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[불마켓중국증시] 금리 인하 한달, 증시는 폭등·부동산도 회복시도

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사진출처: 바이두(百度)


[뉴스핌=홍우리 기자] 지난 달 21일 중국 중앙은행이 금리 인하 조치를 발표한 이후 한달.   중국 A 증시는 본격적인 불마켓에 접어들고 부동산 가격도 일부 회복세를 보인것과 달리  시중 은행의 예금 금리는 상승세를 보인 것으로 나타났다. 금리 인하가 증시와 부동산 시장에는 호재가 되었지만, 은행들의 예금 유치 경쟁 가열로 5대 은행을 포함한 주요 은행 예금 금리는 상승했다는 분석이다.

중소기업 등의 자금조달 비용을 낮춰 실물 경기를 부양하기 위해 인민은행은 앞서 지난 달 금융기관의 1년 만기 예금 기준금리와 대출 기준 금리를 각각 5.6%(0.25%p ↓), 2.75%(0.4%p ↓)로 낮춰 잡았으며, 금융기관의 예금 금리 상한폭을 기준금리 기준 종전의 1.1배에서 1.2배로 조정했다.

이러한 가운데 예금 유치 압박이 컸던 많은 은행들은 예금 금리를 인하하는 대신 상한선까지 끌어올렸고, 상당수 중소형 은행 및 주식제 은행 또한 예금 금리 인상 대열에 합류했다.

중국신문망(中國新聞網)이 인용한 통계자료에 따르면, 11월 25일 기준 16개 상장은행 가운데 북경은행(601169.SH)과 민생은행(600016.SH)•포발은행(600000.SH)•흥업은행(601166.SH) 4개 은행은 1년 만기 예금 금리를 기준 금리 기준 10% 높은 3.025%로 인상했다. 또 광대은행(601818.SH)•평안은행(000001.SZ)•화하은행(600015.SH)•중신은행(601998SH) 등 6개 은행도 1년 만기 금리를 상한선인 3.3%으로 끌어 올렸다.

금리 인하 초기 종전 3%의 예금 금리를 유지했던 중국은행(601988.SH)•공상은행(601938.SH)•농업은행(601288.SH)•건설은행(601939.SH)•교통은행(601328.SH) 등 대형은행도 최근 암암리에 각 분행(分行, 지점)의 예금 금리를 1.2배 수준까지 상향 조정한 것으로 알려졌다.

북경만보(北京晩報)에 따르면, 베이징 지역 5대 은행의 저축 금리가 이미 1.2배 수준까지 인상되었으며, 베이징 지역 5대 은행의 1년 만기 예금 금리는 평균 3.3%, 2년 만기 평균 예금 금리는 4.02%로 집계됐다.

시중은행이 예금 금리를 최대치로 끌어올리며 예금 유치에 열을 올리고 있지만, 중앙은행의 금리 인하 소식은 중국 증시에 있어 강력한 호재로 작용하며 A주의 활황세를 견인했다.

통계에 따르면, 상하이종합지수는 11월 21일 2486.79포인트로 마감되었으나 금리 인하 3일 뒤에는 3년 만의 최대치를 기록했고, 이달 8일 3000포인트를 돌파한 데 이어 지난 주 마지막 거래일인 19일에는 3108.60포인트로 거래를 마쳤다. 이는 2010년 11월 15일 이후 4년만의 최고 기록으로, 금리 이후 무려 25% 이상 급등한 수치다.  또 작년 연말보다는 1000포인트, 무려 46.91% 오른 것이다.

11월 21일 거래 마감 기준 833.230포인트에 불과했던 선전성분지수도 12월 19일 27.5% 급등한 38.07포인트를 기록했다.

인민은행의 갑작스러운 금리 인하 조치는 부동산 시장에도 호재가 되었다. 중앙 정부가 기준 금리를 인하한 이후 시중 은행들이 부동산 대출 금리를 인하하면서 일선급 도시의 주택구매 대출 수요가 늘어난 것.

가격 하락 및 거래량 감소 등 침체기에 빠진 부동산 시장을 구제하고 이를 통해 경기를 부양하고자 상하이•베이징 등 1선급 대도시를 제외한 대다수 지방정부들이 부동산 구매 제한 조건을 완화했으나 그 효과는 미미하던 상황이었다.

이러한 때에 금리가 인하되면서 대출을 받아 부동산을 구매하려고 했거나 변동금리로 부동산 구매 대출을 받았던 가구들은 대출 비용을 줄일 수 있게 된 것이다. 30년 만기로 100만 위안을 대출받은 가구의 경우 이번 금리 인하로 월 평균 261.3위안을 절약할 수 있다.

특히 금리 인하로 일부 도시의 부동산 가격 하락세가 주춤하는 효과가 나타나고 있다. 국가통계국 통계에 따르면, 지난달 70개 대중형 도시 중 67개 도시의 부동산 가격이 전월 대비 하락했고, 최대 낙폭은 1.4%로 집계됐다. 또 일부 도시에서는 중고주택 가격이 상승했으며, 중고주택 가격이 하락한 도시 숫자도 10월에 비해 6개 줄어든 것으로 나타났다.

이와 함께 70개 대중형 신규 상품주택 거래량도 10월 대비 크게 늘어나며 올해 최대치를 기록했다.

부동산 시장이 회복세를 보이고 있는 것에 대해 애널리스트들은 “중앙은행의 금리 인하 등이 1•2선급 도시 부동산 시장 회복을 일정부분 촉진하면서 시장 거래량이 늘고 부동산 가격도 소폭 반등했다”며 “그러나 부동산 업계의 재고처리 부담이 아직 크고 투자 증가폭도 둔화되고 있는 데다가 연말 개발 업체들이 판매 목표량 달성을 위해 할인 전략을 구사할 것 등을 고려할 때 부동산 가격 하락폭이 좁혀지긴 하겠지만 완전히 상승세로 돌아선다고 단정할 수 없다”고 설명했다. 




[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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