뉴욕증시, 연준 금리 인하 확신에 3대 지수 나란히 사상 최고치

기사입력 : 2025년09월12일 05:20

최종수정 : 2025년09월12일 05:20

8월 CPI, 예상 크게 벗어나지 않아
지난주 실업수당 청구 증가…고용 우려

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 11일(현지시간) 일제히 상승 마감했다. 소비자 물가 지표가 예상치를 크게 벗어나지 않으면서 투자자들은 내주 연방준비제도(Fed)의 금리 인하를 확신했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 617.08포인트(1.36%) 오른 4만6108.00에 마쳐 사상 처음으로 4만6000선 위에서 거래를 마쳤다. 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 55.43포인트(0.85%) 전진한 6587.47에 마감했고 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 157.01포인트(0.72%) 상승한 2만2043.07로 집계됐다. 이날 3대 지수는 나란히 사상 최고치를 경신했다.

8월 소비자 물가가 예상치에 부합하면서 투자자들은 연준의 이달 금리 인하를 위한 마지막 허들을 넘었다고 평가했다. 미 노동부는 8월 소비자물가지수(CPI)가 한 달 전보다 0.4%, 전년 대비 2.9% 올랐다고 밝혔다. 전년 대비 상승률은 7월보다 0.2%포인트(%p) 올라 경제 전문가 예상치에 부합했다.

변동성이 큰 식품과 에너지를 제외한 근원 CPI는 한 달 전보다 0.3%, 1년 전보다 3.1% 각각 상승했다.

예상치 안에 들어온 CPI 수치는 연준의 금리 인하 가능성을 키웠다. 시카고상업거래소(CME) 그룹 페드워치(FedWatch)에 따르면 금리선물 시장 참가자들은 연준이 이달 25bp(1bp=0.01%포인트(%p)) 내릴 확률을 94.9%로 반영 중이다. 50bp 인하 기대도 5.1%로 나타나고 있다.

연준이 올해 남은 회의에서 계속 금리를 내릴 것이라는 기대도 강해졌다. 연준이 올해 말까지 기준금리를 현재 4.25~4.50%에서 3.50~3.75%로 낮출 것이라는 기대는 77.3%로 반영됐다.

최근 일자리 창출이 더뎌지며 고용시장이 현저한 둔화를 보이고 있는 점은 연준이 금리를 내려야 할 이유로 지목된다. 노동부는 별도의 보고서에서 지난주 신규 실업수당 청구 건수가 26만3000건으로 경제 전문가 예상치 23만5000건을 웃돌았다고 밝혔다. 지난주 수치는 약 4년간 최다를 기록했다.

프린시펄 애셋 매니지먼트의 시마 샤 최고 글로벌 전략가는 "오늘의 CPI 보고서는 실업수당 청구 보고서에 의해 묻혔다"며 "CPI 보고서가 예상보다 약간 높게 나왔지만, 연준이 다음 주 금리 인하를 발표할 때 주저하게 만들지는 않을 것"이라고 판단했다. 그러면서 "오히려 실업수당 청구 건수 급증이 연준의 의사결정에 약간 더 긴박함을 불어넣을 것이며 (제롬) 파월 의장이 일련의 금리 인하가 곧 있을 것임을 시사할 가능성이 높다"고 설명했다.

다만 일부에서는 경기가 후퇴하는 가운데 물가도 오르는 스태그플레이션에 대한 공포가 나타나고 있다. 무디스 레이팅스의 아치 셋 최고 신용책임차(CCO)는 "인플레이션은 쉽게 꺾이지 않고 있다"며 "이를 스태그플레이션이라고 부를지는 사람마다 정의가 다르다"고 지적했다. 이어 "하지만 분명히 우리는 지난 수년과는 다른 이례적인 상황에 놓여 있다"며 "고용시장은 상당히 둔화하고 있지만 인플레이션은 그에 따르지 않고 있기 때문"이라고 평가했다.

금리 인하 기대가 강해지면서 이날 미 국채는 대체로 강세를 보였다. 뉴욕 채권시장에서 글로벌 벤치마크 10년 만기 미 국채 수익률은 장중 4.00%로 하락했다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

BMO 캐피털 마켓의 이안 린젠 미국 채권 전략가는 "전반적으로 이번 지표는 무역전쟁으로 인한 인플레이션 파급 효과가 제한적이라는 점과 노동시장이 빠르게 약화하고 있다는 우려가 커지고 있다는 점을 확인시켜 준다"며 "이는 다음 주 25bp 인하로 가는 길을 열어주며 50bp 인하 가능성도 남겨두지만, 우리는 여전히 25bp 인하 가능성 쪽에 무게를 두고 있다"고 설명했다.

업종별로 보면 0.04% 내린 에너지 업종을 제외한 S&P500 10개 섹터가 강세를 보였다. 원자재는 2.14% 상승했으며 부동산도 1.68% 전진했다. 금융업 역시 1.67%의 강세를 나타냈다.

특징주를 보면 마이크론 테크놀로지는 씨티그룹의 '매수' 의견으로 7.55% 상승했다. 온라인 부동산 플랫폼 회사로 오픈도어 테크놀로지의 주가는 신임 최고경영자(CEO) 지명 소식에 79.52%. 급등했다.

중국 전자상거래 업체 알리바바는 32억 달러 규모의 2032년 만기 무이표 전환우선사채 발행 계획을 밝히면서 8.06% 올랐다. 회사 측은 이번 자금 조달로 클라우드 인프라를 강화하고 해외 사업을 확대할 것이라고 설명했다.

전날 1992년 이후 최대 폭으로 오른 오라클의 주가는 이날 6.29% 반락했다. 에너지 음료 기업 셀시어스 홀딩스는 골드만삭스의 '매수' 의견에 3.02% 올랐다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전장보다 4.10% 내린 14.72를 기록했다.

mj72284@newspim.com

[관련기사]

[관련키워드]

물가 관세

GAM - 해외주식 투자 도우미

헬리오스 테크놀로지스 52주 신고가 ② 창사 56년 최고 분기 매출 달성

헬리오스 테크놀로지스 52주 신고가 ① 모션 컨트롤·전자제어 선도 기업

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38

사진

조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28