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미래에셋벤처투자, '에이피알' 140억원 투자 1100억원 투자회수 완료…"8배 차익 실현"

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'몰로코', '크로노24', '세미파이브', '온 플랫폼' 등 1조원 이상의 IPO 대어들 상장도 올해와 내년 예정

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 미래에셋벤처투자가 '에이피알' 지분을 모두 매각해 8배의 투자수익을 올리며, 1100억원 규모의 투자금을 회수해 금년 호실적에 대한 기대감을 높이고 있다.

벤처기업중 사상 처음으로 유가증권 시장에 직상장 한 '에이피알'은 뷰티 디바이스 및 뷰티 브랜드들을 기반으로 국내외에서 탄탄한 실적을 올리고 있는 기업이다. 2023년 기준 매출액 5238억원, 영업이익 1042억원을 실현해 IPO 대어로 주목 받으며, 지난 2월 공모가 25만원으로 상장했다.

상장 첫날 종가 31만7500원으로 마감 한 에이피알은 20만원대 주가를 유지하다가 최근 회복세를 보이며, 30만원 후반대의 주가를 유지하고 있다.

미래에셋벤처투자 로고. [사진=미래에셋벤처투자]

미래에셋벤처투자는 2018년 '에이피알'에 30억원을 투자했으며, 당시 밸류(기업가치)는 1,900억원 수준이었다. 이후 2022년과 2023년에도 후속투자를 집행해 총 140억원을 투자했으며, 상장 당시 지분 4.5%를 보유했었다.

최근 미래에셋벤처투자는 에이피알에 대한 지분 매각을 모두 완료해 1100억원을 회수했다. 에이피알 투자로 8배의 투자수익을 올린 것이다. 특히 본격적인 투자집행은 지난 2022년부터 진행한 점을 감안하면, 투자한 지 1년여 만에 8배의 투자수익을 올린 셈이다. 에이피알 투자회수와 관련한 실적이 대부분 2분기에 반영되는 점을 감안하면 올해 연간으로 대규모 호실적이 예상된다고 증권업계에서는 내다보고 있다.

미래에셋벤처투자는 최근 녹록지 않은 벤처투자 환경 속에서도 산업의 혁신과 성장 유망기업을 발굴, 선제적으로 투자해 꾸준한 투자수익을 올리고 있다. 대규모 투자성과로 인해 최근 복수의 증권사 리포트에서 미래에셋벤처투자의 호실적을 예상하고 있다.

하나증권 최재호 연구원은 앞으로 예정되어 있는 투자 포트폴리오의 매각 및 평가 이익 반영으로 올해 최소 600억원 이상의 영업이익, ROE 15% 이상을 달성할 것으로 전망했다.

또한 KB증권 한제윤 연구원은 "'몰로코', '크로노24', '세미파이브', '온 플랫폼' 등 1조원 이상의 밸류로 평가 받는 IPO 대어들의 상장이 올해와 내년에 몰려 있다. 또한 현재 최초 투자 시점 대비 10배 이상의 평가차익을 실현중이기 때문에 이를 통해 2024년부터 2025년까지 2년간 1500억원 이상의 이익실현이 예상된다."고 분석했다.

한편 미래에셋벤처투자는 국내 벤처투자기업 최초로 발행 주식 총수의 2.6%에 해당하는 자사주를 전량 소각하며, 향후 적극적인 주주 환원을 예고한 바 있다. 탄탄한 실적을 기반으로 확보되는 현금흐름을 자사주 매입과 소각, 배당확대 등을 통해 적극적인 주주 환원에 나설 계획이다.

nylee54@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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