[뉴스핌=정경환 기자] 한진중공업(대표 최성문)은 영도조선소가 유럽 선주로부터 18만톤급 벌크선 2척, 방위사업청으로부터 차기고속정(PKX-B) 1번함 1척 등 총 3척을 약 2억달러(2160억원)에 수주했다고 4일 밝혔다.

이번에 수주한 18만톤급 벌크선은 길이 292m, 폭 45m의 제원으로 15노트의 속력으로 운행되는 최신 선형이다. 친환경 선형최적화(eco-design) 설계와 에너지 저감장치를 통해 연료 효율을 기존 선형 대비 20% 이상 높인 고효율 선박으로 영도조선소에서 건조한 뒤 2016년 말 인도될 예정이다.

회사 관계자는 "이번 벌크선 수주 성사는 기존 선주사가 동일 선박을 발주한 후 건조선박에 만족감을 표하며 추가계약을 희망한 경우"라며 "앞으로 동형선 연속 건조에 따른 수익 증대 효과도 기대된다"고 전했다.

아울러 한진중공업은 해군이 현재 운용 중인 노후화된 고속정(PKM : Patrol Killer Medium)을 대체하기 위한 차기고속정(PKX-B Batch-I) 사업에서 선도함인 1번함의 건조사로 선정됐다.

앞서 한진중공업은 2005년 해군의 최신예 유도탄고속함(PKX-A) 사업에서도 1번함인 윤영하함의 기본설계와 건조를 맡아 해군에 인도했으며, 이후 후속함 포함 총 8척의 유도탄고속함의 건조를 완수한 바 있다.

한진중공업이 이번에 수주한 차기고속정(PKX-B)은 300톤급으로 76mm 함포와 유도 로켓을 장착, 해상 화력은 물론 지상지원 능력까지 갖추고 있어 전력화될 경우 북방한계선(NLL) 부근에서 도발 상황 발생 시 즉각적인 대응이 가능하다.

이로써 한진중공업 영도조선소는 지난해 특수선 포함 총 15척의 물량을 수주한 데 이어 올 들어서는 18만톤급 벌크선 2척과 세계 최초의 LNG 벙커링선 수주에도 성공하며, 2년치 조업물량을 확보하게 됐다.

회사 관계자는 "일반 상선 수주에 이어 특수선 부문에서 또다시 차기고속정 사업의 1번함 건조사로 선정되는 등 영도조선소의 경쟁력을 입증했다"며 "향후 실적 개선 뿐 아니라 대외 신인도 상승에 크게 기여할 것으로 기대된다"고 말했다.



[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)