[시승기] "도로 위의 퍼스트클래스"...렉서스 미니밴 '디 올 뉴 LM 500h'

기사입력 : 2025년04월26일 07:00

최종수정 : 2025년04월26일 07:00

렉서스 시그니처 디자인 스핀들 보디 적용
심플하면서 직관적 구성의 운전석
'회장님의 차' 매력 뽑내는 4인승 모델 뒷좌석

[시흥=뉴스핌] 김승현 기자 = 토요타자동차의 프리미엄 브랜드 '렉서스'는 지독한 품질 관리와 성능으로 글로벌 시장에서 이미 정평이 나 있는 차량이다.

일본 브랜드에 대해 선호도가 높지 않은 국내 시장에서도 렉서스를 소유했었거나 현재 보유 중인 소비자들에게는 높은 평가를 받는다.

[시흥=뉴스핌] 김승현 기자 = 렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' 2025.04.22 kimsh@newspim.com

이러한 렉서스 브랜드의 MPV(다목적차량) 'LM 500h'가 지난해 여름 2세대 모델 '디 올 뉴(THE ALL-NEW) LM 500h'로 국내에 출시됐다.

최근 서울 송파구 롯데월드몰에서 경기 시흥시 한국토요타 부품 물류센터까지 왕복 약 110km를 시승했다.

디 올 뉴 LM 500h의 외관은 전체적으로 직선보다는 역동적인 곡선의 이미지가 두드러졌다. 특히 렉서스의 시그니처인 '스핀들 보디'(Spindle Body)가 적용돼 강렬한 인상을 줬다. 렉서스의 스핀들 보디는 모래시계 모양의 디자인으로 이 차량이 렉서스 브랜드임을 어디서든 쉽게 각인시키는 렉서스의 패밀리룩이다.

[시흥=뉴스핌] 김승현 기자 = 렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' 2025.04.22 kimsh@newspim.com

여기에 전면부 그릴 양옆의 '트리플 빔 LED 헤드램프'는 하이빔, 로우빔, 주간 주행 등 및 방향 지시 등을 하나의 유닛에 통합해 심플하면서 스핀들 보디가 더욱 부각되는 효과를 부여했다.

디 올 뉴 LM 500h는 미니밴이지만 운전하는 느낌은 소형 트럭보다는 대형 SUV에 가까웠다. 워낙 럭셔리한 디자인과 성능을 갖췄기 때문이다. 시야는 탁 트였지만, 차체가 그렇게 높다는 인상은 받지 못했다.

운전석 주변 조작 버튼 구성은 간단하고 깔끔했다. 수평과 수직 중심의 심플하고 직관적인 스타일을 적용해 운전에 더욱 집중하고, 운전 스트레스를 줄이는 효과를 구현했다는 것이 렉서스코리아의 설명이다. 렉서스는 이를 진심 어린 환대를 의미하는 일본어 '오모테나시'라고 부른다.

[시흥=뉴스핌] 김승현 기자 = 렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' 6인승 2025.04.22 kimsh@newspim.com

운전석에서도 매력적이지만 디 올 뉴 LM 500h의 진정한 매력은 뒷좌석에서 발휘된다.

뒷좌석에 직접 탑승해 둘러본 실내는 높고 넓고 쾌적했다. 덩치가 큰 기자에게도 전혀 불편함을 주지 않았고, 공항 라운지에 있는 느낌이었다. MPV 차량의 특성상 충분한 차량 높이를 활용해 넉넉하고 편안한 공간을 구현했다. 디 올 뉴 LM 500h가 "회장님들의 차"로 불리는 이유다.

화려하거나 복잡하지 않은, 단정하면서도 깔끔한 실내 내장 디자인은 뒷좌석 탑승자에게 "성공했다"라는 품격을 선물했다. 자세히 보면 보이는 섬세한 문양 등은 렉서스 특유의 세심하고 집요한 장인 정신을 다시금 느끼게 했다.

또한 뒷좌석가 포인트인 차량답게 뒷좌석 시트는 최대 76.5도까지 각도를 조절할 수 있는 리클라이닝 기능으로 탑승자에게 극강의 편안함을 제공했다.

[시흥=뉴스핌] 김승현 기자 = 렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' 4인승 2025.04.22 kimsh@newspim.com

뒷좌석의 또 다른 매력은 48인치 울트라 와이드 스크린 디스플레이다. 한눈에 들어오는 엄청난 크기의 화면은 탑승 전부터 기대감을 높였다. 32:9 비율로, 대화면 영상 감상부터 멀티태스킹 업무까지 다양한 기능을 지원한다.

