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[종합] 뉴진스, 하이브에 결별 선언… "민희진과 함께 하겠다"

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[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 소속사 어도어에게 전속계약 해지 관련 내용증명을 보낸 그룹 뉴진스가 28일 긴급 기자회견을 통해 "하이브와 어도어의 계약 위반으로 전속계약을 해지하며, 민희진 대표와 함께 하길 원한다"고 밝혔다.

뉴진스 멤버 5인 민지·하니·다니엘·해린·혜인은 이날 서울 강남구 삼성동에 위치한 스페이스쉐어 삼성역센터 갤럭시홀에서 전속계약해지 관련 긴급 기자회견을 진행했다. 이는 뉴진스가 지난 13일 소속사 어도어에 내용증명을 보낸 지 14일 만이다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 그룹 뉴진스가 전속계약 해지 관련 긴급 기자회견을 개최했다. [사진=뉴스핌TV 유튜브 생중계 캡처] 2024.11.28 alice09@newspim.com

이들은 지난 13일 소속사 어도어에게 "이 서신을 받은 날로부터 14일 이내에 전속계약의 중대한 위반사항을 모두 시정하지 않으면 전속계약을 해지하겠다"라는 내용증명을 보냈다. 해당 문서에는 하이브 음악산업리포트(내부 문건) 중 '뉴아르'(뉴진스 아이브 르세라핌)를 언급하며 '뉴 버리고 새로 판 짜면 될 일'이라는 문구에 대한 조치, 하니에게 '무시해'라 발언한 타 레이블(빌리프랩) 구성원의 공식적인 사과 요청 등이 담겼다.

이날 하니는 "갑작스럽게 만든 자리에 와주셔서 감사하다. 이야기를 시작하기 전, 저희 9월에 했던 유튜브 라이브와 2주 전에 어도어에 전달한 시정요구 내용 증명은 다섯 명 모두 결정하고 진행했다는 걸 한 번 더 말씀드린다. 긴급 기자회견을 갖게 된 이유는 시정요구에 대한 기한이 오늘 12시가 되면 끝난다. 그런데 업무 시간이 끝났음에도 하이브와 현 어도어는 저희 요구를 들어줄 의지가 보이지 않는다.

이어 "저희 입장을 정확하게 전달하고 싶어서 저희끼리 많은 대화를 나눴고, 어쩔 수 없이 기자회견을 열게 됐다. 저희가 어도어를 떠나는 이유는 간단하다. 그리고 저희 상황을 잘 아실 거라고 생각한다. 뉴진스는 소속 아티스트고, 어도어는 저희를 보호해야 할 의무가 있다. 이게 가장 기본적인 의무인데 어도어는 뉴진스를 보호할 의지도, 능력도 없다. 그래서 저희는 여기에 계속 남기에 시간이 아깝고 정신적인 고통이 계속 될 거라고 생각한다. 무엇보다 일적으로 얻을 수 있는 게 전혀 없기 때문에 저희 다섯 명은 어도어에 남을 이유가 없다고 생각한다"고 밝혔다.

특히 민지는 "뉴진스와 어도어와의 전속계약은 29일 자정부터 해지될 것을 말씀드린다. 현재 하이브와 어도어는 마치 말장난을 하듯, 하이브와 어도어를 구분해 하이브가 잘못한 것이고 어도어가 잘못한 것이 아니므로 전속계약 위반 사유가 없다고 주장하고 있다. 하지만 모두 아시다시피, 하이브와 어도어는 한 몸이나 마찬가지"라고 말했다.

민희진 전 어도어 대표 [사진=뉴스핌DB]

이어 "저희가 함께 일한 어도어는 달라졌고, 기존에 계시던 이사님도 갑작스럽게 모두 해임되셨다. 그런데 이제와서 하이브와 어도어를 구분해서 이런 입맛대로 바뀌어버린, 함께 일해주신 감독님과의 관계도 끊어버린 어도어에서 전속계약을 유지해야 한다는 주장은 저희로써 받아들일 수 없다"고 강조했다.

민지는 "내용증명에 따른 조치사항에 따른 이행이라는 마지못한 입장문과 계속해서 이어져 온 개선의 의지가 내용 뿐이고, 실제로 요구드린 부분은 하나로 이뤄지지 않았다. 라이브를 통해서도, 이번 내용증명을 통해서도 저희 의견을 수차례 전달드렸는데 이런 무성의한 태도가 너무 지치고, 우리에 대한 진심이 없다는 걸 다시 한 번 느꼈다"라며 "업무시간이 지났고, 자정까지 4시간도 채 남지 않은 상태에서 어떠한 시정도 이뤄지지 않았기 때문에 저희 다섯 명은 29일 자정 즉시 전속계약을 해지할 것"이라고 말했다.

