전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

새만금 개발 시계 앞당긴다…공공 주도·산업거점 4곳 재편

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 새만금개발청이 20일 기본계획 변경안을 발표했다.
  • 공공 주도 매립으로 전환해 2035년까지 169.6㎢를 개발하기로 했다.
  • 산업용지는 37.5㎢로 늘리고 거점은 4곳으로 확대했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

2050년 장기 매립계획 2035년 중심으로 재편
AI·첨단기계·수소·RE100 4개 산업거점 구축

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 새만금 개발의 무게중심이 장기적인 민간 투자유치에서 공공 주도의 집중 개발로 옮겨간다.

20일 새만금개발청은 새만금 기본계획 변경안의 주요 내용과 현대차그룹의 투자 이행 상황을 발표했다. 개발 방식과 용지 체계를 조정하고 지역 산업 중심의 성장전략으로 재편해 사업 실행력과 속도를 높이는 데 초점을 맞췄다.

새만금 기본계획 용지체계도안 변경안 [자료=새만금개발청]

◆ 민간 대신 공공 주도 속도전

새만금청은 기존 계획에서 2050년까지 240.5㎢를 매립하도록 했던 계획을 조정해 2035년까지 169.6㎢를 매립하기로 했다. 새만금개발공사 등 공공기관이 주도적으로 매립을 맡는다.

기업 수요에 따라 복합개발할 수 있도록 특정 용도를 미리 정하지 않는 전략적 유보지 12.2㎢도 설정한다. 이를 포함하면 전체 매립 면적은 181.8㎢다.

산업용지는 총 37.5㎢를 공급한다. 현재 산업용지 12.1㎢ 대비 2.1배를 추가 조성하는 규모다. 현재 1산단을 중심으로 형성된 산업 거점도 4개로 확대한다.

수심이 깊어 매립 비용이 많이 들거나 공항 소음 등으로 토지 활용에 제약이 있는 지역은 매립하지 않고 에너지용지로 전환한다. 10년 이내 토지 공급이 필요한 부지는 집중 개발하고 기업이 필요로 하는 재생에너지는 에너지용지를 통해 공급할 계획이다.

교통 인프라도 확충한다. 주요 간선도로인 남북3축 도로는 현재 진행 중인 사전타당성조사를 거쳐 2030년 착공할 예정이다. 2산단과 주변 도시를 연결하는 도로망도 보강한다. 새만금항신항 인입철도는 2033년, 새만금항신항은 2040년, 새만금국제공항은 2030년 완료를 목표로 하고 있다.

◆ 산업거점 1곳→4곳 확대…광역교통망도 확충

기업 유치를 위한 지원책도 확대한다. 새만금을 로봇 인공지능(AI) 첨단산업 거점으로 육성하기 위해 법인세와 관세 감면 등 세제 지원을 이어간다. 지난 4월 1산단 3·7·8공구를 투자진흥지구 제2호로 지정한 데 이어 이달에는 종합보세구역을 기존 1·2·5·6공구에서 3·7·8공구까지 확대했다.

새만금을 신산업 실증 특례와 인프라·정책금융 등을 일괄 지원하는 '메가특구'로 지정하는 방안도 추진한다. 재생에너지 설비용량은 기존 7GW(기가와트)에서 10GW로 확대하고 법인세와 부담금 감면 등의 혜택을 제공하는 'RE100(재생에너지 100% 산단' 조성도 추진한다.

1산단 3·7·8공구와 부안지역 3산단을 RE100 산단으로 지정하는 방안을 전북도와 협력해 추진하고 장기적으로는 새만금 내 4개 산업단지 전체를 RE100 산단으로 조성한다는 구상이다.

3산단은 관광레저용지 일부를 산업용지로 전환해 수소특화산단으로 개발한다. 주변 태양광·수소 관련 시설과 연계해 전북의 수소산업 생태계를 구축할 계획이다.

산업 거점별 기능도 구체화했다. 1산단은 로봇 AI 산업, 2산단은 지역 특화 첨단기계산업, 3산단은 수소특화산업, 4산단은 RE100 전후방 산업 거점으로 육성한다.

1산단은 현대차그룹 투자 산업과 연계하고 2산단은 지역 전략산업인 첨단 농기계 산업을 연계한다. 3산단은 부안 수소도시·신재생에너지산단과, 4산단은 주변 에너지용지와 연계할 계획이다.

주변 도시와의 연결성을 높이기 위한 광역교통망 구축 방향도 기본계획에 담았다. 광역철도와 광역간선급행버스(BRT) 노선을 확충하고 새만금 내 도시용지를 조정해 주변 도시에 이미 갖춰진 주거·교육·의료 기능 등을 최대한 활용한다는 방침이다.

환경 분야에서는 생태적 보전 가치가 높은 구역을 중심으로 환경생태용지의 위치와 면적을 조정한다. 건물 에너지 분야의 탄소 배출을 줄이고 수소차·전기차 등 친환경 교통수단도 확대한다.

