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美 국채 '줍줍' 기회를 엿보는 자금들..."덫에 걸린다" 경고도

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 새해 벽두부터 미국 국채 가격이 한바탕 급락(국채 금리 상승)세를 연출한 뒤 월가에서는 국채 매도 베팅을 줄이거나 저가 매수 기회를 엿보는 선수들이 하나 둘 등장하고 있다. 많은 부정적 재료들이 국채 가격에 선반영된 것 같다는 인식과 함께 높아진 수익률(yield)이 제공하는 매력을 무시하지 못하는 눈치다.

다만 오는 20일 도널드 트럼프 대통령 당선인 취임 이후 숨가쁘게 전개될 정책들과 그에 따른 시장반응을 자신할 수 없어 아직 '공격적인 매수'를 외치지는 못하고 있다.

이러한 경계심은 채권시장 수급과 인플레이션 불확실성에 영향을 더 많이 받는 장기물과 초장기물 국채에서 여전하다. 기회를 엿보더라도 중기물(5~10년물 국채)이 안전해 보인다는 조언과 함께 간밤(1월15일) 미국의 누그러진 인플레이션 지표에 현혹됐다가는 덫(bull trap)에 빠질 수 있다는 경고도 나온다.

1. "장기물 국채의 숏베팅 끝내고 차익실현"

그간 장기물 국채 가격의 약세(장기물 금리 상승)에 베팅해 온 것으로 유명한 RBC 블루베이 자산운용의 마크 다우딩 채권 최고투자책임자(CIO)가 국채 숏(국채 매도) 베팅을 멈췄다고 블룸버그 통신이 15일(현지시간) 보도했다.

다우딩 CIO는 지난주부터 장기물 국채에 대한 숏 베팅을 접었다고 밝혔다. 이는 예상보다 강력한 고용지표 발표 후, 미 국채 30년물 금리가 2023년 11월 이래 처음으로 5%를 뚫은 뒤다. 단기적으로 30년물 금리의 고점을 봤다는 판단이 작용했다.

아울러 30년물과 2년물의 금리차가 벌어질 때 돈을 버는 '커브 스티프너(curve steepener)' 거래 비중도 줄였다고 했다. 이는 30년물 가격이 2년물 가격보다 더 많이 하락할 것이라 보고 2년물 국채를 매수하고 30년물 국채를 매도하는 거래인데, 다우딩은 해당 수익률 곡선이 더 가팔라질 공간이 줄어들기 시작했다고 판단했다.

미 달러화 [사진=로이터 뉴스핌]

다우딩은 "국채 수익률은 현재로선 높아질 대로 높아졌다"라며 "지금 미국 금리에서 딱 맞아 떨어지는(명료한) 거래가 없다"고 짚었다.

RBC 블루베이에서 1300억 달러 규모의 채권 펀드를 운용하는 다우딩은 지난해 9월 당시 도널드 트럼프 공화당 후보가 대선에서 승리할 것이라는 확신이 선 이후로  미국 국채에 대한 약세(국채 금리 상승) 베팅을 지속했다. 반대로 회사채 비중은 늘렸다. 

미국의 강한 경제와 영속적인 재정적자가 30년물 국채 금리를 5%로 밀어올릴 것이라는 그의 판단은 옳았다. 유로와 파운드에 대한 달러 강세 베팅도 적중했다. 소위 '트럼프 트레이드'가 외환시장을 지배하면서 달러는 지난해 9월말부터 뜀박질을 했다.

그러나 장기물과 초장기물을 중심으로 국채 금리가 한바탕 치솟은 뒤 이제 그는 국채 매도 포지션을 줄이고 포트폴리오내 회사채 비중도 덜어내고 있다. 다만 달러에 대한 매수(long) 포지션은 유지하고 있다고 밝혔다.

2. "중기물에서 기회를 엿보라"

채권 명가 핌코는 중기물(5~10년물)에서 기회를 엿보라고 조언했다. 금리 리스크를 너무 많이 감수하지 않고도 충분히 매력적인 수익률(yield)을 취할 수 있는 영역에 해당하기 때문이다.

트럼프의 반(反)이민정책과 관세공격으로 미국의 인플레이션이 한층 뜀박질을 하면 장기물과 초장기물 국채 가격은 상대적으로 더 큰 타격을 입게 된다. 이 경우 중기 영역의 국채도 유탄을 피할 수 없지만 상대적으로 듀레이션이 짧아 충격은 덜하다.

물론 트럼프의 관세공격이 우려했던 수준이 아닌 것으로 판명나면 중기물 국채 가격의 반등폭은 장기와 초장기물에 못미칠 수 있지만, 지금의 불확실 장세에서는 이러한 위험과 기회의 적절한 중간 지대를 택하는 게 좋다고 핌코는 판단했다.

핌코는 "고조된 정책 불확실성 때문에 연준 금리인하 사이클이 더 오랜 기간 중단될 수도 있지만 실질 중립금리에 대한 우리의 기본 전망(핌코는 실질 중립금리가 장기적으로 0~1%라고 본다)에 근거할 때 중기물 국채의 수익률은 매력적으로 보인다"고 설명했다.

핌코의 앤드루 볼즈 글로벌 채권 CIO와 티파니 와일딩 이코노미스트는 지난 14일자 보고서에서 "우리는 미국 국채의 수익률곡선에서 30년 영역에 대해서는 비중 축소를,  5~10년 만기 구간에 대해서는 비중 확대를 예상한다"고 밝혔다.

3. 장기물과 초장기물에 드리워진 불확실성

현지시간 15일 공개된 미국의 12월 소비자물가지수(CPI)는 RBC 블루베이 자산운용과 핌코의 전략이 현재까지 맞아떨어졌음을 보여준다. 예상을 밑돈 근원 CPI(식료품과 에너지를 제외한 CPI) 상승률에 간밤 국채 금리는 전 영역에 걸쳐 크게 하락했다(국채 가격 급등).

다만 핌코의 조언에서도 확인할 수 있듯 장기물과 초장기 국채에 대한 시장의 경계심은 사라지지 않다. 간밤 미국 10년물과 30년물 국채 금리의 하락을 이끈 것도 '공격적이고 본격적인' 국채 매수세로의 전환이라기보다 그간 한방향으로 몰렸던 국채 숏베팅의 되감기에 가깝다는 게 시장의 중론이다. 

무엇보다 트럼프 재료가 가세하기도 전에 미국의 국채시장 수급은 많이 불안하다. 그 근원은 계속 부풀고 있는 재정적자다. 구멍난 재정을 메우기 위해 국채 발행 물량은 계속 늘어날 수 밖에 없는데, 트럼프 2기 행정부 하에서도 이 동학은 좀처럼 멈추지 않을 것이라는 우려가 크다.

실제 미국 재무부가 최근 발표한 2025회계연도 1분기(2024년 10~12월) 재정적자는 7110억 달러(약 1032조 165억 원)에 달해 1년전 같은 기간의 5100억 달러에서 39% 급증했다.이는 종전 최고치 기록인 2021 회계연도 1분기(2020년 10월~12월)의 5729억 달러 적자를 훌쩍 넘어선 것이다. 

wonjc6@newspim.com

 

 

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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