[뉴스핌=이동훈 기자] 국토해양부가 코레일과 철도노조 등의 KTX 민간경쟁 도입 반대를 위한 정치 이슈화에 맞서 경쟁력 강화 논리를 내세운다.
 
23일 국토해양부는 이날 오후 2시 서울 중구 소재 대한상공회의소서 학계, 언론계, 사회·시민단체, 대학생 등 약 120여명이 참석한 가운데 '해외 철도개혁 및 경쟁도입 동향 세미나'를 개최한다고 밝혔다.
 
이번 세미나는 지난 5월과 6월, 두 차례에 걸쳐 국토부가 교통연구원 등과 함께 스웨덴, 영국, 독일 등 유럽 6개국과 개최한 철도 협력회의 경험을 바탕으로, 철도선진국들의 철도개혁과 경쟁도입의 발자취를 살펴보는 것과 함께 우리 철도산업이 나아가야 할 방향을 모색하고자 마련된 자리다.
 
이 자리에서는 국토해양부와 교통연구원이 각각 '해외 철도개혁 및 경쟁도입 동향'과 '해외 철도개혁 시사점과 한국 철도운영구조 개편방향'에 대해 주제발표했다.
 
발표된 주제에 대해 서광석 교통대 교수, 하헌구 인하대 교수, 김현석 국가경영연구원장, 김연화 소비자단체협의회장 등 관련 전문가들이 참여한 패널토론을 진행했다.
 
국토부 관계자는 "해외 철도선진국은 이미 80년대부터 철도운영부문에 다수 사업자간 경쟁체제를 도입해 영업적자를 개선하고, 공급자 중심의 철도서비스를 고객 지향적으로 변화시키고 있다"며 "우리도 조속히 수서발 KTX에 신규 철도운송사업자를 선정해 코레일의 113년 철도 독점체제를 깨고 경쟁체제를 도입할 필요가 있다"고 말했다.
 
이 관계자는 또 "경쟁도입 정책이 일부 반대 측의 사실 왜곡과 정치이슈화 등으로 추진에 어려움을 겪고 있다"며 "이번과 같은 세미나 등을 지속적으로 개최해 그간 잘못 전달됐던 사실들을 바로잡고 철도 경쟁도입 필요성에 대한 국민적 공감대를 더욱 확산시켜 나갈 것"이라고 말했다. 
 
 한편 국토부는 내년 초에는 수서발 KTX 신규 철도사업자를 선정한다는 방침이다.


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[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)