일단 회사측에서는 이번 유상증자와 대우조선해양 인수와의 관련성을 부인하고 있지만, 향후 STX조선 등 계열사의 추가 증자를 통해 '실탄'을 마련, 대우조선해양 인수전에 본격 참여할 것이란 추측이 끊임없이 제기되고 있다.
또 경우에 따라서는 공식적으로 인수 참여 의사를 밝힌 포스코, 한화, 두산, GS등과의 컨소시엄을 구성할 것이란 전망도 나오고 있다.
이와 관련, 조인갑 굿모닝신한증권 애널리스트는 19일 "일단 이번 유상증자는 하반기 만기가 돌아오는 회사채 1000억원 등 운영자금 마련용으로 보인다"며 "그러나 당초 계획에 없던 유상증자라 향후 계열사들의 추가 유상증자 가능성도 배제할 수 없다"고 말했다.
그는 "STX는 당초 유상증자를 하지 않겠다고 했다가 한 것을 보면, 향후 STX조선 등 계열사의 추가 증자도 할 수 있는 것 아니냐"고 덧붙였다.
결국 현재로서는 불투명하지만 향후 대우조선해양 인수전이 본격화할 경우, STX가 인수전에 적극 뛰어들 수도 있다는 설명.
STX도 최근 공식적으로 "대우조선해양 인수 참여 여부를 검토 중에는 있으나, 아직 구체적으로 확정된 사항은 없다"고 밝혔다.
증권업계 전문가들은 "현재로서는 STX의 행보를 전망하기가 곤란하다" 면서도 어떤 식으로든 STX가 "발을 담그고 싶어한다"는 데에는 동의하는 분위기.
그러나 STX가 단독으로 대우조선해양을 인수하기에는 자금 부담 등 여러가지 정황상 무리가 따를 것이란 분석이 지배적이다.
성기종 대우증권 연구원은 "STX가 대우조선해양에 관심은 있으나 단독 인수 가능성은 희박하다는 것을 인지하고 있을 것"이라며 "하지만 STX측도 향후 좋은 전략적 제휴자가 나올 경우의 인수 참여 가능성에 대해서는 부인하지 않고 있다"고 설명했다.
안지현 NH투자증권 애널리스트도 "대우조선해양이 가지고 있는 고부가 제품 포트폴리오를 STX조선이 인수한다면 포트폴리오 보완 효과가 있을 것"이라며 "다만 단독 인수는 힘들 것"이라고 말했다.












