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[스타톡] 전여빈, 데뷔 10년차에 첫 타이틀롤…"욕망 가진 순수한 배우가 꿈"

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[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 2015년 영화 '간신'으로 데뷔한 배우 전여빈이 올해로 10년차가 됐다. 그간 스크린, 브라운관, 온라인동영상서비스(OTT)를 넘나들며 다양한 작품을 찍어 왔던 그가, 첫 타이틀롤을 맡아 역량을 제대로 드러냈다.

◆ 데뷔 10년차에 첫 타이틀롤…ENA 역대 시청률 2위 '착한 여자 부세미'

'이상한 변호사 우영우'를 선보였던 채널 ENA가 '착한 여자 부세미'로 또 한 번의 신드롬을 세웠다. 이는 인생 역전 한 방을 꿈꾸며 시한부 재벌 회장과 계약 결혼을 감행한 흙수저 여자 경호원이 막대한 유산을 노리는 이들을 피해 3개월간 신분을 바꾸고 살아남는 범죄 로맨스 드라마인 이번 작품으로, 전여빈은 경호원 김영란 겸 부세미 2인을 연기했다.

"기대했던 것보다 훨씬 더 많은 사랑을 받은 것 같아요. 큰 사랑과 응원을 받아서 너무 감사해요. 작품이 범죄 로맨스인데, 결말에 있어서는 어떻게 보면 해피엔딩으로 막을 내렸어요. 조금 더 자극적인 결말을 원하시는 시청자들의 도파민을 채우기에는 아쉬웠을 수 있겠지만, 영란이로 산 제 입장으로는 마음이 풍족했죠(웃음). 벌 받을 사람은 받은, 가슴 따뜻한 결말이었다고 생각해요."

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 배우 전여빈. [사진=매니지먼트mmm] 2025.11.07 alice09@newspim.com

'착한 여자 부세미'는 흙수저 경호원 김영란이 시한부 재벌 회장 가성호(문성근)와 계약 결혼을 하면서 펼쳐지는 이야기를 담은 범죄 로맨스 드라마다. 전여빈은 가성호 회장의 제안으로 혼인신고를 한 뒤, 회장의 유산을 노리는 의붓딸 가선영(장윤주)으로부터 주주총회 전까지 살아남아야 하는 임무를 수행하며 가짜 신분인 부세미로 활약하는 역할을 맡았다.

"이 작품에서 제가 연기해야 하는 김영란 분량이 많았어요. 대본을 4부까지 봤을 때 등장인물이 굉장히 많게 느껴지더라고요. 가성 그룹에 있는 서울 사람들과 무창에 있는 사람들의 태도가 너무 달랐어요. 가창 그룹에는 부세미로, 무창에는 김영란으로 가야 하다 보니 두 사이를 오갈 때 중심축이 되어야겠다는 생각을 했죠. 기묘하게 잘 어울릴 수 있는, 그 사이를 자연스럽게 연결할 수 있는 인물을 연기하고 싶었어요."

드라마 '구해줘', '멜로가 체질', '빈센조'와 영화 '하얼빈', '검은 수녀들', '죄 많은 소녀', '낙원의 밤' 등 숱한 작품을 촬영하며 주연 자리에 올랐지만 타이틀롤을 맡은 적은 없었다. 데뷔 10년 만에 '착한여자 부세미'로 첫 타이틀롤을 맡은 셈이다.

"배우라는 꿈을 꿈꾸면서 학교에서 뮤지컬 앙상블로 무대에 섰을 때도, 단지 춤만 추는 역할이었는데도 긴장을 했거든요. 사실 독립영화 찍을 때도 비장하게 임했는데, 상업 작품에서는 성적이 배우의 다음 행보를 결정짓다보니까 첫 타이틀롤에 대한 부담 아닌 부담은 있었죠. 초반에 시청률이 저조했을 때도, 이 부분은 제가 컨트롤 할 수 있는 부분은 아니라고 생각했지만 중반부터 잘 나와서 다행이란 생각을 했어요. 타이틀롤이라 더 부담됐던 건 없고, 작품은 늘 떨리고 두렵고, 설레는 감정이 공존하는 것 같아요. 작품이라는 건 스태프와 선후배, 동료들과 함께 채워나가는 건데 만약 질타를 맞아야 한다면 그건 타이틀을 맡은 제가 몫이여야 한다는 책임감은 갖고 임했죠."