이들에 따르면 29일부터 어도어 소속이 아니지만, 이미 계약된 스케줄은 그대로 진행할 예정이라고 밝혔다. 뉴진스와 어도어의 전속계약 해지가 사실화되면서, 위약금에 대한 문제가 불거지기도 했다. 특히 민 전 대표와 어도어 전 부대표 2명은 뉴진스가 어도어와 전속계약을 해지할 경우 위약금이 약 4500억원에서 최대 6200억원으로 추산된다는 대화를 나눈 바 있다.

국내 아이돌그룹 계약이 7년인 점을 감안하면 뉴진스의 남은 계약 기간은 5년이다. 공정거래위원회 표준전속계약서를 보면 계약 해지 당시를 기준으로 직전 2년 동안 월평균 매출에 계약 잔여기간 개월 수를 곱한 금액이 위약금으로 산정되는 만큼, 뉴진스는 계약기간이 길게 남아 4000억원 이상은 책정될 전망이다.

하지만 해린은 "위약금에 대한 기사를 여러 개를 봤다. 저희는 전속계약을 위반하지 않았고, 위반한 적이 없다. 지금까지도 최선을 다해 활동하고 있다. 저희가 위약금을 내야 할 이유는 전혀 없다고 생각한다"고 반박했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 그룹 뉴진스가 전속계약 해지 관련 긴급 기자회견을 개최했다. [사진=뉴스핌TV 유튜브 생중계 캡처] 2024.11.28 alice09@newspim.com

이어 "오히려 지금의 어도어와 하이브가 계약을 위반했기 때문에 지금의 상황이 일어났다"라며 "당연히 책임은 지금의 어도어와 하이브에 있다고 생각한다"고 덧붙였다.

혜인은 "자정이 지나가면 저희 다섯 명은 저희 의지와 상관 없이, 당분간은 뉴진스라는 이름을 사용하지 못할 수도 있다. 그치만 저희 다섯 명이 뉴진스라는 본질은 달라지지 않느다. 그리고 저희는 뉴진스라는 이름을 포기할 마음도 없다. 어떤 분들에게는 단순히 그냥 뉴진스라는 이름이 상표권 문제로밖에 비춰질 수 있지만, 저희에겐 단순한 문제가 아니다"라며 "저희 다섯 명이 처음 만난 날부터 지금까지의 의미가 담긴 이름이기 때문에 저희는 뉴진스라는 이름에 대한 권리를 온전히 확보할 수 있도록 노력할 것"이라고 밝혔다.

끝으로 민지는 "저는 사람의 마음가짐이 정말 중요하다고 생각한다. 용기있는 사람이 세상을 바꾼다고 생각한다. 저도 제 옆을 지켜주는 버니즈, 팬들이 있었고, 멤버들이 있었기 때문에 가능했다. 민희진 대표님을 보고 많은 용기를 얻었다. 그간 대표님은 가장 바쁘게 일하셨고 좋은 분들이 옆에 계셨다"며 민 전 대표에 대한 애정을 드러냈다.

그는 "사람이 살면서 참 많은 다짐을 하지만, 그 다짐을 인생을 걸고 지킨다는 게 결코 쉽지 않다는 걸 다들 아신다고 생각한다. 저희 다섯 명이 떳떳하게 말씀드리고 싶었다. 물론 앞으로 많은 일이 계속 벌어질 것이고, 어떤 방해야 있을지 모르지만 우리 다섯 명이 뜻을 모아서 앞으로의 모험, 도전을 즐기기로 했다. 이런 행보를 앞으로 지지해주시고 지켜봐주시면 좋겠다. 학교나 직장에서 서로 괴롭힘 없이 서로를 존중하면서 일할 수 있는 환경이 모두에게 만들질 수 있으면 좋겠다"고 덧붙였다.

