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금융·자본시장 좌우하는 '모피아·금피아'

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[이제는 바로 잡자] 2부 '官피아' 유착관계 끊자

[뉴스핌=김연순 기자]  "그동안 감사했습니다"라며 기자들과 송별 간담회까지 했던 이사장이 며칠이 지나지 않아 "앞으로 1년 더 잘 부탁드립니다"하고 다시 인사하는 해프닝이 벌어졌다. 지난 2012년 7월 안택수 신용보증기금 이사장 얘기다. 이유는 간단했다. 후임 이사장으로 사실상 내정됐던 당시 금융위원회 홍영만 상임위원이 청와대와의 의견차로 무산됐기 때문이다. 금융위원회가 홍 상임위원 대신 다른 후보자를 추천하지 않고 안 이사장의 1년 연임을 선택했다는 얘기가 흘러나왔다.

그로부터 1년후인 2013년 6월. 신보는 임원추천위원회(임추위)를 구성해 차기 이사장 공모에 돌입할 예정이었다. 하지만 특별한 이유 없이 공모절차 연기를 선언했다. 갑작스런 중단과 관련해 일각에선 금융위가 '보류 지시'를 내렸다는 얘기가 나왔다. 당시 이장호 BS금융 회장 사퇴로 촉발된 관치금융 논란이 가라앉지 않자 금융위가 후폭풍을 우려한 것으로 해석됐다.

결국 그해 10월 서근우 신임 이사장이 선임됐다. 안 이사장은 1년 3개월 가까이 이사장직을 맡았다. 신보 이사장에서 탈락한 홍영만 상임위원은 돌고 돌아 같은 해 11월 한국자산관리공사(캠코) 사장으로 취임했다.

이같은 우여곡절은 결국 '모피아'의 자리 나눠먹기에서 비롯됐다. 정치인 출신 안택수 이사장에게 양보했던 자리를 모피아가 다시 차지하려다 제지됐고, 제지당한 인물은 또다른 자리를 꿰찼다. 우리 사회에서 모피아(재무관료 출신)가 무엇인가를 보여주는 단면이다.    

 ◆ 모피아의 원천은 '규제+권력 재생산'

금융공기업 뿐 아니라 민간 금융회사에서도 모피아 출신의 낙하산 인사는 단골손님이다. 원승연 교수(명지대 경영학과)는 이러한 낙하산의 고리를 '불필요한 규제와 권력 재생산을 위한 모피아 내 끈끈한 유대관계'로 설명한다.

즉 금융기관의 경영능력이 정부에 의해 평가되는 규제환경에서 정부(금융당국)와 얼마가 관계를 잘 유지하느냐에 따라 결과도 달라질 수 있는 것이 엄연한 현실이라는 것이다. 그런 측면에서 민간기업 입장에선 모피아 출신 인사가 방패막이로 필요할 수밖에 없는 구도가 형성돼 있다는 얘기다.

원 교수는 "금융회사는 규제라는 장치를 통해 금융당국에 의해 상당 부분 영향을 많이 받는다"면서 "금융기관의 리스크가 있으면 엄격하게 해야 하는데, 모피아 출신이 (해당 금융회사에) 가게 되면 문제가 있어도 처벌을 약화시킨다든지, 금융위나 기재부에서 권햔을 마음대로 행사할 수 있는 장치가 있어왔던 것이 사실"이라고 전했다.

그는 이어 "고시로 연결된 모피아에 충실하면 향후 보장을 받을 수 있는 선후배간 끈끈한 유대관계가 형성돼 있다"면서 "이들 세력이 끊임없이 권력과 권한을 행사하기 위해 불필요한 규제와 정책을 유지하려고 하는 것이 더 큰 문제"라고 지적했다.

불필요한 규제는 버리고 사회변화에 맞는 정부 체계나 시스템을 갖춰야 하는데 권한 문제와 상충되기 때문에 과거 정부의 유산을 쉽사리 내려놓지 못하고 있다는 비판인 셈이다.
 
◆ 주요 금융사 CEO·사외이사·감사 포진

박근혜정부 들어 민간(연구원) 출신이 약진하면서 모피아 몫의 CEO(최고경영자) 자리가 줄기는 했지만 아직까지 금융권 요직에서 막강한 권력을 행사하고 있다. 금피아(금융감독원 출신)까지 가세하면 금융위 산하기관 및 유관기관, 금융권 요직에는 모피아와 금피아 출신이 득세한다.

민병두 민주당 의원실에 따르면 지난 2009년부터 2013년까지 23개 주요 금융회사에 재직한 기획재정부 및 금감원 출신 인사는 124명에 달한다.

