[인문차이나] 천하얻으려면 인재를… 인재 제일주의 시진핑시대 돌아보는 고대 책사들 (하)

기사입력 : 2018년02월28일 15:31

최종수정 : 2018년02월28일 15:32

유비가 삼고초려한 ‘제갈량’, 삼국지 최후의 승자 ‘사마의’,
당태종에 직언한 충직한 신하 ‘위징’, 조광윤의 책사 ‘조보’,
주원장 도와 명나라 세운 ‘유기’

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[뉴스핌=홍성현 기자] “천하를 잘 다스리는 것은 사람에 달렸다(致天下之治者在人才)”

2013년 집권 초기 중국 시진핑(習近平) 주석은 북송(北宋)의 학자 호원(胡援)의 명언을 언급하며 인재의 중요성을 강조했다. 어느덧 집권2기에 돌입한 시 주석의 곁에는 ‘황제의 스승’이라 불리는 왕후닝(王滬寧)과 ‘경제책사’ 류허(劉鶴)가 든든한 버팀목이 되고 있다.

동서고금을 막론하고 위대한 지도자의 옆에는 늘 뛰어난 지략가가 함께 했다. 강태공(姜太公), 장량(張良), 제갈량(諸葛亮) 등 많이 들어 익숙하지만 잘은 모르는 중국의 책사들. 이들의 빛나는 지혜와 전술은 수백 수천년이 흐른 지금까지도 많은 지식인들의 귀감이 된다.

고대 중국 천하를 뒤흔든 책사 10인의 활약상을 알기 쉽게 요약 정리했다. 상, 하로 나누어 시대순으로 소개한다.

<상편에서 이어짐>

<사진=바이두>

◆ ‘삼국지 최고의 영웅’ 제갈량(诸葛亮) / 181년~234년

제갈량(诸葛亮) <사진=바이두>

삼국지를 안 읽었어도 ‘제갈량(诸葛亮)’ 이름 석자를 모르는 사람은 드물 것이다. 제갈량은 삼국시기 촉한(蜀漢)의 승상이었으며, 비범한 정치가였고 군사전략가였다.

‘제갈공명’과 ‘와룡선생’이라는 호칭은 각각 제갈량의 자(孔明 공명)와 호(臥龍 와룡)에서 연유했다. 현대 들어 ‘제갈량’은 흔히 뛰어난 전략가를 상징하는 말로 쓰이고 있다.

고대 중국의 책략가 하면 가장 먼저 떠오르는 그 이름, 제갈량은 ‘삼고초려(三顧草廬)’ ‘적벽대전(赤壁大戰)’ 등 역사적 사건에 어김없이 등장한다.

그 중에서도 유비(劉備)가 제갈량을 군사(军师 책사)로 기용하고자 세 번 찾아간 삼고초려는 인재의 중요성을 강조할 때마다 소환되는 단골 고사성어다.

제갈량의 군사전략 가운데 가장 많이 알려진 것은 적벽대전에서 바람의 방향(동남풍)을 활용한 화공(火攻) 작전일 것이다. 유비-손권(孫權) 연합군이 수적인 열세를 이겨내고 조조의 30만대군을 무찌른 적벽대전은 트로이전쟁, 십자군전쟁과 함께 세계를 바꾼 3대 전쟁으로 꼽힌다.

◆ ‘2인자에서 최후의 승자로’ 사마의(司馬懿) / 179년~251년

사마의(司馬懿) <사진=바이두>

‘조조가 경계한 책사’ ‘제갈량의 라이벌’ ‘삼국지 최후의 승자’

명문가에서 태어난 사마의(司馬懿)는 '사마팔달(司馬八達)'로 이름난 8형제 가운데서도 가장 총명한 두뇌를 자랑했다. 소문을 들은 조조(曹操)가 그를 처음 불러들였을 때 사마의는 병을 핑계로 거절했다. 그러나 차후 승상이 된 조조는 반강제로 사마의를 문학연(文学掾)의 자리에 앉힌다. 조조는 사마의를 곁에 두었지만 신하의 자리에 만족하지 않을 인물로 여겨 늘 경계했다고 한다.

조조가 위(魏)나라 왕이 된 후, 사마의는 둔전제(屯田制)를 실시해 국방력을 강화하고 농업생산력을 안정시켰다. 둔전제란 군사요지에서 농사를 지어 군량을 현지에서 조달하는 제도를 말한다. 사마의는 조조 사후 조비(曹丕), 조예(曹叡), 조방(曹芳)까지 4대(代)를 보필했다.

