尹 방문한 싱가포르 현대차 혁신센터...첨단 기술 집약 '스마트 팩토리'

기사입력 : 2024년10월08일 18:44

최종수정 : 2024년10월08일 19:03

尹 "단순 제조업이 AI 자율 제조로 전환하는 미래 공장 모델"
HMGICS, 차량 개발·생산·판매 전 과정 아울러
지하 2층~지상 7층 구조...모바일 로봇 200기 배치

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 동남아 3개국을 순방 중인 윤석열 대통령은 8일(현지 시간) 오후 싱가포르 주롱 혁신지구에 위치한 '현대차그룹 글로벌 혁신센터'(HMGICS)를 방문했다.

이 자리에는 순방에 동행 중인 정의선 현대자동차그룹 회장과 장재훈 현대차 사장 등이 함께했다.

현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS) 준공식. 사진은 정의선 현대차그룹 회장 [사진=현대차그룹]

◆ 尹 "단순 제조업이 AI 자율 제조로 전환하는 미래 공장 모델 될 것"

윤 대통령의 현대차 글로벌 혁신센터 방문은 해외에서 대한민국의 위상을 드높이는 우리 기업을 찾아 임직원을 격려하면서 대한민국의 우수한 AI 자율 제조 기술력을 전 세계에 알리기 위해 마련됐다.

윤 대통령은 "자동차 산업의 역사에서 100년 전 포드의 컨베이어 벨트와 50년 전 도요타의 적시 생산(Just in Time)이 중요한 혁신 사례였지만, 이제 AI와 로봇을 결합한 자율 제조라는 '현대차 방식'이 새로운 혁신을 선도하고 있다"고 말했다.

윤 대통령은 정의선 회장의 안내에 따라 AI와 로봇이 주도하는 자율주행차 생산 공정을 시찰했다. 또한 공장에서 생성된 데이터를 활용해 가상 공간에서 공장을 작동하고 관리하는 '디지털 트윈 공장'을 살펴보면서 디지털 트윈 기술의 발전 방향에 대해 의견을 나눴다.

윤 대통령은 "혁신센터가 단순 제조업이 AI 자율 제조로 전환하는 미래 공장의 모델 케이스가 될 것이라 확신한다"며 "AI 확산으로 대한민국 제조업의 생산성이 획기적으로 개선될 수 있도록 정부가 적극 나서 지원하겠다"고 강조했다.

◆ HMGICS, 차량 개발·생산·판매 전 과정 아울러...AI와 로보틱스 융합

'현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)'는 단순히 모빌리티만 생산하는 공장이 아니다. HMGICS는 미래 모빌리티 실현을 위한 연구개발 공간이자, 고객에게 최적화된 서비스를 제공하는 스마트 도심형 모빌리티 허브로 자리매김했다는 게 현대차그룹의 설명이다.

HMGICS는 차량 개발부터 생산과 판매에 이르는 전 과정을 아우른다. HMGICS는 연간 3만 대 이상의 전기차를 생산할 수 있으며, 현대차그룹은 HMGICS에서 생산한 아이오닉 5를 시작으로 싱가포르 전기차 시장을 공략할 계획이다.

또한 싱가포르 국영 최대 전기 및 가스 배급 회사와 제휴해 충전 인프라를 구축하고, 전동화 모빌리티 생태계를 만드는 게 목표다.

HMGICS의 생산 설비는 전통적인 컨베이어 벨트 구조를 완전히 탈피했다. 스마트 제조 시스템은 기존 공장에 깔린 컨베이어 벨트 대신 타원형의 소규모 작업장인 '셀(Cell)' 단위로 이루어졌다.

총 27개의 셀로 구성된 HMGICS의 셀 생산 시스템은 고객의 주문 사항을 반영해 다양한 차종을 유연하게 생산할 수 있다. 주문이 들어간 차량은 각 공정에 해당하는 생산 셀로 이동하고, 각 셀에서는 사람과 로봇이 협동해 모빌리티를 조립하고 생산한다.

HMGICS는 지능화 생산 체계를 갖춘 현대차그룹 최초의 스마트 팩토리다. 현대차그룹이 수십 년간 쌓아온 제조 노하우는 물론, 다양한 혁신 기술로 가득 메워져 있다.

현대차그룹은 HMGICS의 디지털 트랜스포메이션을 위해 AI와 로보틱스를 융합한 지능형 자동화 제조 플랫폼을 도입했다. 이를 토대로 가상 공간에 쌍둥이 공장을 구현한 디지털 트윈 기술도 HMGICS를 대표하는 혁신 기술 중 하나다. 또한 미래 모빌리티 기술을 연구하고 시험하는 테스트베드로서, 향후 다른 공장으로도 첨단 기술을 순차 적용해 나갈 전망이다.

현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS) 준공식. 사진은 장재훈 현대차 사장 [사진=현대차그룹]

◆ 연면적 9만㎡ 지하 2층~지상 7층 구조...모바일 로봇 200기 배치

HMGICS는 지하 2층부터 지상 7층 구조로 이루어졌다. 연면적 약 9만㎡(2만7000평) 크기로 1층은 자동화된 물류 시스템과 스마트 팜을 비롯한 브랜드 체험 공간으로 구성돼 있으며, 2층과 4층은 신기술 연구개발 공간으로 이루어져 있다.

