기아차차 노사는 지난 15일 다시 한번 협상에 나섰으나 끝내 합의점을 찾지 못했기 때문이다.
협상이 결렬됨에 따라 노조는 18일부터 22일까지 일주일 내내 전 공장에서 주야 각 4시간~6시간씩의 강도 높은 파업을 강행할 예정이다.
결국 노조가 파업을 강행함에 따라 기아차의 피해규모는 사상 최대를 기록할 것이란 전망이 크다. 특히 지난해 11차례의 파업으로 기아차는 지난해 이미 4만8000대의 생산차질과 8600억원의 매출손실을 입은바 있어 이번 파업으로 기아차의 피해액은 눈덩이처럼 불어나 총 1조를 훨씬 넘을 것으로 보인다.
1조원 이상의 피해는 기아차 노조의 20년 연속 파업 중에서도 사상 최대이며, 이는 지난해 영업이익과 맞먹는 규모다.
이처럼 기아차 노조가 파업 강도를 높이는 이유는 지난해 현대차와 똑같은 수준의 요구사항을 관철시키기 위한 것으로 현대차의 경우 15년만의 무분규에 대한 보상 차원에서 100만원+무상주 40주를 지급한 것임에도 불구하고 기아차 노조는 무조건 똑같이 달라고 요구하고 있다.
기아차 관계자는 "이미 회사는 역대 최대규모의 성과급을 제시했다"며 "노조가 무분규를 한 현대차와 똑같이 달라고만 고집한다면 회사로서는 받아들이기 어렵다"고 밝혔다.
한편 기아차 노조는 이번주 내내 파업을 강행하고, 협상에 진전이 없으면 22일 다시 쟁대위를 열어 파업 수위를 더욱 높일 것으로 예상된다.