또한 다니엘은 "이전에 좋아하는 음악을 좋아하는 사람들과 함께 하고 싶다는 이야기를 드렸다. 민희진 대표님이 원하신다면, 대표님과 함께 앞으로의 일을 해 나가고 싶다는 뜻이 있었다"고 전했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 그룹 뉴진스가 전속계약 해지 관련 긴급 기자회견을 개최했다. [사진=뉴스핌TV 유튜브 생중계 캡처] 2024.11.28 alice09@newspim.com

어도어는 뉴진스가 보낸 내용증명을 지난 14일 받았고, 그에 대한 답변의 기한은 오늘(28일)까지이다. 이에 어도어는 공식 SNS를 통해 '아티스트의 내용증명에 따른 조치사항의 이행'이라는 입장문을 통해 "빌리프랩 측이 하니의 피해를 가벼이 여기지 않고 상호 존중하는 모습을 보여주시기를 바란다"고 말했다.

하지만 어도어는 해당 입장문 외에 뉴진스가 시정을 요구한 ▲빌리프랩 매니저의 공식 사과 ▲멤버들의 동의 없이 사용된 사진·영상 자료 삭제 ▲'음반 밀어내기'로 발생한 피해 해결책 마련 ▲돌고래유괴단 신우석 감독과의 분쟁 해결 ▲뉴진스만의 고유한 색깔과 작업물 보장에 대해서는 별다른 입장을 공식적으로 내지 않았다.

이와 관련해 민지는 "이 기자회견을 한 시간 앞두고 내용증명에 대한 답변을 받았다. 메일에 대한 내용을 보니까 다시 한 번 심각하다고 느꼈다. 메일에 주 내용은 '14일이란 시간이 부족했다', '멤버들과 면담 없이 이런 일이 진행돼 슬프다', '어도어가 한 행위가 아니라 조치할 수 없는 일이 있었다'라는 말을 주셨다"고 답했다.

이어 "저희는 이미 시정요구와 기한을 드렸는데 그간 아무런 행동을 하지 않았다. 내용증명 기한을 맞추려는 성의도 없었다. 내용증명에 대한 개선은 없고 전부 거짓말과 변명 뿐이었다. 이런 시간 끌기 식의 답변이 늘 저희를 대하는 태도였다. 저희의 소중한 시간을 낭비하고 싶지 않아서 저희의 요구가 시정되지 않았음으로 자정이 되면 예정대로 전속계약을 해지할 예정"이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 그룹 뉴진스가 전속계약 해지 관련 긴급 기자회견을 개최했다. [사진=뉴스핌TV 유튜브 생중계 캡처] 2024.11.28 alice09@newspim.com

특히 "우선 효력정지 가처분 신청은 어도어와 하이브가 계약을 위반했기 때문에 계약을 해지하는 것이고, 계약을 해지하면 전속계약 효력은 없어짐으로 앞으로 저희 활동에는 장애가 없을 것"이라며 "저희는 꾸준히 활동할 수 있기 때문에 가처분 소송을 진행할 필요는 없다고 생각한다"고 덧붙였다.

뉴진스는 현재 어도어가 내용증명에 대한 답변을 하지 않았기에 내용증명에 밝힌 것처럼, 계약해지를 할 것이라고 주장하고 있다. 하지만 전속계약 해지를 위해서는 전속계약 효력정지 가처분 신청을 해야 하지만, 이들은 그런 내용 없이 단순히 "계약해지"를 강조했다.

이에 민지는 "만약 하이브, 어도어가 이제와서 대화를 하고 싶다는 것은 보여주기 식이라고 생각한다. 빌리프랩에 전한 입장문은 우리에게 진심을 보여준 적은 없다고 생각했다. 저희는 하이브와 어도어가 계약을 위반했기 때문에 계약을 해지하는 것"이라며 "저희는 충분히 대화를 했고 내용증명을 보냈다. 그 기한 내에 답변이 없었기 때문에 저희는 내용증명에 쓰여 있는 대로 계약해지를 진행하는 것"이라고 되풀이했다. 이어 "법률적인 이야기는 추후 더 드려야겠지만, 계약 해지 케이스가 지금까지 한 번도 없지 않았느냐. 저희도 내용증명과 계약해지와 관련한 의견을 전달드리려고 했다"고 덧붙였다.

끝으로 이들은 추후 예정된 음반작업과 투어에 대해 "아직까지 추후에 예정된 음반활동이나 투어에 대한 계획이 없었다. 앞으로 저희가 원하는 좋은 음악을 어떻게 만들 수 있을지는 계속해서 이야기 해 나갈 예정"이라고 답했다.

alice09@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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