싱글 및 듀얼 스크린 모드 등 다양한 화면 비율과 구성을 제공한다. 오디오는 좌우 각기 다른 화면을 사용할 경우 각 화면의 사운드를 스피커와 헤드폰 양쪽으로 분리 송출할 수 있어 좌우 독립이 가능하며, 탑승자의 편의성을 한층 높였다.

'프라이빗'한 통화나 업무가 많을 뒷좌석 탑승자를 위한 파티션도 매력 포인트다. 앞좌석과 뒷좌석을 분리하는 파티션은 수직 개폐 및 디밍 글라스 기능을 채용해 운전석과 공간을 완벽하게 구분한다.

파티션 곳곳에는 흡음재를 적용해 앞뒤 좌석 간 대화나 음악 등을 차단할 수 있다. 파티션에는 수직 개폐와 디밍 글라스 기능을 적용하고, 뒷좌석에서 수직 개폐 잠금 기능을 컨트롤해 탑승객의 프라이버시를 한층 더 강화했다.

[시흥=뉴스핌] 김승현 기자 = 렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' 2025.04.22 kimsh@newspim.com

외관과 내장 디자인만 보자면 성능이 그저 그럴 것 같지만, 렉서스의 성능은 디 올 뉴 LM 500h에서도 변함이 없었다.

운행 중 고속 주행 구간에서 가속 페달을 꾹 밟자 시속 120km 이상까지 묵직하면서도 부드럽게 속도가 높아졌다. 탄력이 붙자 오히려 감속을 걱정할 정도로 주행감은 중형 SUV에 못지 않았다. 동승자가 고속 주행임을 바로 알아채지 못할 정도로 정숙성과 승차감도 유지됐다.

디 올 뉴 LM 500h의 파워트레인은 2.4L 터보 하이브리드 시스템에 6단 자동 변속기를 조합해 시스템 총 출력 368마력(ps)을 발휘하며, 선형적인 가속감, 46.9kg·m의 풍부한 토크감을 선사한다.

디 올 뉴 LM 500h는 ▲ROYAL(4인승) ▲Executive(6인승)으로 출시됐다. 권장 소비자가격(부가가치세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)은 ROYAL 1억9457만원, Executive 1억4657만원이다.

[시흥=뉴스핌] 김승현 기자 = 렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' 2025.04.22 kimsh@newspim.com

kimsh@newspim.com

사진

李정부, 123개 국정과제 공식 확정 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 정부가 향후 5년간 국정 운영의 핵심 로드맵이 될 123대 국정과제를 본격 추진한다. 정부는 16일 정부세종청사에서 국무회의를 열고 국정과제를 포함한 국정과제 관리계획을 확정했다고 밝혔다. 국무회의에서 확정된 123대 국정과제는 지난달 13일 국정기획위원회에서 제안한 '이재명 정부 국정운영 5개년 계획(안)'을 정부 차원의 검토 및 조정·보완을 거쳐 확정한 것이다. 이재명 대통령이 16일 오전 취임 후 처음으로 정부세종청사에서 국무회의를 직접 주재하면서 국가균형발전에 대한 발언을 하고 있다. [사진=KTV] 최종 확정된 국정과제 체계는 '국민이 주인인 나라, 함께 행복한 대한민국'이라는 국가비전 아래 5대 국정목표, 23대 추진전략, 123대 과제로 구성됐다. 5대 국정목표는 ▲국민이 하나되는 정치 ▲세계를 이끄는 혁신경제 ▲모두가 잘사는 균형성장 ▲기본이 튼튼한 사회 ▲국익 중심의 외교안보다. 우선 정부는 국민주권 실현 및 대통령 책임 강화를 위한 개헌을 추진한다. 4년 연임제 및 결선투표제 도입, 감사원 국회 소속 이관, 대통령 거부권 제한, 국무총리 국회추천제 도입 등이 개헌안에 담길 전망이다. 권력기관 개혁을 통한 민주주의 확립, 독자 인공지능(AI) 생태계 및 AI고속도로 구축, 5극3특 중심 혁신·일자리 거점 조성, 경제협력개발기구(OECD) 수준 산재 감축 등의 내용도 국정과제에 담겼다. 또 이재명 정부 임기 내 전시작전통제권 전환을 완료하는 강군 육성 방안도 포함됐다. 행정수도 세종 완성과 2차 공공기관 이전도 차질없이 진행할 계획이다. 이재명 대통령이 16일 오전 취임 후 처음으로 정부세종청사에서 국가균형발전 관련 국무회의를 직접 주재하고 있다. [사진=KTV] 국정과제 이행을 위한 범정부 추진체계도 구축한다. 온라인 국정관리시스템과 오프라인 범부처 협의체를 운영, 국정과제 추진상황을 지속 관리한다. 입법성과 조기 창출을 위해 법제처에 국정입법상황실을 두고, 국정과제 입법 전주기를 밀착 관리한다. 국정과제 중 입법조치가 필요한 사항은 법률 751건, 하위법령 215건 등 총 966건으로 나타났다. 이 중 법률안 110건은 연내 국회 제출하고, 하위법령 66건 올해 제·개정한다는 계획이다. 국정과제 추진과정에서 국민과의 소통을 강화하고, 정책성과를 국민이 실질적으로 체감할 수 있도록 한다. 온라인 소통창구인 '국정과제 소통광장'을 마련, 국민이 제기한 의견을 정부가 신속히 답하는 쌍방향 소통채널을 만든다. 국민만족도 조사는 주기적으로 실시하고 민생 관련 중요 국정과제는 민관합동 현장점검을 실시한다. 국정과제 추진성과를 평가하기 위한 '정부업무평가 기본계획('25~'27)' 및 '2025년도 정부업무평가 시행계획 수정안'도 이날 국무회의에서 확정됐다. 올해는 미래 전략산업 육성 등 각 부처가 역점 추진하는 정책과제, 신산업 등 규제 합리화, AI 활용 일하는 방식 혁신, 디지털 소통·홍보 노력 강화 등을 중점 평가할 예정이다. 국민주권정부에 걸맞게 평가 과정에 국민 참여를 확대하고, 국민 만족도 조사 결과도 비중 있게 반영한다. 국무조정실은 "향후 국정과제 추진과정에서 국민의견을 수시로 청취하고 소통을 강화해 나갈 예정"이라며 "국민요구와 정책여건 변화를 반영해 이행계획도 지속 보완하며 추진할 계획"이라고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-09-16 14:04

