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中 최고흥행 '크로스파이어'도 온다..모바일 총싸움 새국면

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넷마블·4:33·게임빌에 이어 스마일게이트까지 FPS시장 눈독

[뉴스핌=이수호 기자] 조작의 한계성 때문에 RPG(역할수행게임) 장르에 밀려 주목을 받지 못했던 국내 모바일 FPS 시장(총싸움)이 새로운 국면을 맞고 있다. 스마트폰의 품질이 매년 큰 폭으로 향상되고 개발사들의 기술력이 덩달아 올라가면서 두터웠던 진입장벽이 낮아지고 있기 때문이다.

17일 게임업계에 따르면 중국에서 연 매출 1조원(업계 추산)에 이르는 PC 온라인 FPS(총싸움) 게임 '크로스파이어'가 올 하반기 모바일 버전으로 개발될 전망이다.

업계에서는 크로스파이어의 IP(지적재산권)을 보유하고 있는 스마일게이트가 중국 룽투게임즈의 국내 상장사인 룽투코리아와 함께 손을 맞잡을 것으로 보고 있다.

개발 및 유통업체가 교체될 가능성도 적지 않지만 크로스파이어의 모바일화가 빠른 속도로 진행되고 있는 상황이다. 웹젠과 위메이드가 PC 기반의 IP 제휴 사업으로 대박을 터뜨린 만큼, 스마일게이트 역시 이에 자극을 받은 것으로 분석된다.

            중국에서 1조원의 누적 매출을 올린 '전민돌격' <사진제공 = 넷마블게임즈>
국내 최대 모바일 게임사로 연 매출 1조원을 노리는 넷마블게임즈 역시 중국 최대 IT업체인 텐센트와 손 잡고 '전민돌격'을 올 하반기에 출시할 예정이다. RPG(역할수행게임) 일색이던 게임 라인업에 변화를 주겠다는 전략이다.

'전민돌격'은 텐센트가 자체 개발한 모바일 FPS로, 지난 1월 중국에서 출시된 이후 '마스터탱커2'를 제치고 매출 1위에 오른 인기 게임이다. 출시 보름 만에 끌어 모은 신규 가입자만 6억 명에 이르며 월 매출만 400~500억원에 형성될 정도로 놀라운 흥행세를 이어가고 있다. 더욱이 넷마블이 국내 최고 수준의 모바일 게임 기술력을 보유하고 있는 만큼, 쉬우면서도 화려한 그래픽을 자랑하는 모바일 FPS를 만들겠다는 전략이다.

네시삼심삼분(4:33)과 드래곤플라이가 합작한 '스페셜포스 모바일'도 하반기 출시를 본격화한다. 국내 최초로 온라인실시간대전 기능을 개척한 박철승 드래곤플라이 개발부사장이 직접 개발에 나섰다.

'스페셜포스 모바일'의 경우 지금까지 출시된 모바일 FPS와 달리 자유로운 전후좌우 이동, 실시간 대전, 엄폐, 저격 등 기존 온라인 게임의 장점을 그대로 가져왔다는 점이 최대 장점으로 꼽힌다. 4:33이 지난해 '블레이드', '영웅' 이후 대형 흥행작이 없었다는 점에서 '스페셜포스 모바일'에 더욱 공을 들이는 모습이다.

2분기 어닝쇼크를 겪었던 게임빌 역시 신작 '애프터펄스'를 통해 모바일 FPS에 도전한다. 애프터펄스는 멀티 플레이를 앞세운 슈팅 게임으로 지난달 호주와 싱가포르에 선출시됐지만 아직 국내 출시 시기는 결정되지 않았다.

                 하반기 출시 예정인 4:33의 스페셜포스 모바일 <사진제공 = 4:33>
이처럼 업계가 FPS 시장을 노리는 이유는 RPG에 국한된 국내 모바일 게임 시장에 새로운 틈새 시장을 확보하기 위해서다. 실제 구글과 애플 양대 마켓 기준, 게임 인기 순위의 절반 이상이 RPG 장르로 채워져 있다. 같은 장르에 지겨워하는 기존 소비자를 흡수하고 PC 온라인 FPS에 쏠려있던 시선을 모바일 쪽으로 돌려 새로운 소비자 층을 구축하겠다는 계산이다. 

온라인에서는 검증된 흥행카드지만 모바일에선 흥행작이 없었다는 점에서 장르를 선점하겠다는 대형사들의 정복욕도 판을 더욱 키우고 있다. 실제 앞서 출시된 '샌드스톰'과 '서든어택 듀얼리그', '다함께 배틀샷' 등 다수의 게임들이 시장에서 외면 받은 바 있다.  

업계 관계자는 "아직까지는 모바일 기기에서 즐기는 FPS 게임들이 하나 같이 재미없다는 평가가 대다수"라며 "모바일 게임에서 FPS 영역은 여전히 미개척지로 남아있기 때문에 대형 게임사의 경우 시장 초기에 이를 선점하려고 하는 것"이라고 설명했다.


[뉴스핌 Newspim] 이수호 기자 (lsh5998688@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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