새만금호의 수질 개선과 홍수 예방을 위해 배수갑문을 증설하고 이와 연계한 조력 발전시설 설치도 추진한다. 여름철 집중호우에 대비해 배수 능력을 높이는 동시에 해수유통량을 늘려 수질 개선 효과를 낸다는 구상이다.

◆ 현대차 9조원 투자 지원…AI데이터센터 내년 3월 착공

이번 기본계획 변경안에는 현대차그룹의 9조원 규모 투자 지원 방안도 포함됐다. 현대차그룹은 AI데이터센터와 로봇클러스터, 수전해플랜트, 태양광발전사업, AI수소시티 등에 약 9조원을 투자할 계획이다.

현대차그룹 투자의 핵심인 로봇제조공장과 AI데이터센터는 1산단 7공구에 들어선다. 기존 농업용지 3공구는 에너지용지로 전환해 육상 태양광 부지로 제공한다. 현대차그룹은 이곳에서 생산한 재생에너지를 수소 생산시설 등에 공급한다.

현대차그룹은 내년 3월 AI데이터센터 착공을 시작으로 내년 말 태양광 발전과 수소 생산시설 착공도 단계적으로 추진할 계획이다. 올해 9월 AI데이터센터 건축심의를 신청하면 새만금청은 연내 건축허가를 추진한다.

AI데이터센터는 지난 2월 27일 발표한 계획보다 추가 투자하는 방안도 검토되고 있다. 현대차그룹은 중장기 수요를 고려해 데이터센터 투자를 확대하고 연관기업의 새만금 동반 투자도 추진 중이다.

새만금청은 AI데이터센터가 들어설 수 있도록 오는 9월까지 1산단 개발실시계획을 변경한다. 1산단 7공구 건축물 허용 용도에 방송통신시설을 추가할 계획이다.

현대차그룹과 연관기업 인력이 1산단 내에서 생활할 수 있도록 토지이용계획도 조정한다. 7공구의 물류·지원시설용지는 산업시설용지로, 9공구의 산업·연구시설용지는 주거시설용지 등으로 변경한다.

수변도시는 로봇과 자율주행, 수소차, 수요응답형교통(DRT) 등이 구현되는 첨단 모빌리티 중심 도시로 개발한다. 새만금청은 국토교통부와 함께 수변도시를 AI 시범도시로 지정해 피지컬 AI 실증에 활용한다는 방침이다.

새만금청은 오는 24일 찾아가는 주민설명회를 시작으로 관계기관과 시민사회단체 등의 의견을 수렴한다. 다음달 공청회를 열고 지역사회와 관계기관 의견을 종합해 변경안을 마련한 뒤 새만금위원회 심의 등을 거쳐 오는 10월 기본계획을 확정할 예정이다.

문성요 청장은 "기본계획 변경안에 대해 지역 의견을 충분히 듣고 매립도 속도감 있게 추진해 국민이 체감하는 성과를 내겠다"며 "현대차그룹에 필요한 지원을 신속히 추진하고 제2·제3의 글로벌 기업이 새만금에 계속 투자할 수 있는 기반을 만들어 가겠다"고 말했다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

Q. 새만금 개발 방식은 어떻게 바뀌나요?

A. 장기적인 민간 투자유치 중심에서 공공 주도의 집중 개발 방식으로 전환됩니다. 기존에는 2050년까지 240.5㎢를 매립할 계획이었지만 변경안에서는 2035년까지 169.6㎢를 매립하고 새만금개발공사 등 공공기관이 주도적으로 사업을 추진합니다.

Q. 새만금 산업용지와 산업 거점은 얼마나 확대되나요?

A. 산업용지는 총 37.5㎢를 공급합니다. 현재 산업용지 12.1㎢보다 2.1배를 추가 조성하는 규모입니다. 산업 거점도 현재 1산단 중심의 1곳에서 4곳으로 확대해 1산단은 로봇 AI, 2산단은 첨단기계, 3산단은 수소특화, 4산단은 RE100 전후방 산업 거점으로 육성합니다.

Q. 현대차그룹은 새만금에 얼마나 투자하나요?

A. 현대차그룹은 AI데이터센터와 로봇클러스터, 수전해플랜트, 태양광발전사업, AI수소시티 등에 약 9조원을 투자할 계획입니다. 핵심 시설인 로봇제조공장과 AI데이터센터는 1산단 7공구에 들어섭니다.

Q. 현대차그룹의 새만금 투자는 언제부터 본격화되나요?

A. 현대차그룹은 내년 3월 AI데이터센터 착공을 시작으로 내년 말 태양광 발전과 수소 생산시설 착공을 단계적으로 추진할 계획입니다. 올해 9월 AI데이터센터 건축심의를 신청하면 새만금청은 연내 건축허가를 추진합니다.

Q. 새만금 기본계획 변경안은 언제 확정되나요?

A. 새만금청은 오는 24일부터 주민설명회를 진행하고 다음달 공청회를 열어 지역사회와 관계기관의 의견을 수렴할 계획입니다. 이후 새만금위원회 심의 등을 거쳐 오는 10월 기본계획을 최종 확정할 예정입니다.

chulsoofriend@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
사진
정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동