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[6·3 지선 주자] '서울 민심 척도' 양천구…우형찬·조주연 vs 이기재 '조기 점화'

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이기재 구청장 재선 도전 가능성
민주당 내 우형찬·조주연 '출사표'

[서울=뉴스핌] 백승은 기자 = 오는 6월 3일 전국지방선거를 앞두고 양천구를 이끌 구청장 후보에 이목이 집중된다.

양천구는 영등포구와 함께 '서울 민심 바로미터'로 불린다. 지난 1995년 이후 역대 8차례 서울시장 선거에서 양천구와 영등포구에서 1위를 차지한 후보는 반드시 서울시장에 당선됐다.

양천구에서 1위와 2위 득표율이 전체 득표율과 비슷했다는 점도 특이한 점이다. 가장 최근 선거였던 2022년에는 오세훈·송영길 당시 후보가 각각 59.05%, 39.23%를 기록했는데 양천구는 각각 58.78%, 39.74%로 유사했다.

이런 양상은 2018년, 2011년에도 이어졌다. 2018년에도 박원순과 김문수 후보는 각각 52.8%와 23.3%였는데, 양천구도 53.2% 대 22.8%를 기록했다. 2011년에도 박원순과 나경원은 각각 53.4% 대 46.2%를 기록했는데 양천구는 53.5% 대 46.0%였다. 이처럼 양천구는 오랜 기간 서울 표심을 대변한다는 평가를 받아 왔다.

지방선거가 다섯 달도 남지 않은 시점에서 앞으로 양천구 시민들의 표심을 붙잡기 위해 여야 간 경쟁이 점차 고조될 전망이다.

우선 국민의힘 소속 이기재 양천구청장은 재선에 나설 가능성이 높다. 이 구청장은 도시공학 전문가로 산업통상자원부 장관 정책보좌관, 여의도연구원 정책자문위원, 청와대 정무수석실 행정관을 거쳤다. 작년 9월 23일 본인의 저서 '도시를 달린다 도시가 말한다' 출간기념회를 가지며 사실상 재선 도전 의지를 보였다.

민주당에서는 3선 시의원인 우형찬 서울시의회 의원이 적극적인 행보를 보이고 있다. 조주연 전 양천구시설관리공단 이사장은 최근 출마를 공식화하고 유세 활동에 나섰다.

우 의원은 제9·10·11대 서울시의회 의원을 거쳤다. 제11대 서울시의회 부의장과 민주당 당대표 특보에 임명되기도 했다. 양천 교통 문제 해결을 목적으로 하는 '양천지하철시대' 단체 대표로도 있다.

조 전 이사장은 양천구시설관리공단 창단 멤버로 경영기획실장, 노조위원장을 역임했다. 김수영 전 양천구청장 비서실장을 지내기도 했다. 최근 조 전 이사장은 페이스북 등을 통해 구청장 출마를 선언했다. 본인의 저서 '양천구민이 주연이 되는 18개 동의 이야기' 출판기념회를 최근 열고 유권자들과 접점 확대에 나섰다.

100wins@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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