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 배우 전여빈. [사진=매니지먼트mmm] 2025.11.07 alice09@newspim.com

이번 작품은 첫 화 시청률이 2.4%(닐슨, 전국 유료플랫폼 가입기준)을 기록했다. 첫 시작은 다소 저조했지만, 배우들의 연기력과 스토리 전개 등으로 입소문을 타기 시작하면서 매 회차마다 자체 최고 시청률을 경신했고, 마지막 화는 7.1%로 유종의 미를 거뒀다. 이는 '이상한 변호사 우영우'에 이은 역대 2위 기록이기도 하다.

"ENA에서 시청률 7%가 넘으면 포상으로 발리에 보내주신다고 하더라고요. 하하. 그래서 7%가 넘길 기대하고 있었죠(웃음). 처음에 제작발표회에서 '이상한 변호사 우영우' 시청률을 넘고 싶다고 이야기한 적이 있는데, 꿈은 포부 있게 가지는 게 좋으니까, 가장 좋은 성적을 일궜던 '우영우'를 호기롭게 이야기했었죠. 정말 큰 사랑과 응원을 받은 거라 감사해요."

작품은 범죄 로맨스지만, 로맨스보다는 유산을 둘러싼 갈등에 조금 더 초점이 맞춰져 있다 보니 극중 전여빈과 진영의 러브라인이 몰입을 헤친다는 반응도 심심치 않게 볼 수 있었다. 하지만 전여빈은 "작품에서 로맨스는 큰 비중을 차지하는 장르였다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 배우 전여빈. [사진=매니지먼트mmm] 2025.11.07 alice09@newspim.com

"원래 작품에서 큰 비중을 차지하는 게 휴먼 로맨스였어요. 오히려 범죄 스릴러는 낮은 비중이었고요. 어ᄄᅠᇂ게 보면 시청자들이 1, 2회때 짙은 범죄 스릴러 면모를 보셨다가 뒤에서 로맨스 부분이 나와서 호불호가 나뉘었을 거라고 생각해요. 감독님은 평범한 삶을 살아본 적이 없는 영란에게 삶의 따스한 온기를 느낄 수 있는 행복과 사랑에 대해 말해주고 싶으셨던 것 같더라고요. 저 역시 처음부터 이 부분에 대해 알고 있었기 때문에 로맨스가 작품에 방해가 됐다는 생각은 하지 않았어요."

◆ 코믹부터 범죄 스릴러까지…10년차 전여빈, 장르물의 얼굴 되다

10년 동안 활동하면서 전여빈은 많은 장르물에 도전했다. 코믹부터 오컬트, 공포, 미스터리, 범죄, 스릴러 등의 작품을 통해 폭 넓은 연기력과 다양한 얼굴을 선보여 왔다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 배우 전여빈. [사진=매니지먼트mmm] 2025.11.07 alice09@newspim.com

"장르물을 많이 했지만, '착한 여자 부세미'는 복합장르라서 더 마음에 들었어요. 저희 드라마가 12부작이라 여느 대하드라마, 24부작 드라마들에 비하면 짧은 편인데, 12시간이라는 시간을 끌고 가는데 있어서 복합장르가 시청자들의 만족을 채울 수 있는 구성일 거란 생각이 들더라고요. 개인적으로 살아있는 캐릭터가 여러 곳에 포진돼 있는 극을 참 좋아하는데, '부세미'가 그랬고요. 그래서 더 욕심을 내서 임했던 것 같아요."

2015년 26살이란 다소 늦은 나이로 데뷔했지만, 열심히 자신의 필모그래피를 쌓아가고 있다. 늦은 출발에 조바심을 낼 법도 하지만, 직접 마주한 전여빈은 조바심 대신 침착함과 진전성이 묻어나 있었다.

"이번에 영란이로 조금 강렬한 얼굴을 보여드렸는데, 다음에는 시청자와 관객이 낯설게 느낄 수 있는 캐릭터를 해보고 싶기도 해요. 가끔 예기치 못한 여행지에서 행복을 느끼는 것처럼, 그런 기쁨을 선사하고 싶은 게 배우로서의 본능 같기도 해요(웃음). 그래서 어떤 역할이 주어져도 잘 소화하는 배우가 되고 싶어요. 확신보다는 미지의 세계에 뛰어들고 싶은 배우로서의 욕심이 있어요. 배우로서 구현하고 싶은 욕망을 가지고 달려 나가는 조금은 순수한 배우가 되고 싶어요."

alice09@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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