24일 유가증권시장에서 코스피지수는 전 거래일보다 13.97포인트(0.76%) 오른 1846.60으로 거래를 마쳤다. 이는 지난 20일 이후 하루 만에 연고점을 경신한 것.
코스피가 종가 기준으로 1840포인트를 넘은 것은 지난 2008년 6월 이후 28개월여 만이다.
전날 뉴욕증시가 예상치를 넘어선 주간실업지표 등으로 약세 마감한 가운데 코스피는 개장 초 보합권에서 등락을 거듭했다. 그러나 오후 들어 외국인과 함께 프로그램 매수가 확대되면서 1846.60까지 상승폭을 확대, 하루 만에 연중 최고치인 1833.78을 훌쩍 넘어섰다.
개인과 외국인이 각각 206억원, 830억원 가량 주식을 매수한 반면 기관은 투신을 중심으로 1030억원 가량 주식을 팔아치웠다. 전체 프로그램은 910억원 가량 매수 우위를 기록했다.
업종별로는 운수창고와 운송장비업종이 3~5%대 강세를 보였고, 기계와 건설, 유통업종이 1~2%대 상승세를 기록했다. 반면, 전기전자업종이 2%를 웃도는 약세로 마감했다.
시가총액 상위종목에서는 삼성전자와 LG전자 등 IT주가 각각 2.31%, 3.84% 약세를 보였고, 하이닉스와 삼성전기 등도 3~4% 하락 마감했다. 또 LG화학이 2% 가까이 내렸다.
반면 현대차와 현대모비스, 기아차 등 자동차주가 3~5%대의 상승 가도를 달렸으며, 롯데쇼핑과 신세계 등 유통주도 3% 이상 올랐다.
이밖에 현대상선이 현대건설 매각 이슈에 상한가를 기록, 현대건설 역시 3% 이상 상승했다.
한편 증시 전문가들은 이날의 상승 동력을 외국인과 프로그램 매수 등 수급적인 측면과 3분기 어닝시즌에 대한 기대감으로 꼽았다.
삼성증권 곽중보 연구원은 "분기별 효과와 기업의 3분기 실적에 대한 기대감이 증시에 반영됐고, 수급적으로는 외국인의 매수 기조가 유지되면서 펀드 환매 물량이 절반 가까이 해소됐다"며 증시 상황을 진단했다.
신한금융투자 한범호 연구원도 "수급에서 프로그램이 끌어주면서 외국인들이 매수세를 유입하고 있다는 점이 안정적"이라며 "다른 나라에 비해 투자심리가 많이 회복돼 시장이 급격하게 밀리진 않을 것"이라고 설명했다.
또 이날 IT와 자동차주의 엇갈린 기조 역시 어닝 측면에서 판단해야 한다고 강조했다. IT업종의 이익 증가가 상대적으로 둔화되고 있는 반면, 현대차의 러시아 준공식 등은 자동차 산업에 이로울 것이란 분석이다.
향후 증시 전망에 대해서는 추가적인 상승은 이어갈 것이란 전망이다. 곽 연구원은 "주식 흐름은 딱히 악재를 띤 이벤트가 없어 강세기조는 유지될 것"이라며 "강보합에서 소폭 상승 정도를 이어갈 것"이라고 내다봤다.












