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[포커스] 무더위에 중국 해삼 집단폐사, 해삼 가격 폭등 전망

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수온 10도 상승, 다롄 해삼 90% 폐사

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 연일 폭염이 지속되는 가운데, 중국 해삼이 집단 폐사하면서 68억9000만위안(1조1300억원) 가량의 손실이 발생한 것으로 집계됐다. 업계 관계자들은 피해 규모가 확대되면서 해삼 가격도 급등할 것으로 관측했다.

40도가 넘는 무더위 속에 다롄(大連)시 양식장의 해삼 90%, 랴오닝(遼寧) 전체 해삼의 50% 이상이 폐사했다고 중국 중앙방송(CCTV) 등 중국 매체들이 5일 보도했다. 중국 다롄시의 경우 평년 26도 정도를 유지하던 수온이 며칠간 36도를 웃돌 정도로 폭염이 심각했다.  

폭염에 폐사한 중국 다롄 해삼 [사진=중국 중앙방송(CCTV)]

보양식으로 유명한 해삼은 30도가 넘는 따듯한 물에서는 살지 못하며, 수온 34도를 기록한 해삼 양식장의 해삼은 전부 폐사하면서 겉 피부가 녹아내리기 시작했다고 CCTV는 전했다. 폐사해 끈적한 젤리 상태로 변한 해삼은 건져내기도 쉽지 않아 처리 일손까지 부족해진 상황이다.

일부 양식장에서 궁여지책으로 얼음물을 섞어 수온을 낮췄으나, 임시방편일 뿐 수온을 지속적으로 낮추기는 역부족이었다.

이에 저우웨이(周瑋) 다롄해양대학 교수는 “얼음물을 섞으면 오히려 물의 염도가 낮아지면서 남아있는 해삼에 피해를 줄 수도 있다”며 “현 상황에서는 양식장의 물을 지속적으로 순환시켜 온도를 낮추는 것 말고는 뾰족한 대안이 없다”고 밝혔다.

업계 관계자들은 무더위가 지속되는 데다, 부패한 해삼에서 세균이 증식하면서 2차 피해까지 발생할 것으로 우려하고 있다.

다롄 해삼양식협회는 “피해 범위가 크고 2차 피해까지 발생할 우려가 있어 복구에 긴 시간이 걸릴 것”이라며 “향후 3년간 해삼 가격 폭등은 불가피할 전망이다”라고 밝혔다. 다만 양식업자의 경우 보험에 가입돼 있어 피해액을 최소화 할 수 있다고 협회는 덧붙였다.

이어 협회는 “폭염이 지속되면 피해 규모가 100억위안을 넘어설 수도 있다”며 “관련 연구소 및 정부당국과 협력해 피해를 최소화 하겠다”고 밝혔다.

 

bjgchina@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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