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[외국계 리포트, 명암] 매도 리포트 '15:1' 깨고, '글로벌 시각 기업분석' 해

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작년 국내증권사 매도리포트 한번도 안낸 곳 26곳에 달해
국내, 매도리포트 발행사 단 6곳...발행비율도 0.91% 그쳐
외국계 증권사 매도리포트 발행비율 최대 35%
"외국인 투지비율 고려해 글로벌 기업과 비교분석 이뤄져야"
"자기자본 확대하고, 애매한 리포트 작성방식 바꾸자"

[편집자] 이 기사는 2월 9일 오후 2시17분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=김지완 이광수 김민경 기자] '15:1'. 증권가 매도 리포트의 외국계와 한국계 비율이다. 100개의 리포트가 나오면 외국계는 15개가 '팔자'인 반면 국내 증권사는 100개 중 '팔자'가 1개가 채 안된다. 대다수 전문가들이 국내 증권사들도 '매도' 의견을 담은 보고서를 과감하게 내야한다고 끊임없이 부르짖지만 메아리없는 아우성에 그치고 있다. 

글로벌 어프로치가 필요하다는 지적도 거듭 강조됐다. 외국계 애널리스트들이 글로벌 포트폴리오 속에서 한국기업을 바라보는 것과 달리 국내 애널리스트들은 오로지 한국시장내 한국기업에 대한 분석에 집중하고 있다는 것. 상황이 이렇다보니 글로벌 경쟁시대에 우물안 개구리가 될 수밖에 없다.

금융투자협회에 따르면, 지난해 기준 15개 외국계 증권사중 매도리포트를 한번이라도 발행한 곳은 13곳(86.66%)에 달했다. 반면 32개 국내사 중 매도리포를 한번이라도 낸 곳은 6곳(18.75%)에 불과했다.

특히 매도 리포트 발행실적이 있는 증권사 가운데, 외국계의 매도 리포트 발행비율은 15.36%에 달했지만 국내증권사는 0.91%에 그쳤다. 외국계에서 매도 리포트 발행비율이 가장 높았던 곳은 CLSA로 35.3%에 달했다. 국내사 중에선 KTB투자증권이 2.2%로 최대였다. 결국 국내 증권사 리서치의 신뢰도를 높이려면 기업에 대한 보다 객관적이면서도 가감없는 접근이 필요하다는 것이다. 

김규림 자본시장연구원 선임연구원은 "투자의견 분포 측면에서 보면 국내 리포트의 매도 비중이 절대적으로 낮다"고 지적했다.

국내 중견 증권사 한 리서치센터장은 "외국계는 매도 리포트를 내는 것, 목표주가를 현재가보다 크게 낮춰서 쓰는데 자유롭다"면서 "하지만 국내에선 '매도' 의견 자체를 내기가 현실적으로 어렵다"고 털어놨다. 그는 "외국계의 경우 셀(Sell)이 20% 있어야 하는 규정이 있는 곳도 있다"고 덧붙였다.

이유는 다름아닌 불이익 때문이다. 리서치에서 매도(Sell) 의견을 내면 이 증권사는 해당기업의 전환사채(CB) 등 발행관련 업무에서 완전히 배제될 수 있다. 해당기업이 대기업일 경우 계열사 신규상장(IPO) 주관사 업무 등에서도 빠지는 게 다반사다. 

국내 리서치센터 투자전략팀을 이끄는 한 이코노미스트는 요즘 가장 핫한 기업인 셀트리온을 예로 든다. "국내 증권사에서 요즘 셀트리온 매도 리포트를 쓴다는 건 상상도 못할 일이다. 우선 셀트리온 IR팀과 접촉이 끊어지고, 리포트를 쓰기 전 회사로부터 제공받던 기초데이터도 제대로 받기 어려워진다. 기업탐방 기회조차 없어진다."

그는 이어 "해당종목을 고객에 추천한 지점 영업직원들한테도 공공의 적이 되는 것은 물론 인터넷 커뮤니티에서 활동하는 셀트리온 '강성주주들'의 거센 공격도 감내해야 한다"며 혀를 내둘렀다.

◆ 외국계, 글로벌 전체가 투자대상...고평가 판단시 과감 '매도' 

국내 애널리스트의 일정부분 편협한 시각과 접근방식도 근본적인 문제로 지목됐다. 즉 글로벌 시각으로 국내기업을 접근, 조명해야 하는데 그렇지 못하다는 것. 또 분석대상을 국내에 한정짓지 말고 해외로 넓혀야 한다는 지적도 이어졌다. 