3층은 셀 생산 방식을 적용한 스마트 제조 시설이, 5층 옥상은 차량의 주행 테스트가 가능한 스카이 트랙이 있다. 하나의 공간에서 생산, 연구개발, 고객 경험 등의 복합적인 기능을 하는 '스마트 도심형 모빌리티 허브'다.

HMGICS는 제조 설비에 자동화 체계를 구축하기 위해 약 200기에 달하는 모바일 로봇을 배치했다. 이 로봇들은 작업자를 대신해 차량 부품을 운반하거나 설비를 점검하고, 일부 로봇은 비전 AI 기술을 활용해 차량의 조립 상태를 확인한다.

AI와 로보틱스를 활용해 HMGICS의 물류 과정과 조립 과정의 자동화 비중이 각각 65%, 46%다. 현대차그룹은 많은 데이터 연산량을 필요로 하는 모바일 로봇들이 매끄럽게 작동할 수 있도록 HMGICS에 고성능 5G 네트워크 시스템을 적용했다.

HMGICS의 3층에서는 다양한 로봇들이 작업자와 함께 모빌리티를 생산하고 있다. 그중 무인운반차량인 AGV(Automated Guided Vehicle)는 셀 생산 방식에 꼭 필요한 모바일 로봇으로, 기존 자동차 공장의 컨베이어 벨트 역할을 대신해 셀과 셀 사이로 차체를 이송하는 역할을 도맡고 있다.

AGV의 특징은 사람이 옮기기 어려운 중량물도 손쉽게 처리한다는 점이다. AGV가 운반할 수 있는 최대 무게는 무려 3톤으로 조립이 완성된 차량도 거뜬히 이송할 수 있다.

HMGICS의 생산 현장은 설비와 품질 점검을 위한 다양한 로봇들이 존재한다. 3층을 돌아다니는 보스턴 다이내믹스의 로봇, '스팟'은 HMGICS에서 활약하는 품질 검사원이다.

'AI 키퍼'라고도 불리는 이 로봇은 작업자가 조립한 부위에 가까이 접근해 머리에 달린 카메라로 작업 부위를 촬영한다. 그리고 이를 비전 AI로 분석해 조립 품질을 꼼꼼하게 검사한다. AI 키퍼의 검사 영역은 38개에 달하며, 정확도는 99%를 상회한다.

HMGICS 5층 옥상에는 타원형의 스카이 트랙을 만들었다. 총 길이 620m의 스카이 트랙은 HMGICS에서 생산된 모빌리티의 시험 주행로이자, 고객을 위한 체험 공간으로 활용된다.

차량을 구매한 고객은 스카이 트랙을 직접 달릴 수 있으며, 일반 방문객도 체험 프로그램을 통해 최대 기울기 33.5도의 코너링 코스를 체험할 수 있다. 스카이 트랙은 안전을 최우선으로 고려한 설계가 반영됐다.

싱가포르는 농업에 쓰이는 땅의 비중이 1%에 불과하다. 싱가포르가 소비하는 식량의 90% 이상을 수입에 의존하고 있는 이유다. 현대차그룹은 싱가포르 소비자에게 지속 가능한 라이프스타일을 소개하고자 스마트 팜(Smart Farm)을 만들었다.

자동화된 로봇이 작물을 수확하는 HMGICS 스마트 팜에서는 상추를 비롯한 9종의 식물을 재배하고 있다. 현대차그룹은 HMGICS에 방문하는 고객에게 스마트 팜에서 재배한 작물을 직접 수확하는 기회를 제공하며, 수확한 농작물을 무료로 증정하고 싱가포르 현지 공동체에 기부하는 목표도 세웠다.

HMGICS는 옥상에 태양광 패널을 설치해 자가 발전 시스템을 갖췄고, 향후 현대차그룹의 수소 인프라를 확대해 재생 에너지 비율을 높여갈 예정이다. 현대차그룹은 궁극적으로 HMGICS에서 사용하는 에너지를 100% 재생 에너지로 충당하는 'RE100'의 달성 계획을 밝혔다.

이를 목표로 싱가포르 정부와 협업해 자원순환형 수소 생태계를 연구하는 등 친환경 에너지를 생산하기 위해 지속적으로 노력하고 있다.

