캐딜락 CTS 스포츠 왜건은 이미 'TIME'이 선정한 '2010년 가장 멋진 신차(The Most Exciting Cars of 2010)'에 이름을 올렸을 정도로 성능과 디자인에서 인정받고 있다.

캐딜락 CTS 스포츠 왜건에 장착된 신형 3.0L V6 직분사 엔진은 2008년, 2009년 2년 연속 美 워즈 오토 월드 '세계 10대 엔진'에 선정 된 3.6L V6 직분사 엔진의 소형 버전으로, 최고 275마력의 출력을 낼 수 있다.
특히 캐딜락 CTS 스포츠 왜건은 CTS 세단과 동일한 외관 사이즈를 유지하면서, 트렁크 화물 적재량을 720리터까지 두 배 가량 넓힌 점이 돋보인다. 뒷좌석을 접을 경우 적재량은 1573리터까지 늘어난다.
GM코리아 측은 "리어카고 레일 시스템과 개방 높이의 설정이 가능한 파워 리프트게이트를 기본 사양으로 장착했다"며 "다양한 적재 및 수납 공간들을 마련하여 실용성과 기능성을 더함으로써 왜건 모델로서의 완성도 높였다"고 밝혔다.
캐딜락 CTS 스포츠 왜건은 이외에도 ▲CTS의 전형적인 V라인 데크 및 테일게이트 ▲드라이브 시프트 컨트롤(DSC) 기능이 적용된 하이드라매틱 6단 자동 변속기 ▲독립식 SLA(short/long arm) 서스펜션 ▲울트라뷰 선루프 등이 장착돼 있다.
장재준 사장은 "캐딜락 CTS 스포츠 왜건은 변화하는 럭셔리 시장 트렌드에 맞춰 개발됐다"며 "SUV나 대형차량 을 선호하는 소비자, 그리고 활동적이고 실용적인 기능을 원하는 소비자에게 매력적인 대안이 될 것"이라고 자신감을 드러냈다.