같은 시대를 살았던 제갈량과 비교되며 2인자에 머물렀던 사마의는 결과적으로는 최후의 승자가 됐다. 서진(西晉) 건국의 기초를 닦았고, 그 손자인 사마염(司馬炎)이 삼국통일의 대업을 달성했기 때문이다. 사마의는 훗날 사마염에 의해 서진의 고조(高祖)로 추존(追尊 사후에 왕으로 모심)된다.

위징(魏徵) <사진=바이두>

◆ '당태종에 직언한 충직한 신하' 위징(魏徵) / 580년~643년

당나라 초기 공신이었던 위징(魏徵)은 황제에 직언하는 신하였다. 당태종 이세민(李世民)이 ‘정관의 치(貞觀之治)’라 하는 태평성대 시기를 만들 수 있었던 것은 위징의 충직한 간언을 잘 듣고 수용한 덕분이다.

위징은 훗날 병에 들어 목숨이 위태롭다는 소식을 듣고 찾아온 태종에게 “지금은 안정되고 나라가 창성하지만, 태평성대일수록 위태로울 때를 미리 대비해야 한다”고 조언했다. 생의 마지막 순간까지도 나라의 미래를 걱정하는 말을 남겼던 것. 여기에서 유래한 고사성어가 바로 ‘거안사위(居安思危 편안할 때에도 위태로울 때를 생각하라)’다.

◆ '조광윤의 책사' 조보(趙普) / 922년~992년

조보(趙普) <사진=바이두>

조보(趙普)는 조광윤(趙匡胤 송 태조)을 도와 북송(北宋)을 세운 공신으로 중국 역사상 이름난 정치가이자 모사(謀士)다. 그는 진교(陳橋)에서 모의하여 조광윤에게 황포(황제의 옷)을 입히고 회군해 후주(後周)의 마지막 황제인 공제(恭帝)를 퇴위시키고 새 왕조를 열었는데, 이것이 바로 진교병변(陳橋兵變 진교의 변)이다.

정변으로 세운 국가다 보니 송 태조는 늘 왕위 찬탈 걱정에 불안해했다. 조보의 전략이 빛을 발한 때가 바로 이 시점이다. 그는 변방이 과도한 권한을 갖고 있는 문제를 지적하며 “그들의 권력과 전곡(錢谷)과 병사(精兵)를 통제하면 천하가 안정을 찾을 것”이라고 간언했다. 이후 북송은 변방 세력을 통제하는 방식으로 중앙집권체제를 확립한다.

조보는 ‘반부논어치천하(半部論語治天下 절반의 논어를 가지고 천하를 다스리다)’라는 말로도 유명하다. 지방 아전 출신이었던 조보는 부족한 학식을 보충하기 위해 책을 읽었는데 논어(論語) 하나만을 집중적으로 읽었다는 설이 있다.

일화에 따르면 조보는 송 태종에게 "‘논어’의 절반으로 태조가 천하를 얻는 것을 도왔으니 이제 나머지 절반으로 태종의 통치를 보필하겠다"고 말했다 한다. ‘반부논어치천하’는 자신의 지식을 겸손하게 이르거나 배움의 중요성을 강조할 때 사용된다.

◆ ‘명 주원장의 책사’ 유기(劉基) / 1311년~1375년

유기(劉基) <사진=바이두>

유기(劉基 유백온)는 원말명초 시기 걸출한 군사모략가이자 정치가, 사상가였다. 유명세는 덜하지만 역사학자들이 제갈량, 장량(장자방)과 더불어 중국 3대 책사로 꼽는 인물. 주원장(朱元璋)을 도와 명(明)나라를 세웠다.

경사(經史 경서와 사기), 천문(天文), 병법(兵法)에 정통하였고, 신묘한 지략과 교묘한 계책을 펼쳤다. 민간에는 “전대(前朝)에 제갈량이 있다면, 후대에는 유백온(유기)이 있다”는 말이 돌았다고 한다. 문학에도 능통했던 유기는 산문가 송렴(宋濂), 시인 고계(高啟)와 함께 ‘명초 시문학 대가 3인’으로도 일컬어진다.

한편 유기는 주원장의 개국 공신 중에서 처형당하지 않고 병사한 아주 드문 사례에 속한다. 주원장은 명을 세운 뒤 후대에 위협이 될 것을 우려해 건국 공신 대부분을 무참하게 제거했다. 그러나 일찌감치 자리에서 물러나 낙향해 유유자적한 삶을 살았던 유기는 그 칼끝을 피해갈 수 있었다.

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35