[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 서울에서 전기자동차 배터리 수명 기준과 자동차 온실가스 전과정 평가방법 등을 비롯한 친환경 자동차 기술에 관한 미래전략 논의의 장이 마련된다. 

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 배터리 업계가 총출동해 차세대 기술을 선뵈는 '인터배터리 2024'에서 방문객들이 삼성SDI가 전시한 차량용 배터리 제품을 둘러보고 있다. leemario@newspim.com

국토교통부는 오는 16일부터 나흘간 자동차 국제기준제정기구(WP.29) 산하 전문가기술그룹회의가 열린다고 15일 밝혔다.

이번 회의에서는 전기자동차 배터리 수명 기준, 자동차 온실가스 전과정 평가방법(A-LCA) 등 자동차 친환경 성능에 관한 국제 기준을 논의한다.

우선 전기자동차 배터리 수명에 대한 국제기준은 전기자동차 환경성 전문가기술그룹회의에서 논의한다.

전기자동차 배터리의 수명은 전기자동차의 품질(1충전 주행거리 등) 보증과 사용 후 배터리 활용과 연관 있는 만큼 2016년 6월부터 꾸준히 논의해 왔다.

그 결과 2022년 3월 3.5톤 이하 전기자동차의 충전 및 운행으로 인해 저하되는 배터리 성능의 최소 기준과 그 검증방법을 마련했다.

이번 회의에서 3.5톤 초과 전기자동차 배터리 수명 기준과 검증방법을 논의하고 하이브리드자동차 배터리 수명 기준에 대한 의견을 수렴한다.

자동차 온실가스 전과정 평가 방법('A-LCA')에 관한 국제기준은 A-LCA 전문가기술그룹회의에서 논의한다.

A-LCA 전문가기술그룹회의는 2022년 10월에 구성됐다. 우리나라와 일본이 공동의장직을 수임 중이다. 

이번 회의에서는 국가별로 추진 중인 자동차 생산·운행·폐차 및 에너지 생산·사용 등 주요 단계별 평가방법 연구 현황을 공유한다.

우리나라는 A-LCA를 포함한 자동차 친환경 성능을 평가하기 위해 추진 중인 '한국형 Green NCAP 평가기술 개발' 현황을 설명할 계획이다.

김은정 국토부 자동차정책과장은 "자동차 친환경 성능 기준에 관한 전문가기술그룹회의를 한국에서 개최하게 돼 기쁘게 생각하며 성능이 우수하고 친환경적인 자동차 보급을 위해 각국의 자동차 전문가들이 지혜를 모아주시길 당부한다"면서 "우리나라는 성능이 우수하고 친환경적인 자동차 개발·생산을 위해 국제기준을 선도하고 국토교통부도 정책 수단을 마련하는 등 노력할 것"이라고 말했다.

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