[뉴스핌=조인영 기자] 올해 제주항공과 진에어를 중심으로 한 저비용항공사(LCC)들의 약진이 두드러졌다. 반면 대형항공사들의 국제선과 국내선 점유율이 모두 하락해 대조를 이뤘다.

31일 항공업계에 따르면 LCC업계의 올해 11월 누계 국내선과 국제선 탑승객 수가 지난해 보다 모두 증가했다.

2015년 11월 누계 항공사 점유율(MS) <사진=뉴스핌>

국내선 탑승객 2577만명 중 에어부산, 이스타항공, 제주항공, 진에어, 티웨이항공 등 5개 LCC의 탑승객은 1402만명으로 1년 전 보다 25% 늘었다.

특히 진에어의 증가율은 44.8%로 전체 국내 항공사 중 가장 높은 증가율을 나타냈다. 이어 제주항공이 24.1%, 티웨이항공 17.1%, 이스타항공 13.5%, 에어부산 11.2% 등으로 모두 두 자릿수대의 증가율을 보였다.

대한항공, 아시아나항공 등 국적항공사의 국내선 탑승객 수는 1175만명으로 지난해와 비교해 3.9% 늘었으나 LCC와 같은 증가세를 나타내지는 못했다.

대한항공의 올해 탑승객 수는 690만명으로 전년 보다 7.2% 늘었으나 한 자릿 수 증가에 그쳤고, 아시아나는 0.5%는 줄어든 484만명으로 오히려 작년 보다 감소했다.

이 같은 차이는 점유율에서도 극명하게 나타났다.

올해 LCC들의 국내선 점유율은 54.4%로 전년 보다 2.6%포인트 증가한 반면, 국적항공사는 작년 52.3%에서 올해 45.6%를 기록하며 1년 새 6.7%포인트나 감소했다.

특히, 제주항공의 점유율은 15.0%로 지난해 보다 0.6%포인트 늘어나면서 대한항공(26.8%)과 아시아나항공(18.8%)에 이어 3위를 유지했다.

진에어의 점유율은 지난해 한 자릿수(9.6%)에서 올해 두 자릿수(11.6%)로 확대되면서 작년 4위였던 에어부산을 누르고 전체 4위를 차지했다.

이에 대해 진에어는 "올해만 부산~제주, 청주~제주 등 국내선 운항노선을 2곳 늘리면서 전체 공급량이 증가했다"고 설명했다.

제주항공은 "올해 11월까지 국내선을 포함해 6개의 노선을 신규 취항하면서 탑승객이 늘었다"며 "이달에는 인천~다낭 노선을 신규 취항하면서 국내선을 비롯해 국제선 탑승객 수가 늘어날 것으로 기대한다"고 말했다.

대한항공 점유율은 29.8%에서 26.8%로 3.0%포인트 줄었고 20%를 넘어서던 아시아나항공은 올해 18.8%로 10%대로 주저앉았다.

국제선에서도 국적항공사의 점유율이 감소한 반면 LCC사들은 일제히 증가했다.

제주항공과 진에어의 경우 각각 0.9%포인트, 0.8%포인트 늘어난 4.7%, 3.1%를 기록했으며 에어부산과 이스타항공의 점유율은 2.6%, 2.1%로 전년 보다 0.4%포인트, 0.2%포인트 늘었다. 티웨이 역시 1.7%로 1년 새 0.5%포인트 성장했다.

반면 대한항공과 아시아나항공의 점유율은 28.0%, 21.7%로 지난해 보다 1.3%포인트, 0.2%포인트 떨어졌다. 두 개사의 점유율은 1.5%포인트 줄어든 49.7%를 기록하며 작년 50%대(51.3%)에서 40%대로 떨어졌다. LCC들의 점유율은 14.2%로 1년 새 2.9%포인트 증가했다.

[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)