onjunge02@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동