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머스크 "8월 8일 로보택시 공개"...테슬라 주가 5% 껑충

기사입력 : 2024년04월09일 01:43

최종수정 : 2024년04월09일 07:08

머스크, X통해 "8월 8일" 공개 계획에 주가 반등
로이터, 테슬라 관련 기술 불완전 '위험한 베팅' 저격

[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자율주행 로보택시를 8월에 공개하겠다고 발표했다. 최근 전기차 수요 감소로 성장이 둔화한 테슬라가 새로운 성장의 돌파구를 마련할 수 있을지 주목된다.

머스크 CEO는 5일(현지시간) 자신의 X(구 '트위터') 게시물을 통해 "테슬라 로보택시가 8월 8일 공개된다"고 밝혔다. 다만 로보택시에 대한 구체적인 내용은 밝히지 않았다. 

머스크는 지난 2019년부터 로보택시 개발을 언급해 왔는데 공개 시점을 밝힌 건 이번이 처음이다. 이번 발언은 테슬라가 2월 회의에서 로보택시에 집중하기 위해 저가형 전기차 출시 계획을 철회했다는 로이터 통신의 보도 직후 나왔다.

오는 8일 '로보택시' 공개 계획을 밝힌 머스크 CEO, 자료=X, 2024.04.08 koinwon@newspim.com

◆ '테슬라 저가 전기차 개발 포기' 로이터 기사에 머스크 '거짓말' 반박

로이터는 5일 복수의 소식통을 인용해 지난 2월 테슬라 내부 회의에서 저가형 전기차의 모델명으로 통용되는 '모델 2'의 폐기가 결정됐으며, 머스크가 로보택시에 '올인'하도록 지시했다고 전했다.

올해 1월에만 해도 머스크 CEO는 2025년 하반기에 텍사스주 공장에서 저가형 전기차를 생산할 계획이라고 확인한 바 있는데, 해당 보도가 사실이라면 불과 한달 만에 계획을 바꾼 셈이다. 이 같은 보도에 5일 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 한때 6% 넘게 하락하기도 했다. 

하지만 이 보도가 나오고 얼마 안돼 머스크는 X에 이 기사 내용을 올린 한 이용자의 글에 댓글로 "로이터가 (또) 거짓말을 하고 있다"며 보도 내용을 반박하고 로보택시 공개 시점을 알렸다.

로보택시는 테슬라가 자체 개발한 FSD(완전자율주행)을 기반으로 한 테슬라의 전기차 공유서비스의 일환이다. 테슬라 전기차를 소유자는 로보택시 서비스를 통해 택시 사업을 운영할 수 있다. 

머스크 CEO는 일찌감치 로보택시를 미래 신사업으로 점찍었으며, 테슬라 차량 소유자가 연간 3만달러의 운용 매출을 낼 수 있다고 주장해왔다. 테슬라 전기차를 소유하고 공유서비스를 통해 소득을 창출하는 것이다.

시장에서는 기대와 더불어 의심의 눈초리도 커지고 있다. 머스크 CEO가 테슬라가 완전한 자율주행 목표로 나가고 있다고 언급한 적이 이미 벌써 수 차례 있지만, 아직까지 그 약속이 지켜지지 않았기 때문이다.

지난 2019년 '테슬라 자율 투자자 데이' 행사에서도 머스크는 "2020년까지 로보택시 운영을 시작할 것"이라고 말했으나 별다른 성과없이 그로부터 벌써 4년이 흘렀다.

◆ 로이터, 테슬라 '로보 택시' 기술 불완전 '위험한 베팅' 저격

한편 '모델 2' 폐기 기사가 나간 후 머스크 CEO와 신경전을 벌이고 있는 로이터 통신은 테슬라의 로보택시 관련 기술이 완전치 못하고 규제 당국의 규제도 충족시키지 못하고 있하다며 '매우 위험한 베팅이 될 것'이라며 공개 저격하고 나섰다.

매체는 그 근거로 테슬라가 지난 12월 미국 안전 당국의 요구로 자율주행 기술이 적용된 차량 200만 대 이상을 리콜했으며, 테슬라가 자사의 자율주행에 대해 정확하지 않는 주장을 펼쳐 소비자와 투자자 등을 오도했는지 여부를 두고 미 법무부가 조사를 펼치고 있다는 점도 지적했다.

수년 전부터 자율주행을 구현하기 위해 노력해 온 자동차 업체와 기업들도 기술적 한계에 부딪혀 자율주행 기술 개발을 축소하거나 포기하는 등 자율주행 기술을 둘러싼 비관론도 커지고 있다. 

