[뉴스핌=문형민 기자] 현대모비스가 세계 최저 중량, 최저 가격, 최고 품질의 상용차용 제동시스템의 독자개발에 성공했다.
26일 현대모비스에 따르면 최근 상용차용 제동시스템 'MEB2-AT'(MOBIS Electronic Brake 2 - ABS Truck)를 개발 완료, 현대차의 카운티와 마이티 2개 차종에 우선 공급을 시작한다.
회사측은 이 제품을 중국 우시공장에서 생산할 계획이며, 기존 수입품 대비 부품 개당 원가를 50%이상 절감해 향후 5년간 약 1000여억 원의 수입대체 효과를 기대하고 있다.
2년간 총 100억원의 개발비용이 투입된 'MEB2-AT'는 상대적으로 외형이 큰 상용차의 특성에 맞춰 다양한 급제동 상황에서 발생할 수 있는 차량 자세 불안정화를 최소화하고, 안전한 제동거리를 확보하는데 중점을 뒀다.
그 결과 상용MEB를 장착한 차량은 기존 시스템 장착 차량에 비해 제동 안정성 및 제동거리 측면에서 탁월한 성능을 나타내고 있다. 또 시스템 작동 시 발생하는 소음 정숙성 또한 타 경쟁사 대비 월등하다는 평가를 받고 있다.
특히 현재 전 세계에서 출시되는 상용차량 제동시스템 가운데 최소 중량으로 기존 수입품 대비 1/5수준인 2.2Kg까지 제품무게를 줄였다. 이로써 연비를 높이는 등 친환경부품 개발의 세계적인 트렌드에 발맞췄다.
이번 개발을 담당한 이승호 전자제동설계팀 부장은 "탑승인원이 많고 화물적재를 목적으로 하는 상용차는 안전을 위한 제동시스템 및 경량화에 따른 연비개선 등이 핵심 경쟁력"이라며 "품질과 가격경쟁력에서 월등한 우위를 보이고 있는 상용차MEB를 통해 현대기아차의 상용차 경쟁력 향상은 물론 타 해외업체들을 대상으로 한 수주활동도 확대할 계획"이라고 설명했다.
한편 현대모비스는 올해 초부터 자체 개발해 양산 중인 승용MEB와 함께 상용MEB를 개발함으로써 미래 사업으로 육성할 하이브리드 및 전장사업 등이 시너지 효과를 발휘해 '차량통합 제어시스템' 개발에도 한발 더 다가서게 됐다.
차량통합제어시스템은 제동․조향․현가 등의 개별 시스템들을 통합 제어해 최적의 주행안정성을 확보해주는 섀시통합제어시스템과 기술과 앞차와의 일정거리를 유지해 차량 충돌을 억제하는 차간거리 유지 장치(Adaptive Cruise Control) 등 차량의 충돌을 예방해주는 능동형안전시스템을 결합한 개념이다.
26일 현대모비스에 따르면 최근 상용차용 제동시스템 'MEB2-AT'(MOBIS Electronic Brake 2 - ABS Truck)를 개발 완료, 현대차의 카운티와 마이티 2개 차종에 우선 공급을 시작한다.
회사측은 이 제품을 중국 우시공장에서 생산할 계획이며, 기존 수입품 대비 부품 개당 원가를 50%이상 절감해 향후 5년간 약 1000여억 원의 수입대체 효과를 기대하고 있다.
2년간 총 100억원의 개발비용이 투입된 'MEB2-AT'는 상대적으로 외형이 큰 상용차의 특성에 맞춰 다양한 급제동 상황에서 발생할 수 있는 차량 자세 불안정화를 최소화하고, 안전한 제동거리를 확보하는데 중점을 뒀다.
그 결과 상용MEB를 장착한 차량은 기존 시스템 장착 차량에 비해 제동 안정성 및 제동거리 측면에서 탁월한 성능을 나타내고 있다. 또 시스템 작동 시 발생하는 소음 정숙성 또한 타 경쟁사 대비 월등하다는 평가를 받고 있다.
특히 현재 전 세계에서 출시되는 상용차량 제동시스템 가운데 최소 중량으로 기존 수입품 대비 1/5수준인 2.2Kg까지 제품무게를 줄였다. 이로써 연비를 높이는 등 친환경부품 개발의 세계적인 트렌드에 발맞췄다.
이번 개발을 담당한 이승호 전자제동설계팀 부장은 "탑승인원이 많고 화물적재를 목적으로 하는 상용차는 안전을 위한 제동시스템 및 경량화에 따른 연비개선 등이 핵심 경쟁력"이라며 "품질과 가격경쟁력에서 월등한 우위를 보이고 있는 상용차MEB를 통해 현대기아차의 상용차 경쟁력 향상은 물론 타 해외업체들을 대상으로 한 수주활동도 확대할 계획"이라고 설명했다.
한편 현대모비스는 올해 초부터 자체 개발해 양산 중인 승용MEB와 함께 상용MEB를 개발함으로써 미래 사업으로 육성할 하이브리드 및 전장사업 등이 시너지 효과를 발휘해 '차량통합 제어시스템' 개발에도 한발 더 다가서게 됐다.
차량통합제어시스템은 제동․조향․현가 등의 개별 시스템들을 통합 제어해 최적의 주행안정성을 확보해주는 섀시통합제어시스템과 기술과 앞차와의 일정거리를 유지해 차량 충돌을 억제하는 차간거리 유지 장치(Adaptive Cruise Control) 등 차량의 충돌을 예방해주는 능동형안전시스템을 결합한 개념이다.
