[서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 카카오모빌리티는 대한교통학회가 주최한 학술대회에서 자율주행 서비스 상용화를 위한 미래 청사진을 제시했다고 29일 밝혔다.

카카오모빌리티는 지난 25일부터 26일까지 제주신화월드에서 열린 제93회 대한교통학회 추계 학술대회에 참석해 '무인 자율주행 서비스 완성을 위한 원격 운영 및 안전관리'를 주제로 한국교통연구원과 공동 세션을 개최했다.

지난 26일 제주신화월드에서 열린 대한교통학회 추계 학술대회에서 카카오모빌리티와 한국교통연구원, 한국공학한림원 관계자 등이 사진을 촬영하고 있다. [사진=카카오모빌리티]

세션에는 김홍목 국토교통부 모빌리티자동차 국장, 김영기 한국공학한림원 자율주행위원회 위원장, 박복규 전국택시운송사업조합연합회 회장, 홍선기 전국개인택시운송사업조합연합회 회장 직무대행 등이 참석했다.

이번 세션은 ▲자율주행 서비스 산업 생태계 ▲국내외 자율주행 서비스 동향과 이용자 수용성 ▲무인 자율주행 서비스 신뢰성 확보와 발전을 위한 '주행 사업자' 도입 제안 ▲무인 자율주행 여객자동차운송사업 현장 서비스 대응 체계 마련을 위한 사전 연구를 주제로 진행됐다. 

박일석 카카오모빌리티 자율주행사업팀 이사는 "자율주행 무인 서비스를 위해 운영과 관제 기술이 필수적이며 자율주행 차량이 도로에서 마주할 수 있는 다양한 예외 상황인 엣지 시나리오를 포함해 서비스 운영의 고도화가 필요하다"며 "안전한 서비스 제공을 위해 '안전관리자'의 역할이 필수적"이라고 강조했다.

그는 안전관리자의 주요 역할로 관제 상황실에서의 실시간 모니터링, 자율주행 세이프티 드라이버 운영, 사고 및 비상상황 대응, 자율주행 구역 관리, 데이터 및 보안 관리 등을 꼽았다.

김영기 한국공학한림원 위원장은 'DSP(주행 사업자)'라는 안전을 포함한 더 적극적인 주행 서비스 제공 사업자의 개념을 제안했으며, 김탁영 한국교통연구원 연구원은 무인 자율주행 차량 사고 시 '최초 대응자'와 자율주행 차량 간 일관성 있는 협력체계 구축이 국민 신뢰 향상에 필요하다고 제언했다.

자율주행 도입에 사회적 수용성도 중요하다는 의견이 나왔다. 구영욱 카카오모빌리티 책임연구원은 '국내외 자율주행 서비스 동향과 이용자 수용성'을 주제로 한 발표를 통해 "최근 자율주행이라는 신기술에 대한 신뢰가 구축되면서 생태계가 형성되고 있다"며 "사회·정치적 수용성, 지역사회 수용성, 소비자 수용성을 증대시키기 위한 노력이 필요하다"고 말했다.

이 밖에도 카카오모빌리티는 '데이터 기반 모빌리티 혁신'이라는 주제로 세션을 열고 데이터 기반의 기술 고도화 사례, 택시의 수도권 사업구역 한시적 통합 성과, 카카오내비 속력 예측 성능 향상을 위한 데이터 생성 로직 등을 참석자들과 공유했다.

또한 '국가 경제 활성화를 위한 교통의 기능과 역할' 세션에서는 인공지능(AI) 기술과 모빌리티 산업의 영향과 발전 가능성을 논의했다.

카카오모빌리티 관계자는 "이번 학술대회 참가를 통해 그간 축적해 온 데이터와 AI 기술 역량을 학계와 공유하고 대한민국 모빌리티 산업의 미래 발전 방향을 함께 모색했다"며 "국내 자율주행 서비스 생태계 조성 및 활성화를 위해 스타트업 등 이해관계자와 지속해서 노력할 것"이라고 밝혔다.

shl22@newspim.com