포드와 폭스바겐(폴크스바겐)은 지난 2022년 공동 투자한 자율주행기업 아르고AI 사업을 중단했다. 회사 측은 막대한 비용과 기술적 구현에 따른 어려움을 이유로 꼽았다.

구글의 자율주행 로보택시 '웨이모'와 제너럴모터스(GM)의 '크루즈'의 경우 지난해 미국 샌프란시스코에서 상업 운행에 나섰으나 잇따른 충돌사고, 인명 사고 등으로 허가가 취소되거나 운행 계획 확대에 어려움을 겪고 있다. 최근 애플도 10년 동안 진행해 온 자율주행 사업 '애플카 프로젝트' 폐지한다고 밝혔다.

어쨌거나 투자자들은 머스크 CEO의 이번 발언에 희망을 거는 모습이다. 5일 급락했던 테슬라(종목명:TSLA)의 주가는 8일 뉴욕증시 장중 5% 가까이 급등하고 있다.

웨이모의 자율주행 로보택시 [사진=블룸버그]

koinwon@newspim.com

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의대 증원 항고심 결정 초읽기…정부 의료개혁 분수령 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 법원이 16일 정부의 2025학년도 의과대학 증원 집행정지에 대한 판단을 내릴 예정이다. 16일 보건복지부와 의료계에 따르면 서울고법 행정7부(재판장 구회근 부장판사, 배상원·최다은 고법판사)는 전공의와 교수가 정부의 2025학년도 의대 증원 정책을 멈춰달라며 제기한 집행정지 신청 항고심 결론을 16일 또는 17일 내릴 전망이다. 정부와 의료계는 법원의 결정에 촉각을 곤두세우고 있다. 의대 정원 증원 집행정지 신청 인용 여부에 따라 2025학년 2000명 의대 증원 정책 추진 여부가 달려있기 때문이다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 한덕수 국무총리가 13일 정부서울청사에서 열린 의사 집단행동 중앙재난안전대책본부 회의를 주재하며 발언하고 있다. 2024.05.13 yooksa@newspim.com 이번 항고심의 쟁점은 '원고 적격성'이다. 1심은 의대 증원 처분의 직접적 상대방은 의대를 보유한 각 '대학의 장'이며 항고심을 제기한 의대생은 정부 정책에 다툴 자격이 없다며 각하 판결을 내렸다. 각하는 소송이 요건을 갖추지 못하거나 청구 내용이 판단 대상이 아닐 경우 본안을 심리하지 않고 재판을 끝내는 결정이다. 반면 2심은 '원고 적격성'을 확대할 필요가 있다며 1심과 판단을 달리했다. 법원은 정부에 5월 중순까지 대학별 모집인원을 최종 승인하지 말라며 정부가 결정한 2025학년도 증원 규모에 대한 근거 자료를 요구했다. 정부는 지난 10일 법원의 요청에 따라 의대 증원 결정에 대한 근거 자료 47개와 2개 참고 자료를 냈다. 의대 증원을 논의한 보건의료정책심의위(보정심) 회의록, 의사인력전문위원회 회의록을 제출했다. 반면 의료현안협의체와 의대정원배정위원회는 보정심과 의사인력전문위원회와 달리 '법정 협의체'가 아니라 회의록 기록 의무가 없다. 정부는 회의 결과를 정리한 문서와 관련 보도자료를 함께 제출했다. 법원은 정부의 자료를 근거로 2025학년도 2000명 증원 규모에 대한 객관성과 절차적 정당성 여부 등을 검토한다. 정부의 바람대로 법원이 각하 혹은 기각(원고의 소에 의한 청구나 상소인의 상소에 의한 불복신청을 이유가 없다고 판단해 배척하는 판결) 결정을 내리면 2025학년도 의대 증원은 객관성을 인정받아 예정대로 추진된다. 의대 정원 증원 집행정지 신청이 인용된다면 2025학년도 2000명 증원은 사실상 불가능하다. 법원 재항고, 본안소송 등 추가 절차가 남아 있지만, 재항고 소요 기간을 감안하면 대학별 입시요강이 확정 공시되는 이달 말까지 결론이 나오긴 힘들기 때문이다. 입시 일정 또한 차질이 빚어질 전망이다. 법원의 결론에 따른 의료계의 복귀 여부도 주목된다. 전국의과대학교수 비상대책위원회(전의비)는 지난 15일 법원이 의대 정원 증원 효력정지 가처분 신청을 인용할 경우 진료 정상화에 나서겠다고 밝혔다. 박민수 복지부 차관은 "(인용 결정)이 않기를 희망하고 그렇지 않을 것으로 예상한다"며 "인용 결정이 나면 즉시 항고해 대법원판결을 신속히 구하도록 할 것"이라고 설명했다. sdk1991@newspim.com 2024-05-16 06:00
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