금융지주·은행·보험·증권의 상위 3~5개사를 분석한 결과 모피아 출신은 모두 86명, 금피아 출신은 38명으로 집계됐다. 업권별로는 시중은행이 45명으로 가장 많았고 금융지주 41명, 증권사 21명, 보험사 17명 등의 순이었다. 

금융지주와 은행만 보더라도 모피아와 금피아가 회장을 포함해 사외이사, 감사 등 주요 요직에 포진하고 있다. KB금융지주 회장은 임영록 전 재정경제부 제2차관, 농협금융지주 회장은 임종룡 전 국무총리실장이다.

KB금융지주 사외이사에는 김영과 재경부 경제협력국장, 신한금융지주 사외이사에는 남궁훈 전 재경부 세제실장, 김석원 전 금융위 대변인, 한국씨티금융지주 사외이사에는 권오규 전 재경부 장관 겸 부총리가 있다.

아울러 신한은행 감사에 이석근 전 금감원 부원장보, 하나은행 감사에 김광식 전 금감원 기업공시국장, 농협은행 감사에는 한백현 전 금감원 특수은행서비스국장과 이용찬 전 금감원 상호금융서비스국장이 맡고 있다.

민병두 의원은 "10년간 발생한 대규모 금융소비자 피해 사례가 발생한 원인도 1998년 통합 금융감독체제 출범 이후 금융정책과 금융감독 실패가 동시에 발생한 탓"이라고 지적했다.

◆ '협회장은 모피아, 부회장은 금피아' 몫

최근에는 여신금융협회와 저축은행중앙회 신임 부회장에 금감원 출신 인사가 낙점되면서 금융협회장 자리는 '모피아'가, 부회장 자리는 '금피아'가 차지하는 공식이 재연됐다.

박병원 은행연합회장은 전 재정경제부 제1차관, 김규복 생명보험협회장은 재정경제부 기획관리실장, 김근수 여신금융협회장은 전 기재부 국고국장, 최규연 저축은행중앙회장은 전 조달청장 출신이다.

김영대 은행연합회 부회장은 전 금감원 부원장보, 오수상 생명보험협회 부회장은 전 금감원 국제협력국 연구위원, 장상용 손해보험협회 부회장은 전 금감원 감사실 국장, 이기연 여신금융협회 부회장은 전 금감원 부원장보, 정이영 저축은행중앙회 부회장은 전 금감원 조사연구실장 출신으로 채워져 있다.  

동시에 금융위 대표적인 산하기관인 김주현 예금보험공사 사장은 전 금융위 사무처장, 홍영만 자산관리공사 사장은 전 금융위 상임위원, 진웅섭 정책금융공사 사장은 전 금융위 금융정보분석원장 출신이다.

◆ 증권업계도 모피아+금피아 득실

증권업계도 예외가 아니다.

최경수 한국거래소 이사장은 전 재경부 세제실장, 김도형 시장감시위원장은 전 재경부 조세정책국장 출신이고, 지난 2012년 금융투자협회 핵심기관인 자율규제위원장에 임명된 박원호 전 금융감독원 부원장은 최수현 금융감독원장(당시 수석부원장)이 직접 챙겨준 것으로 알려졌다.

또한 현재 삼성증권과 현대증권 감사에는 송경철 전 금감원 부원장과 정기승 전 증권감독국장, 대우증권과 우리투자증권 사외이사에는 전 김상우 금감원 부원장보, 강정호 재경부 국장, 한택수 재경원 국고국장 등이 맡고 있다.
    
특히 지난 1월 개인정보가 유출된 카드사 3곳 모두 상근감사 전원이 금감원 출신인 것으로 알려지면서 금융당국의 낙하산 인사에 따른 관리감독 부실 의혹이 제기된 바 있다.

홍익대 전성인 교수는 "모피아가 집단으로서의 자기 이익을 무엇보다 우선시하는 사례를 너무나 많이 봐왔다"면서 "당초 민간 감독기구의 성격을 강하게 지녔던 금융감독위원회에 사무국을 설치해 침투한 후, 기회가 있을 때마다 야금야금 모피아의 세력을 확장해 왔던 역사적 경험이 그 좋은 증거"라고 밝혔다.

또한 전 교수는 "모피아에 의한 관치금융을 청산하고 건전성 감독과 시장감독이 본연의 감독목적에 충실하도록 제도를 개선해야 한다"고 강조했다.

원승연 교수는 "1960년대 재무부(기재부 전신)가 생긴 당시 정부와 금융당국의 역할과 2014년의 금융당국의 역할이 다를 텐데 불필요한 과거 권한을 여전히 가지려고 하고 있다"면서 "합리적으로 규제환경이나 시스템을 바꾸기 보단 집단적인 이득을 챙기려고 하고 있다"고 비판했다.


[뉴스핌 Newspim] 김연순 기자 (y2kid@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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