사진

코어위브, 엔비디아와 8조원대 계약 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 데이터센터 운영업체인 코어위브(종목코드: CRWV)는 인공지능(AI) 칩 선두 주자 엔비디아와 63억 달러(8조7160억원) 규모의 클라우드 컴퓨팅 용량 주문 계약을 체결했다고 15일(현지시간) 밝혔다. 엔비디아는 이번 계약을 통해 2032년 4월 13일 까지 코어위브가 고객에게 판매하지 않은 모든 클라우드 용량을 구매하기로 했다. 엔비디아와 수주 계약 체결 소식이 전해진 후 코어위브 주가는 뉴욕 정규장 거래에서 8% 상승했다. 지난 3월 상장 이후 이 회사 주가는 3배 뛰었다. 코어위브는 미국과 유럽에서 엔비디아의 GPU 칩을 탑재한 대규모 데이터센터를 운영하며 이를 임대하거나 클라우드 컴퓨팅 용량을 판매하고 있다. 이번 계약으로 코어위브는 엔비디아의 핵심 클라우드 파트너로서의 입지를 공고히 하고 AI 컴퓨팅 용량 수요 감소 가능성에 대한 완충장치를 마련하게 됐다고 로이터 통신은 평가했다. 코어위브는 일찌감치 엔비디아의 눈도장을 받아 2023년 투자를 받았다. 엔비디아는 코어위브 지분을 6% 넘게 보유하고 있다. 코어위브는 지난 3월 공모가 40달러에 뉴욕 증시에 상장한 후 AI 열풍에 따른 클라우드 서비스 수요 급증에 힘입어 주가가 급등했다. 투자은행 바클레이즈는 "이번 계약은 최종 고객과 상관없이 용량이 활용될 것을 보장함으로써 코어위브의 안전장치 역할을 한다"며 "투자자들은 코어위브가 최대 고객사 2곳(마이크로소프트와 오픈AI) 외에 데이터센터 용량을 채울 수 있을지 우려해왔는데, 이번 계약으로 이런 우려가 사라졌다"고 분석했다. 코어위브 로고 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.09.16 kongsikpark@newspim.com 코어위브는 지난 3월 챗GPT 개발사 오픈AI와 119억 달러 규모의 5년 계약에 합의하며, 클라우드 컴퓨팅 용량을 제공하기로 한 바 있다. 오픈AI는 2029년 4월까지 40억 달러까지 지급하기로 약속하는 추가 협정을 맺었다. kongsikpark@newspim.com 2025-09-16 13:03