kimsh@newspim.com

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내란특검, 한덕수에 징역 15년 구형 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = "그날 밤, 대통령이 비상계엄을 하겠다는 순간 (중략) 기억도 맥락도 없고 분명하지 않습니다. (중략) 다만 비록 비상계엄을 막지 못했지만, 비상계엄을 찬성하거나 도우려 한 일은 결단코 없었습니다. 그것이 오늘 역사적인 법정에서 제가 드릴 가장 정직한 말입니다." 내란우두머리·내란 방조 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 26일 서울중앙지법 형사합의33부(재판장 이진관) 심리로 열린 결심 공판에서 이같이 최후 변론했다. 1심 선고는 오는 1월 21일 오후 2시에 나온다. 내란 특별검사(특검)는 한 전 총리에게 징역 15년의 중형을 구형했다. 한 전 총리의 혐의는 내란중요임무종사·내란우두머리방조·허위공문서작성및허위작성공문서행사·대통령기록물관리에관한법률위반·위증이다. [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 한덕수 전 국무총리가 26일 오후 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 내란 방조 및 내란 중요임무 종사 혐의 관련 결심공판을 마친 뒤 법원을 나서고 있다. 2025.11.26 ryuchan0925@newspim.com 이 재판은 내란우두머리방조로 기소됐지만, 지난 3차 공판에서 재판부가 특검에 내란중요임무종사 혐의를 '선택적 병합' 형태로 공소장 변경하라고 요청해 공소 사실이 추가됐다. 선택적 병합은 필수적 병합의 반대 개념으로, 두 개 혐의를 공소장에 추가하면 재판부가 한 가지를 선택해 판단할 수 있는 형태다. 특검 측은 한 전 총리가 내란 범행에 가담하기 위해 절차적 정당성을 확보하려는 목적으로 국무위원 정족수를 채우려고 시도하거나 허위 공문서를 작성했다고 본다. 또 진술을 수차례 번복해 비협조적인 태도로 일관하고 있고 개선의 여지가 없는 점도 양형으로 고려돼야 한다고 봤다. 위증과 관련해선 명백하게 밝혀진 바가 있고, 한 전 총리도 일부 혐의를 인정했다. 한 전 총리는 윤석열 전 대통령의 탄핵 심판에서 '계엄 선포문을 받은 적이 없다', '이상민 전 행정안전부 장관과 대화한 기억이 없다'라고 했지만, 이후 공개된 12·3 대통령실 대접견실 폐쇄회로(CC)TV에는 한 전 총리는 선포문을 받고 이 전 장관과 약 16분간 대화를 나누는 모습이 포착됐다. 이 CCTV에는 윤 전 대통령이 국무위원에게 비상계엄 사실을 알리자 한 전 총리가 고개를 끄덕이기도 했다. 또 한 전 총리는 당일 '국무위원에게 직접 전화하지 않았다'고 했지만, 송미령 농림축산식품부 장관에게 '빨리 오라'고 통화를 한 사실도 뒤늦게 드러났다. 이날 특검 측은 한 전 총리에 징역 15년을 구형하며, 12·3 비상계엄은 '민주주의에 대한 테러'라고 강하게 비판했다. 특검 측은 과거 내란 범죄가 권위주의에서 민주주의로 가는 기회를 박탈한 것이었다면, 12·3 비상계엄은 수십 년간 한국이 쌓은 민주화의 결실을 한 순간에 무너뜨려 더 막대하게 국격을 손상하고 국민에게 상실감을 줬다고 했다. 아울러 한 전 총리는 국가의 2인자로서 내란 사태를 막을 수 있는 사실상 유일한 사람이었음에도 내란 범행에 가담해 막대한 피해를 줬다고 지적했다. 특검 측은 "그간 대한민국 사법시스템 죄에 상응하는 책임 엄히 물었다. 강화된 양화기준 발전된 시대적 경제적 사회적 변화 고려할 필요가 있고, 나아가 피고인을 엄히 처벌해 다시는 대한민국에서 불행 역사 되풀이되지 않도록 해야 한다"라고 강조했다. 반면 한 전 총리 측은 비상계엄의 절차적 정당성을 위해 국무위원을 모은 게 아니라 대통령을 저지하기 위해 모은 것이라고 주장했다. 위증 역시 큰 충격을 받아 기억이 선명하지 않은 것뿐이라고 밝혔다. 한 전 총리는 최후진술에서 직접 준비한 종이 한 장을 들고 '존경하는 재판장님'이라며 말 문을 열었다. 그는 "작년 12월, 비상계엄 선포로 국민이 겪은 고통과 혼란을 가슴 깊이 죄송스럽게 생각한다"라고 했다. 이어 "1970년 경제 관료로 입문해 한평생 공직을 걸어 왔다. 경제 정책 최일선에서 일했다. 대한민국은 제게 많은 기회를 줬고, 전력을 다하는 게 그에 보답하는 길이라고 생각하며 살았다. 그 길의 끝에 비상계엄 선포 사태를 만나리라고는 꿈에도 예상치 못했다"라고 밝혔다. 한 전 총리는 "여기 계신 어떤 분보다 제가 스스로를 더 혹독하게 추궁했다. 그날 밤 혼란한 기억을 복기할수록 제가 부족한 사람이었다는 절망만 사무친다"라며 "저는 그 괴로움을 죽는 날까지 지고 가야 하는 사람"이라고 힘주어 말했다. 이날 한 총리는 재판을 마치고 '국민들 앞에서 한마디 하실 말씀 없냐', '헌법재판소 재판관을 임명하지 않은 것에 대해 후회하지 않느냐' 등 취재진의 질문에는 어떤 대답도 하지 않고 법정을 빠져나갔다. 100wins@newspim.com 2025-11-26 18:58

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