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[프로야구] NC, 강윤구 제외 67명과 계약 완료…노진혁, 133% 최고 인상률

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[서울=뉴스핌] 김태훈 인턴기자 =NC 다이노스가 강윤구를 제외한 모든 선수와 2019시즌 연봉 계약을 마쳤다.

프로야구 구단 NC는 30일 “신인 및 FA(자유계약선수)를 제외한 재계약 대상 선수 68명 중 67명의 선수와 계약을 마쳤다. 아직 계약하지 않은 선수는 강윤구이며, 계속 협상을 진행할 것”이라고 밝혔다.

NC 다이노스 노진혁이 133% 인상된 1억원에 연봉 계약을 마쳤다. [사진= NC 다이노스]

노진혁이 팀 내 최고 연봉 인상률을 기록했다. 지난해 4300만원을 받은 노진혁은 133% 오른 1억원에 사인했다.

지난 2012년 신인 드래프트에서 특별지명 20순위로 NC 유니폼을 입은 노진혁은 지난해 유격수와 3루수 등 내야 멀티 플레이어로 활약하며 125경기에서 타율 0.283 11홈런 42타점 등을 기록했다.

투수로는 최성영이 100% 인상률로 기존 2900만원에서 5800만원으로 올랐다. 최성영은 지난해 28경기에 등판해 2승2패1세이브 평균자책점 5.58을 남겼다.

NC 프렌차이즈 스타 나성범은 지난해 4억3000만원에서 27.9% 인상된 올해 5억5000만원을 받았고, 박민우는 3억2000만원에서 3억8000만원 인상된 금액에 사인했다.

투수에서는 삭감 대상자들이 많았다. 지난해 팔꿈치 수술을 한 임창민은 2억5000만원에서 2억원으로 삭감됐고, 지난해 부진했던 김진성도 2억3000만원에서 2억원으로 연봉이 깎였다. 이민호도 1억8800만원에서 1억8500만원으로 하락했다. 그나마 토종 우완 투수로 활약한 이재학이 1억9000만원에서 2억4500만원으로 28.9% 인상됐다.

NC 구단은 “계약을 마치지 못한 강윤구도 시즌 준비에 차질이 없도록 미국 애리조나 투산에서 열리는 CAMP2에 함께 출발한다”고 밝혔다.

taehun02@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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