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[김정호의 4차혁명 오딧세이] '세상 바꾸는 원리' 양자역학을 아십니까?

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4차산업혁명의 기반 '양자역학'을 아십니까? 

4차 산업혁명 시대는 ‘양자역학의 시대’이기도 하다. 양자역학(量子力學, Quantum Mechanics)이란 물체가 힘을 받으면 어떤 운동을 하게되는지를 밝히는 물리학의 한 이론이며, 반도체의 원리를 설명하는 등 현대인의 삶에 지대한 영향을 끼치고 있는 기술들의 이론적 바탕이다. 과학기술의 측면뿐 아니라 철학, 문학, 예술 등 다방면에 지대한 영향을 미쳤다.

  김정호 카이스트 교수

21세기 들어서 닐스 보어(Niels Henrik David Bohr), 에르빈 쉬뢰딩거(Erwin Rudolf Josef Alexander Schrödinger), 디락(Dirac), 알버트 아인슈타인(Albert Einstein) 등 과학자들의 도움으로 원자의 세계를 다루는 물리학인 ‘양자역학’이 발전하기 시작했다.

양자 역학에서는 입자의 존재가 확률로 표현되고 전통 물리학으로 설명하기 어려운 새로운 시도이다. 예를 들어 원자 속의 전자의 에너지 상태가 연속적이지 않고 불연속적이다. 에너지 레벨이 특정한 불연속적인 값을 갖는다. 그래서 원자에서 나오는 빛은 특정한 색깔의 빛만 나온다. 따라서 물질에서 나오는 빛을 보면 그 물질의 원자 에너지 구조를 파악하는데 도움이 된다.

더 나아가 양자역학에서는 존재할 수 없는 영역에 입자가 침투할 수도 있다. 그리고 입자가 파동과 입자의 성질을 동시에 같이 갖고 있고 그 속도는 최대 광속의 속도를 넘을 수 없다. 그래서 입자의 존재와 에너지 레벨을 계산하고 싶을 때 파동방정식으로 풀기도 한다.

이러한 현대 물리학인 ‘양자역학’이 지금 4차 산업혁명의 토대가 되고 있다. ‘양자역학’이 데이터 센터와 인공지능의 핵심인 반도체의 동작 원리와 빅데이터 네트워크의 핵심인 광통신 원리를 제공하고 있다. 특히 원자 속의 전자가 에너지 레벨을 바꿀 때 빛이 방출되거나 흡수된다.

이 원리로 광통신을 위한 빛 디지털 신호를 광 반도체에서 발생시키거나 수신한다. ‘양자역학’이 광 통신 송신기와 수신기의 원리가 된다.

양자역학의 토대가 된 원자의 모델을 제시한 닐스 보어가 수식으로 가득찬 칠판을 배경으로 포즈를 취하고 있다. [출처: 물리산책]
불연속적인 원자의 전자 에너지 레벨 개념도. 전자가 이러한 에너지 레벨(들뜬 상태와 바닥 상태)을 바꿀 때 흡수되거나 방출되는 빛의 원리로 광통신이 이루어 진다. [출처: 물리산책]


양자역학, 바다속에 광 통신에도 혁신 일으켜

초기 유선통신에서는 구리 전선으로 송신기와 수신기를 연결하고, 모스 부호로 전기를 연결했다 끊었다 하면서 신호를 보내면 된다. 이 유선 통신으로 19세기 유럽과 미대륙을 연결했다. ‘전신’이라는 방식이다.

그런데 이러한 유선통신은 이동성의 제한이 있다. 선박, 자동차, 비행기 간의 통신은 불가능하다. 또한 구리선을 연결하는데 시간과 비용이 든다. 이 경우 무선 통신을 이용해야 한다.

이에 더해서 구리 전선을 이용한 통신의 문제는 신호 손실에 있다. 요즘 빅데이터네트워크 통신에서는 초당 테라비트(Terabit/s, 1초에 1조 비트 송신) 송신 속도 이상을 필요로 한다. 4차 산업혁명 시대를 맞아 미래에는 빅데이터의 용량이 커지기 시작하면 1000배의 속도인 페타비트(Petabit/s, 1초에 1000조 비트 통신) 속도시대에 진입할 것으로 예측한다.

그런데 기존의 전기 신호 유선 통신의 경우 데이터 속도와 주파수가 높아지면 전선의 구리 저항 때문에 신호 손실이 매우 심각하게 커진다. 그러면 수백 미터 거리에서도 데이터 송수신할 수 없다. 길이를 키우려면 중간 중간에 신호 재 증폭을 위한 중계기를 설치해야 한다. 그래서 현실적으로 바다 건너 대륙간 빅데이터를 위한 통신은 불가능하다.

이러한 구리 기반 유선통신의 한계를 극복하기 위해서 사용하는 기술이 전기를 대신해서 빛을 이용해서 통신하는 광통신 기술이다. 아주 가는 광섬유를 이용해서 빛을 보내면 수천 킬로미터 대륙간 거리에서도 디지털 신호 ‘1’과 ‘0’ 신호를 보낼 수 있다.

양자역학이 바닷속 광통신에도 혁신을 일으키고 있는 것이다. 양자역학을 알면 우리 삶에 영향을 미치는 실체에 더 가까이 다가갈 수 있다. 

 

joungho@kaist.ac.kr 


[김정호 카이스트 전기 및 전자공학과 교수]  

 

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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