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엔화, 달러당 150엔 돌파…작년 11월 이후 처음

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 13일(현지시간) 일본 엔화가 달러당 150엔을 돌파했다. 연초 미국의 인플레이션이 예상보다 더딘 진정세를 보이면서 달러화가 강해지면서다. 엔화가 약해지면서 일부에서는 일본 통화당국의 개입 가능성도 제기했다.

이날 미국 동부 시간 오후 1시 52분 달러/엔 환율은 전장보다 0.97% 상승한 150.79엔을 기록했다. 달러당 엔화가 150엔을 넘어선 것은 지난해 11월 이후 처음이다. 연초 이후 달러/엔 환율은 7% 가까이 상승했다.

일본 엔화의 약세는 이날 발표된 미국의 인플레 지표가 월가 전망치를 상회한 영향이다. 미 노동부는 지난 1월 소비자물가지수(CPI)가 한 달 전보다 0.3%, 1년 전보다 3.1% 상승했다고 밝혔다. 변동성이 큰 식품과 에너지를 제외한 근원 CPI 상승률은 전월 대비 0.4%, 전년 대비 3.9%를 기록했다. 앞서 금융시장 전문가들은 CPI가 1년 전보다 2.9% 올랐을 것으로 기대했다.

이처럼 예상보다 높은 인플레이션 수치는 연준의 금리 인하 기대를 후퇴시켰다. 시카고상업거래소(CME) 그룹 페드워치(FedWatch)에 따르면 연방기금(FF) 금리 선물시장 참가자들은 오는 6월부터 연준이 금리 인하를 개시할 가능성을 가장 유력하게 반영 중이다. CPI 발표 전 시장은 5월 연준이 금리 인하를 시작할 것으로 기대했다.

일본 엔화 [사진=블룸버그]

이 같은 기대 조정에 미 달러화는 강세를 보이고 있다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전날보다 0.68% 오른 104.88을 기록했다.

엔화는 이날뿐만 아니라 올해 들어 달러화 대비 약세를 보이고 있다. 이는 2024년을 맞이하면서 시장 전문가들 사이에서 일본은행(BOJ)의 마이너스(-) 금리 정책 출구 전략에 대한 전망으로 엔화가 강세를 보일 것이라는 전망이 지배적이었던 것과 대조된다.

BOJ는 지난달 통화정책 회의에서 단기금리를 마이너스(-) 0.1%로 동결하고 장기금리 지표인 10년물 국채 금리는 상황에 따라 1% 초과를 용인하기로 기존 정책을 유지했다. 지난해 10월 BOJ는 10년물 국채 금리 변동 폭 상한 목표를 기존 0.5%에서 1%로 올리고 시장 상황에 따라 1% 초과를 어느 정도 용인하기로 한 바 있다. 

AGF 인베스트먼트의 톰 나카무라 포트폴리오 매니저는 "BOJ가 마이너스 금리 정책을 벗어날 것이라는 기대로 시장에서는 엔화 강세에 대한 기대가 강해졌지만, 그들은 서두르지 않을 것이고 지연된 정상화 사이클로 달려들지 않을 것"이라고 전망했다. 나카무라 매니저는 엔화 강세에 대한 기대가 약해지기 시작할 것으로 전망했다.

시장 일부에서는 엔화가 심리적으로 중요한 150엔을 뚫고 약세를 보이면서 통화당국의 개입 가능성을 점치고 있다. 지난 2022년 9월과 10월 일본 당국은 1998년 이후 처음으로 9조 엔(600억 달러)을 들여 외환시장에 개입했다.

지난 9일 스즈키 슌이치 일본 재무장관은 정부가 외환시장 상황을 면밀히 모니터링 하고 있다고 밝힌 바 있다.

mj72284@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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