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트럼프 랠리 '안 죽었다' 에너지 재확인

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예산 확대 발언에 인프라 및 방산주 랠리

[편집자] 이 기사는 2월 28일 오전 05시38분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 도널드 트럼프 미국 대통령이 27일(현지시각) 내달 제시할 예산안에 대한 ‘힌트’를 내놓으면서 뉴욕증시가 출렁거렸다.

대표 지수의 등락이 좁은 박스권에 갇힌 가운데 공격적인 예산 편성이 기대되는 섹터로 ‘사자’가 밀려들면서 관련 종목이 두각을 나타냈다.

도널드 트럼프 대통령 <출처=블룸버그>

국정연설을 하루 앞두고 투자자들의 시선이 트럼프 대통령의 ‘입’에 집중된 가운데 정책 기대감이 여전한 것으로 확인됐다.

이날 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 올해 첫 예산안에서 국방 예산을 540억달러 늘릴 것이라고 밝혔다.

국방과 무관한 부문의 연방정부 예산을 축소해 국가 안보를 강화하기 위한 예산을 10% 확대한다는 복안이다. 이와 함께 사회보장과 메디케어 관련 예산은 삭감 대상에서 제외하기도 했다.

소식이 전해지면서 아이셰어 US 항공보안 상장지수펀드(ETF)가 1% 이상 뛰었다. 펀드에 편입된 39개 종목 가운데 37개 종목이 오름세를 나타냈다.

록히드 마틴이 1.8% 급등했고, 보잉도 1% 가량 상승했다. 레이시언이 장중 1.4% 상승했고, 트라이엄프 그룹은 4% 이상 랠리했다. 이 밖에 유나이티드 테크놀로지와 제너럴 다이나믹스, 트랜스다임 그룹 등이 강보합을 나타냈다.

지난해 대통령 선거 이후 이 ETF는 17%에 달하는 상승 기록을 세워 같은 기간 S&P500 지수 상승률인 11%를 훌쩍 웃도는 성적을 거뒀다.

뉴욕증권거래소 <출처=블룸버그>

인프라 섹터 역시 주가에 날개를 달았다. 건축 소재와 철강을 필두로 인프라 관련 종목이 3%를 웃도는 상승 탄력을 과시했다.

인프라 종목은 1조달러 투자의 현실적인 가능성을 둘러싼 회의론이 고개를 들면서 최근 하락 압박을 받았지만 이날 트럼프 대통령이 인프라 건설에 ‘크게’ 지출할 것이라고 밝히면서 모멘텀을 회복했다.

백악관에 따르면 그는 “인프라는 지출을 늘리는 것 외에 다른 선택의 여지가 없다”고 주장했다.

이에 따라 에이콤이 2% 이상 뛰었고, 시카고 브릿지 앤드 아이언이 1.3% 상승했다. 클루어 코프가 2% 가까이 치솟았고, 제이콥스 엔지니어링 그룹 역시 2% 가량 올랐다.

이와 별도로 그는 백악관에서 메이저 보험사 대표들과 만나 ‘뭔가 특별한 것’을 준비하고 있다고 밝혔다. 오바마 케어는 실패한 정책이며, 이를 대체할 방안을 마련했다는 것.

그는 업계 경영자들에게 28일 국정연설에서 구체적인 내용을 공개할 예정이며, 커다란 기대를 가져도 좋다고 전했다.

소식이 전해지면서 유나이티드헬스 그룹이 1% 선에서 상승 탄력을 받았고, 앤섬과 애트나가 각각 0.4% 가량 올랐다. 시그나가 1% 이상 뛰었고 휴매나 역시 강보합권에서 거래됐다.

이날 주가 움직임을 지켜본 투자자들은 트럼프 랠리의 에너지가 소진되지 않았다는 데 입을 모았다. 주가 밸류에이션 부담에도 정책 기대에 베팅하려는 대기 자금이 풍부하다는 판단이다.

아울러 국정연설이 주가에 또 한 차례 상승 동력을 공급할 것이라는 기대가 번졌다. 기업 및 시장 친화적인 정책 의지가 투자자들의 매수 심리를 부추길 것이라는 전망이다.

퀸시 크로스비 푸르덴셜 파이내셜 전략가는 CNBC와 인터뷰에서 “투자자들은 규제 완화와 세금 인하, 인프라 투자 등 주요 공약이 여전히 트럼프 행정부의 최대 아젠다라는 사실을 확인하고 싶어 한다”며 “국정연설은 과거에도 증시에 커다란 영향력을 가졌고, 특히 이번에는 놓쳐서는 안 될 이벤트에 해당한다”고 강조했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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