도이치·맥쿼리 등 여러 외국계를 거친 뒤 국내 자산운용사에서 근무하는 한 펀드매니저는 "외국계증권사는 글로벌 주식을 다 본다. 어디가 언더밸류됐고, 오버밸류됐는지 한번에 살핀다"면서 "우리나라 리포트만 보면 다 좋아 보이지만, 글로벌 전체로 보면 특정종목이나 섹터가 고평가됐다는 의견을 제시할 수 있다, 거기에 맞춰 콜(CALL, 기관투자자들에게 전화로 간략한 내용을 설명하는 일) 할 수 있다"고 설명했다.

"한국만 보다보면 다 좋아 보일 수 있다. 예컨대 미국에서 국내기업과 비교해 매출규모가 비슷한데, 돈도 잘 벌고 성장성도 뛰어난 헬스케어 기업을 발견했다고 가정해 보자. 하지만 미국기업은 PER 10배 수준인데 한국은 PER 100배면 어떻겠나. 그러니 외국계가 과감한 투자의견을 빈번하게 내는 것 아니겠냐."

국내 증권사에서 외국계로 옮긴 한 애널리스트의 시각도 크게 다르지 않았다. 그는 "외국계는 글로벌 전체를 분석대상으로 삼는다"며 "좋든 싫든 우리는 글로벌 전체 투자기업을 놓고 '좋게 보는 회사'와 '나쁘게 보는 회사'를 구분해야만 한다"고 답했다.

◆ "특정 기업 의존도 줄이고 애널리스트 능력 키워라" 

자본을 키우고, 해외진출을 통해 특정 고객 의존도를 낮추는 것도 필수다.

현직 애널리스트는 "국내 증권사는 법인, 기업이 큰 고객"이라며 "특히 주가관리가 중요한 기업은 법인영업부, 법인자산관리부 등 다양한 이해관계가 형성돼 있다. 이런 기업들은 분석은 하지만 눈치를 많이 살핀다"고 고백하기도 했다.

그는 또 "외국계 증권사는 자본 수준 자체가 달라 직접투자가 든든한 버팀목 역할을 한다"며 "솔직히 이런 기업고객이 전 세계 수천개 중 하나니 눈치 안보고 할 수 있지만 우리는 기업고객 하나 떨어져 나가면 충격이 클 수밖에 없다"고 토로하기도 했다.

리포트 스타일도 보다 과감해질 필요가 있다. 

중소 증권사 리서치센터장은 "외국계는 틀릴지라도 인구에 회자될 정도 메시지가 분명하다 보니 시장 반향이 크다"며 "하지만 국내 리포트는 애매한 구성과 어휘로 논지를 흐려 투자자들이 행간을 읽어야 하는 경우가 대부분"이라고 꼬집었다.

그렇다보니 국내 리포트의 경우 보고서의 논리에 면밀한 관찰이 필요하다. 어떤 부분을 나쁘게 봤는지 자세한 내용을 살펴볼 필요가 있다. 목표주가만 보면 안되고 행간을 잘 봐야하다보니 세간에선 국내 리포트 사용법이 회자되기도 한다.

소수의견으로 '능력 차이를 인정해야 한다'는 목소리도 있다. 

20년째 현역으로 활동중인 한 애널리스트는 "휴대폰은 설계-제조-판매-소멸까지 3~4년의 사이클이 있다"며 "그런데 제약은 전임상부터-임상1,2,3상-신약 출시까지 15~20년이다. 이 사이클을 겪어본 애널리스트가 국내엔 없다. 해외에도 이 싸이클을 다 겪어본 애널리스트가 많지는 않지만 다국적 제약사를 경험하며 충분한 데이터가 쌓여있다. 실력 차이가 불가피하다"고 진단했다. 

한편 금융투자업계는 국내 증권사의 자기자본 규모나 글로벌 경쟁력을 감안했을 때 '독립리서치' 확대를 유일한 대안으로 제시한다.

박신애 자본시장연구원 선임연구원은 "독립리서치 제공회사는 애널리스트가 리서치 보고서를 작성하고 의견(매도/매수 등)을 제공하면서 직·간접적으로 증권사의 경제적 유인에 영향을 받는 것으로부터 자유로울 수 있다"면서 "아울러 주요 고객인 자산운용사, 연기금, 보험사 등 투자자에게 보다 객관적인 리서치를 제공할 수 있다"고 밝혔다.

자본시장연구원에 따르면 미국은 현재 약 250여개 독립리서치 제공회사가 활동중이고, 시장규모는 약 20억달러로 추산되고 있다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김지완 기자 (swiss2pac@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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