[뉴스핌=정탁윤 기자] 금호타이어(대표 오세철)는 저연비 타이어인 KRS25과 내구성이 향상된 KRA11, KMD21 등 트럭용 신제품 타이어 3종을 이달 말부터 출시한다고 19일 밝혔다.
이번에 출시된 트럭용 신제품 3종에는 모두 ICOS(Integrated Component Optimization System)라는 금호타이어의 친환경 타이어 설계 기술이 적용됐다.
이를 통해 타이어의 사용 용도에 따라 형상과 구조, 재료 등을 최적화함으로써 연비와 마일리지, 내구성, 내마모성 등 복합적인 성능을 극대화시켰다.
프리미엄 제품인 KRS25는 대형 카고 트럭 전륜용 제품으로, 타이어가 노면과 닿는 부분인 트레드에 새로운 컴파운드를 적용함으로써 마일리지를 늘렸다.
금호타이어는 "타이어 회전 저항 감소를 통해 트럭의 연비를 대폭 향상시킴으로써, 월 13,000km 주행시 연료비 800만원 소비 기준으로 기존 제품 대비 연간 최대 288만원의 연료비 절감효과를 가져다 줄 수 있을 것으로 기대된다"고 밝혔다.
대형 덤프 후륜용인 KMD21은 ‘N’ 자형 디자인을 접지면에 적용해 토목 공사 현장과 같은 비포장 도로에서 흙이 타이어의 홈에 끼는 것을 방지하고 견인력을 증대시켰다. 또한, 덤프트럭 전용 컴파운드를 적용하여 거친 도로에서의 타이어 뜯김 및 찢김 현상을 최소화시켰다.
한편 금호타이어는 이번 신제품 출시에 따른 신제품 설명회’를 19일 대전을 시작으로 20일 부산, 21일 서울에서 실시되며 참석한 고객을 대상으로 신상품 판매지원 활동도 펼치기로 했다.
이번에 출시된 트럭용 신제품 3종에는 모두 ICOS(Integrated Component Optimization System)라는 금호타이어의 친환경 타이어 설계 기술이 적용됐다.
이를 통해 타이어의 사용 용도에 따라 형상과 구조, 재료 등을 최적화함으로써 연비와 마일리지, 내구성, 내마모성 등 복합적인 성능을 극대화시켰다.
프리미엄 제품인 KRS25는 대형 카고 트럭 전륜용 제품으로, 타이어가 노면과 닿는 부분인 트레드에 새로운 컴파운드를 적용함으로써 마일리지를 늘렸다.
금호타이어는 "타이어 회전 저항 감소를 통해 트럭의 연비를 대폭 향상시킴으로써, 월 13,000km 주행시 연료비 800만원 소비 기준으로 기존 제품 대비 연간 최대 288만원의 연료비 절감효과를 가져다 줄 수 있을 것으로 기대된다"고 밝혔다.
대형 덤프 후륜용인 KMD21은 ‘N’ 자형 디자인을 접지면에 적용해 토목 공사 현장과 같은 비포장 도로에서 흙이 타이어의 홈에 끼는 것을 방지하고 견인력을 증대시켰다. 또한, 덤프트럭 전용 컴파운드를 적용하여 거친 도로에서의 타이어 뜯김 및 찢김 현상을 최소화시켰다.
한편 금호타이어는 이번 신제품 출시에 따른 신제품 설명회’를 19일 대전을 시작으로 20일 부산, 21일 서울에서 실시되며 참석한 고객을 대상으로 신상품 판매지원 활동도 펼치기로 했다.
